Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Не заводится при -20, Что взглянуть EGR или бензонасос в баке |
7.12.2009, 15:47
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 7.12.2009 Город: Томск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Доброго времени суток всем!
В последнее время сильно расход увеличился и масло подьедает. Это бы все ничего но как только температура ниже -20 все машина колом встает. Мой ремонтник говорит что возможно таракан в бензонасосе или фильтре. Подскажите все же на что в первую очередь надо посмотреть? Лямбда зонд вроде работает. EGR прочистить? Бензонасос в баке проверить? ТНВД кирдыкнулся? С уважением Андрей. |
|
7.12.2009, 18:52
Сообщение
#2
|
|
Старик Группа: Модераторы Сообщений: 1314 Регистрация: 7.5.2008 Город: ближнее замкадье, г.Реутов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) |
Ну начинать нужно как и в любой машине с
1.Аккум. Заряд вольметром померять, чтоб около 12v давал, а не 5-6. нету - меняем, заряжаем 2. Масло синтетику 0W40 в двиг 3. Поменять свечи и проверить наконечники 4. Ну и утеплить желательно, картонкой радиатор спереди, линолиум снизу, сверху войлок. Потом, меняем фильтр и фильтрик, чистим дрос.заслонку и впускной коллектор, чистим (меняем) форсунки. Лямбду пока не трогаем. От нее бы чек горел если б совсем сдохла. Если все это не помогло, то на сканер и толковому мотористу А масло...если есть то на форум forum.mek1.ru Diоn 2000г. 4G63, CR9W, 2WD, [LEDC] VIE, , ближнее замкадье, г.Реутов
Для поддержки отечественного автопрома осталось только разрешить ему торговать наркотиками |
|
8.12.2009, 7:25
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 7.12.2009 Город: Томск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Все проверено.
Сканер кажет ошибку бензонасоса (ТНВД). Свечи в порядке Колпачки в порядке Заслонка и датчик расхода воздуха в порядке Года два не чистили впускной коллектор и систему EGR. |
|
8.12.2009, 7:27
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 7.12.2009 Город: Томск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
А!
Аккумулятор конечно не ахти какой но даже после ночи на зарядке машина не завелась. Хотя аккум вертел как надо. |
|
8.12.2009, 7:31
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 7.12.2009 Город: Томск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Бензонасос в баке отпадает.
Вот что интересно. Когда сегодня утром вертел движок то подхватывал один цилиндр тыдым тыдым тыдым а остальные фиг. Не в масле дело. |
|
8.12.2009, 10:44
Сообщение
#6
|
|
Старик Группа: Модераторы Сообщений: 1314 Регистрация: 7.5.2008 Город: ближнее замкадье, г.Реутов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) |
meccanica
Так а номер ошибки какой по сканеру? Diоn 2000г. 4G63, CR9W, 2WD, [LEDC] VIE, , ближнее замкадье, г.Реутов
Для поддержки отечественного автопрома осталось только разрешить ему торговать наркотиками |
|
8.12.2009, 11:55
Сообщение
#7
|
|
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
Причина в плохом бензине. Заведись от эфира.
В теплом боксе тоже заведется. Ставлю 100 руб. ссылка
|
8.12.2009, 14:57
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 7.12.2009 Город: Томск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
ООО!!!
Про эфир то я и не подумал! В теплом боксе мож и заведется. Чож в таких условиях не завестись тут и я заведусь. Кстати заправляюсь только на Сибнефти. Наверное бенз отпадает. Тут отчитал ветку про заглушку и про чистку EGR. Говорят что заводится после чистки отлично и бенз нюхает. Ответьте мне может ли закоксованная EGR сильно влиять на расход бенза и хреновый завод в холод??? С уважением Андрей |
|
8.12.2009, 14:59
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 7.12.2009 Город: Томск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Не знаю какой номер ошибки. Мне механер сказал что есть. Но номер не уточнял.
Это важно? Узнать? |
|
8.12.2009, 15:01
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 7.12.2009 Город: Томск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Кстати как завестись от эфира?
Снять воздухофильтр крутить двигатель и распылять эфир в заслонку? |
|
8.12.2009, 17:01
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
Думаю на завод влиять никак не может. EGR включается только на прогретом движке и только начиная с некоторых оборотов. В этой ветке есть ссылка на краткую теорию. На расход бенза - где-то видел информацию, что отключение EGR уменьшает потребление бензина и прибавляет мощи. Но гадит в воздух. ссылка
|
|||||||||||||||||||
8.12.2009, 17:08
Сообщение
#12
|
|
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
Насчет завода эфиром много терли, см. например здесь, сообщение #10
ссылка
|
8.12.2009, 20:03
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 694 Регистрация: 24.10.2009 Город: Абакан Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 70 раз(а) |
А чей у них бензин то ? И почему ты в нём так уверен то ? MMC Diоn Exceed 2000 г. 4G94 4WD CR6W серенький :)
|
|||||||||||||||||||||||
9.12.2009, 5:54
Сообщение
#14
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 7.12.2009 Город: Томск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Про бенз тут два варианта.
На Сибнефти в Томске он может быть либо из Ачинска либо из Омска. Это самые вероятные варианты. |
|
9.12.2009, 10:09
Сообщение
#15
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 7.12.2009 Город: Томск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Урааааааа!!!!
Завелся! До упора зарядил аккум и вертел пока не завелась. Для начала продул горшки (до упора нажал педаль газа), а потом отпустил ее и движок чих пых тыдым тыдым завелся. Всем спасибо за советы. Эфир кстати не помог. Видимо капитально залил свечи предыдущими попытками завестись. |
|
9.12.2009, 15:44
Сообщение
#16
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 10.10.2009 Город: Москва Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Эфиром я бы вообше не советовал пользоваться, мотор в разнос идет... если все в порядке, то только свечи залиты, надо менять свечи и свечные трубки, ну и аккум должен быть в поряде, а не лишь бы как.... всем удачи в морозы!!!
|
|
9.12.2009, 16:05
Сообщение
#17
|
|
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
Дык свечи надо сушить полюбому уже после 3 попытки, независимо с эфиром ты заводишь или без. Ты трением согрел двигатель, вот он и завелся - это кстати замечание тем кто против эфира. Можно 2 часа без разноса крутить двиг, но вреда от этого больше, чем с полоборота завестись эфиром.
ссылка
|
9.12.2009, 16:14
Сообщение
#18
|
|
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
ЗЫ
Тем более вредно 2 часа насиловать двигатель, когда работает только часть цилиндров. ссылка
|
10.12.2009, 10:05
Сообщение
#19
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 6.7.2009 Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Та же проблема была и остается. 2 года назад крутил стартер не запустилась. выкрутил свечи видно было что топливо в цилиндрах стоит. решается просто. желательно найти теплый бокс, дать машине отогреться. далее извлечь предохранитель отвечающий за топливный насос бака. И маслать стартером до тех пор пока топливо из цилиндров не выскочит. (возможно придется пргласить приятеля, что бы прикурил.) Далее выкручиваем свечи. приводим их в надлежащее состояние т.к. они сырые. Ввворачиваем их обратно, вмыкаем обратно предохранитель и маслаем. Зрелище не из приятных такое ощущение, что мотор пытается выскочить из под капота, но в конце концов запускается. Далее ставим сигналку с автопрогревом и порядок
|
|
10.12.2009, 11:28
Сообщение
#20
|
|
Старик Группа: Модераторы Сообщений: 1314 Регистрация: 7.5.2008 Город: ближнее замкадье, г.Реутов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) |
Мне помогло так. Выкрутил свечи. Отключил датчик коленвала, слева на двиге, перед кожухом ГРМ, номер 14932 на картинке. Он отключает форсунки, бенз не льется. Три раза по 5 сек прокрутил стартером. Провентилировав цилиндры. Посушил свечи зажигалкой, почистил их. Подключил датчик, вставил свечи. Ключ на старт, есть старт!
Diоn 2000г. 4G63, CR9W, 2WD, [LEDC] VIE, , ближнее замкадье, г.Реутов
Для поддержки отечественного автопрома осталось только разрешить ему торговать наркотиками |
|
5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0) |
|