На Мираж Динго,выбили катализатор,расход стал меньше.Хачу снять коллектор,посматреть на ево состояние,может тоже выбить.Когда резко подымаеш абароты,из под нево вырываются струйки дыма.Может он забит?Хотя заводится харашо и разгон не жалуюсь.

Цитата: (vano @ 28.2.2012, 3:04) На Мираж Динго,выбили катализатор,расход стал меньше.Хачу снять коллектор,посматреть на ево состояние,может тоже выбить.Когда резко подымаеш абароты,из под нево вырываются струйки дыма.Может он забит?Хотя заводится харашо и разгон не жалуюсь.

У меня тоже сифонило из щелей,видно забивался потихоньку, машинка все хуже и хуже ехала. Потом оплавился летом в жару,вообще не ехала больше 20кмч. Выбил, прокладки новые поставил. Расход чуток меньше стал. Теперь задний каталик ждет своей участи

А как звук, громче стал или нет?На Динго звук неизменился но дым с выхлопной вроде стал больше.

А на СО сильно повлияет?

Цитата: (vano @ 29.2.2012, 2:59) А как звук, громче стал или нет?На Динго звук неизменился но дым с выхлопной вроде стал больше.

Звук незначительно. Может тональность поменялась, и пару децибелл. Это надо хорошие уши
Дыма лишнего нет. Еще ж второй катализатор остался. Дым если синий это колпачки/колца - масло горит, кат тут не главное

Цитата: (starpom @ 29.2.2012, 14:41) А на СО сильно повлияет?

После не мерял. Влияет конечно, но говорят, что даже с удаленными 2-ми катами в нормы ТО укладывается

ПОЯВЛЯЕТСЯ ЭФЕКТ БОЧКИ ЗВУК НЕМНОГО ГРОМЧЕ В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ

(прим. у Брата удалены оба катализатора)

А если ево весь не выбевать,просто зделать дырку см3 диаметром.Тогда может,не будет звука пустой бочки.

ХММ... ночью создал тему про расход топлива, просил помощи))
а ктото взял и всё опошлил. сведя все к "у какго какой расход..."

Цитата: (BRITWA @ 1.3.2012, 10:07) ХММ... ночью создал тему про расход топлива, просил помощи)) а ктото взял и всё опошлил. сведя все к "у какго какой расход..."

Не опошлил, а правильно модер сделал. Незачем темы двойники плодить.
Вопросы, подобные твоему, можно и здесь задавать.
А то иной раз забьешь вопрос в Поиск, а тебе в ответ 20 однотипных тем вылазит

у меня тож мистика когда за бортом >-5° все в норме, ест меньше 10литров, если же темпиратура опускается ниже, то все пипец 20л при спокой ной езде!

ПОЖАЛУЙСТА ПОДЕЛИТЕСЬ МЫСЛЯМИ И ОПЫТОМ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ.

зимой хоть не ездий(((

Цитата: (GoodLife @ 7.3.2012, 11:07) у меня тож мистика когда за бортом >-5° все в норме, ест меньше 10литров, если же темпиратура опускается ниже, то все пипец 20л при спокой ной езде! ПОЖАЛУЙСТА ПОДЕЛИТЕСЬ МЫСЛЯМИ И ОПЫТОМ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ. зимой хоть не ездий(((

Вот такая же история. Комп показывает 5,4км/л. Это же почти 20 литров на 100. Что делать не знаю((

Цитата: (Михаил Дубинин @ 10.3.2012, 12:05) Вот такая же история. Комп показывает 5,4км/л. Это же почти 20 литров на 100. Что делать не знаю((

Это 18,5 на 100 км выходит. Замерь бак на сколько км хватает

Цитата: (Михаил Дубинин @ 10.3.2012, 13:05) Вот такая же история. Комп показывает 5,4км/л. Это же почти 20 литров на 100. Что делать не знаю((

а если подумать на тему проточного подогревателя воздуха

напимер радиатор встраивается в воздуховод и заводится ОЖ
только где Такой маненький радиатор взять?

Цитата: (Maksik @ 10.3.2012, 21:48) Это 18,5 на 100 км выходит. Замерь бак на сколько км хватает

Замерил. Залил 20 литров хватило на 100 км с копейками Я так без штанов останусь! Что теперь можно сделать?

Цитата: (Михаил Дубинин @ 11.3.2012, 15:11) Замерил. Залил 20 литров хватило на 100 км с копейками Я так без штанов останусь! Что теперь можно сделать?

Если фильтра все поменяны, чек не горит - то значит просто смирись, как сделал я. Стараюсь не топить - расход 15-16л, бывает и 18-20, если прогревов много. На китайце предыдущем с 1.8 двиглом расход зимой в таком же режиме был 10-11л, при поспешной езде, летом и при спокойной езде по городу - 8л. Скучаю теперь по такому расходу...
НА сканере смотрели с мастером график, все нормально. Датчики работают, проблем нет... А расход все равно около 14, когда потеплело, и 16 когда холодно. ((

Цитата: (Михаил Дубинин @ 11.3.2012, 19:11) Замерил. Залил 20 литров хватило на 100 км с копейками Я так без штанов останусь! Что теперь можно сделать?

Да, засада!!! Поменяй фильтра, свечки, померь компрессию, давление в шинах, смени автозаправку, мож топливо бодяжат.

Цитата: (kolya73 @ 11.3.2012, 14:45) Да, засада!!! Поменяй фильтра, свечки, померь компрессию, давление в шинах, смени автозаправку, мож топливо бодяжат.

Свечи только менял. Фильтр в баке менял, в ТНВД заказал. Заправку менял) Думаю может лямбда зонд накрылся? Да, и чувство такое что кто то за зад тянет при ускорении.

Цитата: (motofun @ 11.3.2012, 14:44) Если фильтра все поменяны, чек не горит - то значит просто смирись, как сделал я. Стараюсь не топить - расход 15-16л, бывает и 18-20, если прогревов много. На китайце предыдущем с 1.8 двиглом расход зимой в таком же режиме был 10-11л, при поспешной езде, летом и при спокойной езде по городу - 8л. Скучаю теперь по такому расходу... НА сканере смотрели с мастером график, все нормально. Датчики работают, проблем нет... А расход все равно около 14, когда потеплело, и 16 когда холодно. ((

Я грешу на лямбда зонд, но пока не проверял. Когда на газ давишь чувство такое что за зад тянет кто то) Чек не горит.

при выходе из строя лямд зонда всегда загорается чек.какой стиль езды если тапку на светофорах давиш то расход ещё и маленький

ремни давно менял