Цитата: (Maxik @ 2.9.2012, 0:20) Я после 3х лет езды с японским светом (на техосмотре только высоту регулировали и пропускали) этим летом поменял лампы (одна перегорела) и повернул лампы на 30 градусов. Был очень удивлён большому колличеству знаков на трассе по правой обочине И дорогу видно здорово, значительно лучше. Лампы простые BOSH, валялись в бардачке 3 года, всё "руки не доходили" поменять.

В какую сторону,повернул?

Цитата: (vano @ 11.9.2012, 15:15) В какую сторону,повернул?

Посмотри ТУТ

Цитата: (vano @ 11.9.2012, 10:15) В какую сторону,повернул?

Влево вроде. Я переходник вырезал из жестянки как на ссылка

Запотевают противотуманки!!!! Что только не делаю,ни чего не помогает!Пока на улице сухо-всё окей,как дождь-начинают потеть.Подскажите в чём причина и как исправить.

Цитата: (vano @ 12.10.2012, 15:09) Запотевают противотуманки!!!! Что только не делаю,ни чего не помогает!Пока на улице сухо-всё окей,как дождь-начинают потеть.Подскажите в чём причина и как исправить.

Герметиком промажь в тех местах,где влага попадает внутрь.

я побрызгал на фары шуммой и тряпка стала очень коричневая а фары блестят

Цитата: (durasov1973 @ 23.7.2013, 11:15) я побрызгал на фары шуммой и тряпка стала очень коричневая а фары блестят

пару раз капал при чистке двигателя Шуммой на фару и оставались стойкие мутные потёки, которые стирались только через полгода. Сомнительный способ.

я от полировал фары и такого эффекта я не ожидал, отдал всего 250 рэ, зато светят класс и не портят вид у машины!

а я зубной пастой и старой войлочной тапкой чистил. отлично получилось

Цитата: (Orekhov @ 13.8.2013, 11:49) а я зубной пастой и старой войлочной тапкой чистил. отлично получилось

мне знакомый кузовщик сказал, что прежде чем полировать нужно снять с пластика нагар 1000 наждачкой, так чтобы фара стала матовой, а уже потом пастой и шлифмашиной доводить фару до кондиции.

Цитата: (kolyuka2010 @ 17.8.2013, 13:17) мне знакомый кузовщик сказал, что прежде чем полировать нужно снять с пластика нагар 1000 наждачкой, так чтобы фара стала матовой, а уже потом пастой и шлифмашиной доводить фару до кондиции.

мне точно так и делали, вот только сперва шкуркой 1500 потом 2000 а только потом полировка

я полировал...хватило на 14-16 месяцев..все удовольствие 700 рублей...зато свет хороший..

Цитата: (kolyuka2010 @ 17.8.2013, 13:17) мне знакомый кузовщик сказал, что прежде чем полировать нужно снять с пластика нагар 1000 наждачкой, так чтобы фара стала матовой, а уже потом пастой и шлифмашиной доводить фару до кондиции.

наждачкой нужно работать в одном направлении.

я взял самую мелкую полировочную образивную пасту и с помощью дрели и паралоновой насадки отполировал. стали гораздо белее, но легкая желтезна внутри фары все равно остаётся, а так стало смотреться гораздо красивее. 15 мин работы + 1 перекур. еще слышал зубной пастой жемчуг палируют.