 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Машина класс!!!, справочник по косякам |
|
 18.3.2009, 16:53
Сообщение
#31
|
|
 Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес  Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) 
|
Кажись понял, шлевки это типа лонжеронов, они идут по всей длине коврика и являются типа несущей конструкцией. Я думал они только к краю коврика крепятся.
Попробую вот что: 1. возьму одностороннюю липучку и двусторонний скотч (им вешают картины и зеркала) 2. Скотч приклеиваю к липучке 3. Другой стороной скотч приклеиваю к коврику по периметру коврика к тыльной стороне Получится, что коврик будет цепляться липучкой за ткань пола.  ссылка
|
 
 
|
|
18.3.2009, 23:07
Сообщение
#32
|
|||
 Старик Группа: Модераторы Сообщений: 1057 Регистрация: 15.1.2009 Город: Волгоград Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 408 раз(а)
|
 kata Скажи, куда еще залезть надо? Залезем  ))Кстати, поставил резину, 195*65*15. (лето) Ничего так, понравилось. И не цепляет нигде. И смотреться стал лучше. А про коврики, что то я не пойму. У меня родные стоят, так они на месте, никуда не сворачиваются.... А на третьем ряду у них (ковриков) еще пластиковые ушки, которые под пластмассовые окантовки салазок вставляются и фиксируют коврики в одном положении. Арина Привет! Давно не слышно было
Ветер,ветер ты могуч,
Ты гоняешь стаи туч! Слышишь, ветер, туч не надо! Пригони Ленд Крузер Прадо ))) |
||
|
|
|
19.3.2009, 9:52
Сообщение
#33
|
|||
|
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а)
|
Пожалуйста. 1. Как добраться до бачка с водой, чтоб посмотреть где косяк. Назад вода не льется. Моторчик работает. Наверно где-то пробка грязевая. 2. Как добратся до вентилятора салонного. Засвистел, как на компе. ссылка
|
||
|
|
|
19.3.2009, 16:17
Сообщение
#34
|
|
|
А кнопками к полу никто не пробовал коврики крепить? Так ковврики даже в наших Волгах крепятся
MMC DION Super Exceed 2000 г, 4G63, CR9W, с сентября 2008 года, г.Томск
|
|
|
|
|
19.3.2009, 16:20
Сообщение
#35
|
|||
|
Старик Группа: Модераторы Сообщений: 1057 Регистрация: 15.1.2009 Город: Волгоград Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 408 раз(а)
|
kata Нет ничего проще... "Трах-тибидох" Поворачиваешь колеса влево до упора. Отворачиваешь справа переднюю и нижнюю часть подкрылка. Отводишь в сторону. Становишься на коленки, засовываешь голову под бампер и... ВОТ ОНО!!!! на фото вид снизу.
Прикрепленные файлы
Ветер,ветер ты могуч,
Ты гоняешь стаи туч! Слышишь, ветер, туч не надо! Пригони Ленд Крузер Прадо ))) |
||
|
|
|
19.3.2009, 16:23
Сообщение
#36
|
|||
|
Старик Группа: Модераторы Сообщений: 1057 Регистрация: 15.1.2009 Город: Волгоград Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 408 раз(а)
|
kata Еще проще, чем в случае с бачком... Не надо коленки пачкать. Заглядываешь с крестовой отверткой под бардачок. 5 минут и моторчик у тебя в руках.  Кому что еще разобрать?
Прикрепленные файлы
Ветер,ветер ты могуч,
Ты гоняешь стаи туч! Слышишь, ветер, туч не надо! Пригони Ленд Крузер Прадо ))) |
||
|
|
|
19.3.2009, 16:29
Сообщение
#37
|
|||
|
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а)
|
То на заводе делают, а щас ты как к полу собрался половину кнопки прикрепить? Если прямо в метал, то неэстетично и непрактично - ржа пойдет Если к тканевому полу, то его как-то снимать надо. ссылка
|
||
|
|
|
19.3.2009, 16:30
Сообщение
#38
|
|||
|
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а)
|
Лихорадочно соображаю, пока на мази. ссылка
|
||
|
|
|
19.3.2009, 16:44
Сообщение
#39
|
|
|
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а)
|
А как бардачек отстегивается?
Навскидку не получилось в свое время, но и не больно надо было. ссылка
|
|
|
|
19.3.2009, 18:43
Сообщение
#40
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 648 Регистрация: 28.8.2007 Город: Иркутск Поблагодарили: 89 раз(а)
|
Вадимка молодец! Главное смело и доходчиво.
Иркутск CR6W FF 2002г.
|
|
|
|
19.3.2009, 18:51
Сообщение
#41
|
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 27.1.2009 Город: Улан-Удэ Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Слышал , про салонный фильтр ,а где он у нас ставиться
 , не нашел . Просвятите кто знает 
Улан-Удэ Dion 4G63 2000г.
Я не волшебник , я только учусь... |
|
|
19.3.2009, 18:58
Сообщение
#42
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 473 Регистрация: 22.5.2008 Город: г.Тында Амурская обл. Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а)
|
Все там же - за бардачком
 ,Тема с инструкцией на форуме была - ищи. MMC DION Super Exceed 2001 г. 4G63 CR9W, 2WD
Тында, Амурская обл. |
|
|
|
19.3.2009, 19:11
Сообщение
#43
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 648 Регистрация: 28.8.2007 Город: Иркутск Поблагодарили: 89 раз(а)
|
Я заглушку под фильтр вырезал, а фильтр в продаже наити не могу.
Иркутск CR6W FF 2002г.
|
|
|
|
19.3.2009, 19:26
Сообщение
#44
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 473 Регистрация: 22.5.2008 Город: г.Тында Амурская обл. Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а)
|
2 kata
- Или я чего-то не понял?- Видимо я не правильно объяснил: на двери со стороны водителя - панелька с 4 кнопками (управление стеклоподъемниками), на тауетах - там ещё кнопка блокировки, открытия всех дверей. MMC DION Super Exceed 2001 г. 4G63 CR9W, 2WD
Тында, Амурская обл. |
|
|
|
19.3.2009, 22:45
Сообщение
#45
|
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 8.12.2006 Город: Москва Поблагодарили: 1 раз(а)
|
[size=6][/size]
Поверни язычек блокировки дверей у ручки водительской двери, и все двери закроются
|
|
|
|
20.3.2009, 2:04
Сообщение
#46
|
|||||
|
Старик Группа: Модераторы Сообщений: 1057 Регистрация: 15.1.2009 Город: Волгоград Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 408 раз(а)
|
kata Для снятия моторчика снимать бардачок необязательно, но без него удобнее, не надо на карачки становиться. Отводишь (предварительно открыв ) левую боковинку внутрь, чтобы ограничитель вышел из за панели. Потом опускаешь вертикально вниз бардачок и выводишь из зацепления ушки. Так же и назад собирается.
Вот как снимешь бардачок так и увидишь. Там заглушка на коробе отопителя, прямоугольная. Её надо вырезать и вставить туда фильтр (который лучше купить заранее, а то будет как у Игорь38 Эти фильтры одинаковые для многих моделей ММС. Ветер,ветер ты могуч,
Ты гоняешь стаи туч! Слышишь, ветер, туч не надо! Пригони Ленд Крузер Прадо ))) |
||||
|
|
|
20.3.2009, 8:47
Сообщение
#47
|
|
|
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а)
|
Спасибо тебе Вадимка!
Салонный фильтр заказывал на ссылка партнум MZ690361, он же MR398288 (устар), но родной дорогой, брал аналог Goodwill AG571CF. Пока еще не установил, гарантии не даю, что подойдет. У них бывает ширина отличается на сантиметр - другой. ссылка
|
|
|
|
20.3.2009, 9:59
Сообщение
#48
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 27.1.2009 Город: Улан-Удэ Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Спасибо, за информацию. Раньше на фите тоже через бардачёк менял, а здесь вытащить не мог, попробую по инструкции. Скоро лето а пылью дышать не хочется, да и в салоне намного чище.
Улан-Удэ Dion 4G63 2000г.
Я не волшебник , я только учусь... |
|
|
|
20.3.2009, 10:44
Сообщение
#49
|
|||
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 7.6.2008 Город: Москва Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Обивка сидений сделана из материала, который отлично чистится! Устойчива к различного рода хим средствам, которые применяются для чистки обивки, ковров (в т.ч. и автомобильных) и т.п. Средство и способ - на усмотрение хозяина 
Москва, CR9W, 4G63, VIE, 2001, цвет - ведро
|
||
|
|
|
20.3.2009, 10:56
Сообщение
#50
|
|||
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 7.6.2008 Город: Москва Поблагодарили: 0 раз(а)
|
У меня "ползёт" в основном левый задний. На ковриках, на нижней поверхности резиновые "зубы". Они не дают коврикам "ползти" вперед. Правый коврик цепляется ими за пол достаточно хорошо (у меня он фактически не ползёт, поэтому скотч с липучкой можно клеить только по "задней" стороне коврика. А вот левому коврику цепляться не за что. Есть рацуха - крышку "подвала" сверху оклеить (или обить) таким же материалом, как и пол (продаётся на авторынках, выбор по цвету достаточно широкий). "Зубы" будут за него цепляться и коврик не поползёт вперед... А с полоской липучки по заднему краю - ваще буит супер Плюс крышка эстетически будет неплохо смотреться
Москва, CR9W, 4G63, VIE, 2001, цвет - ведро
|
||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|