 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Хабаровчанам и Дальневосточникам насчет бензина, Небольшое предостережение |
|
 17.10.2007, 2:44
Сообщение
#1
|
|
 Старик  Группа: Пользователи Сообщений: 589 Регистрация: 19.5.2007 Город: Хабаровск Поблагодарили: 192 раз(а) 
|
Я уже писал, что после появления на заправках НК "Альянс" бензина "GreenEco" АИ-95 я перешел на него. И вроде бы все было хорошо. До недавнего времени. Как похолодало - у меня появились траблы с утренним запуском. В момент запуска обороты сначала подскакивают примерно до 1500, затем в течении пары секунд плавно опускаются до уровня ХХ - и в этот момент двигатель начинает трясти, как будто появляются пропуски в зажигании. Если двигатель не трогать - то через несколько секунд работа двигателя все-таки стабилизируется и он выходит на прогревочные обороты, после чего - работает ровно, без провалов. Если же в момент, когда двигатель захлебывается, слегка добавить подачу топлива педалью газа движок ведет себя вполне адекватно, нормально выходит на прогрев и дальше - все как обычно.
Поехал к специалистам - а они мне рассказали, что последнее время к ним уже буквально толпами едут клиенты с похожей бедой, и все они тоже заправлялись зеленым бензином. Тенденция, мля... К тому же пообщался я с ребятами с этого самого Хабаровского НПЗ, где и бодяжат эту зеленку. Так вот, они сами им НЕ ЗАПРАВЛЯЮТСЯ, говорят, что по настоящему чистый бензин у нас только 92-й... Короче, вывод - во избежание проблем - в наших бегемотов зеленый бензин лить нежелательно...  MMC DION Super Exceed 2000 г. 4G63 - в прошлом :(((
Хабаровск |
 
|
|
17.10.2007, 3:54
Сообщение
#2
|
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 66 Регистрация: 28.9.2007 Город: Хабаровск Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Да, значит не зря говорили про присадки. Нежелательны они для нас, У меня тоже обороты после запуска скакали, только до 2500. Только "зеленый" с ВостокНефти был.
MMC DION VIE-X, 11/2000 г., 4G63, 2WD
Хабаровск |
|
|
|
17.10.2007, 4:07
Сообщение
#3
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 589 Регистрация: 19.5.2007 Город: Хабаровск Поблагодарили: 192 раз(а)
|
На ВостокНефти (не путать с Роснефть-ВостокНефтеПродукт) продают тот же самый Альянсовский бензин - своего НПЗ у них нет.
Насчет зеленого - вот ведь какая штука, бензин-то сам по себе неплохой, и действительно с ним двигатель чище - но проблема в том, что из-за большого количества этих самых чистящих присадок пострадала воспламеняемость бензина, поэтому запуск и стал хуже... Летом незаметно, а как стало похолоднее - вот оно и поперло... MMC DION Super Exceed 2000 г. 4G63 - в прошлом :(((
Хабаровск |
|
|
|
17.10.2007, 15:13
Сообщение
#4
|
|
|
Мужики, так что переходим на какой переходим:
- 92-й альянс или 95-й Роснефть-ВостокНефтеПродукт 
MMC DION Super Exid 2000 г. 4g63
Комсомольск-на-Амуре |
|
|
|
|
17.10.2007, 16:16
Сообщение
#5
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 679 Регистрация: 23.8.2007 Город: Краснодар Авто: другое Поблагодарили: 44 раз(а)
|
Сегодня в Комсомольске разговаривал с двумя у которых GDI движки,они сказали что проблем только с 92 бензином нет.С остальными утренний пуск ужасный.Делайте выводы Дальневосточники.Я вот временно езжу на Спасио жены и то 92 кажется лучше
Mitsubishi Di-n 2000г. 4G94,CR6W, LEDCZ VIE 4WD, 4CA/T БЫЛ :(
KIA RIO new хетч 2012г. 1.4 АКПП 107л/с ))))) |
|
|
|
17.10.2007, 20:27
Сообщение
#6
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 12.4.2007 Пол: Мужской Поблагодарили: 33 раз(а)
|
Не знай, оговорюсь но он мне сразу не пошел как только появился, как то не понравился, и все лето отъездил на 92.
Вера в свои силы - это 90 % успеха
ссылка |
|
|
|
18.10.2007, 13:54
Сообщение
#7
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 209 Регистрация: 3.6.2007 Город: Vladivostok Поблагодарили: 30 раз(а)
|
У меня вроде пока без ухудшений... 98й/зелёный.
|
|
|
|
18.10.2007, 14:19
Сообщение
#8
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 874 Регистрация: 14.3.2007 Город: Москва, Химки Поблагодарили: 31 раз(а)
|
Так давно писал я на форме, что лить надо 92-й.
Чего мне доказывали то обратное? |
|
|
|
18.10.2007, 14:44
Сообщение
#9
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 589 Регистрация: 19.5.2007 Город: Хабаровск Поблагодарили: 192 раз(а)
|
Дима Сонекс
Вообще, по хорошему - наши движки рассчитаны все-таки на 95 бензин. Но, как обычно - приходится из двух зол выбирать меньшее, а меньшее здесь - как раз использование не очень подходящего машине, но зато чистого 92 бензина, чем более подходящего по ОЧ, но содержащего больше примесей 95. Либо нормальная динамика и более "мягкая" работа - либо лучше запуск... Что касается Роснефть VS Альянс - то я все же предпочту Альянс - даже на 92 от Роснефти у народа проблемы случались... MMC DION Super Exceed 2000 г. 4G63 - в прошлом :(((
Хабаровск |
|
|
|
18.10.2007, 15:34
Сообщение
#10
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 874 Регистрация: 14.3.2007 Город: Москва, Химки Поблагодарили: 31 раз(а)
|
бе, бе, бе
|
|
|
|
18.10.2007, 20:01
Сообщение
#11
|
|||
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 243 Регистрация: 30.11.2006 Город: Красноярск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
Serg_27rus
С чего это? Правильнее будет - наши движки рассчитаны на 92-95 бензин... Октановое число бензина зависит от степени сжатия двигателя. Спецы говорят, что если степень сжатия <10,5, то лучше лить 92-ой, если >10,5, то 95-ый. Движок 4G63 имеет степень сжатия 10, значит 92-ой бензин как раз для него. А вот у двига 4G94 степень сжатия - 11... |
||
|
|
|
19.10.2007, 1:40
Сообщение
#12
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 589 Регистрация: 19.5.2007 Город: Хабаровск Поблагодарили: 192 раз(а)
|
MMC
Степень сжатия - ото понятно, но есть еще рекомендации производителя. А производитель рекомендует бензин класса Premium - т.е. 95 MMC DION Super Exceed 2000 г. 4G63 - в прошлом :(((
Хабаровск |
|
|
|
19.10.2007, 11:23
Сообщение
#13
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 209 Регистрация: 3.6.2007 Город: Vladivostok Поблагодарили: 30 раз(а)
|
Насколько я помню из физики - чем больше ОЧ, тем меньше будет детонация.
При большой детонации - на которую двигатель просто не расчитан, "взрывной волной" просто "смывает" смазку с трушихся деталей + излишняя вибрация на которую двигатель так же не расчитан - результат мне кажется ясен. Я, пожалуй, предпочту "плохой" 98й бензин + регулярную чистку двигла, чем "хороший" 92й и ускоренный износ трущихся деталей. У нас, может "зелёный" не такой как в Хабаровске, но пока проблем не замечено. Месяца два ездил на 92м - его жрёт побольше чем 98го. Так что остаюсь на 98м 
|
|
|
|
19.10.2007, 11:29
Сообщение
#14
|
|||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 243 Регистрация: 30.11.2006 Город: Красноярск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
РыПыКа
Это при одинаковой степени сжатия... Если же степень сжатия уменьшить, то и при уменьшении ОЧ, детонации не увеличиваются. Так что не совсеам так. Зачем переплачивать за излишний запас по детонации. |
||
|
|
|
19.10.2007, 14:20
Сообщение
#15
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 874 Регистрация: 14.3.2007 Город: Москва, Химки Поблагодарили: 31 раз(а)
|
Вот это дебаты!!!
 Я обалдел. ..... |
|
|
|
19.10.2007, 14:50
Сообщение
#16
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 589 Регистрация: 19.5.2007 Город: Хабаровск Поблагодарили: 192 раз(а)
|
Дима Сонекс
Ну так ведь тут умные люди собрались, начитанные, образованные... Не то, что некоторые... 
MMC DION Super Exceed 2000 г. 4G63 - в прошлом :(((
Хабаровск |
|
|
|
19.10.2007, 14:54
Сообщение
#17
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 874 Регистрация: 14.3.2007 Город: Москва, Химки Поблагодарили: 31 раз(а)
|
Ой, ёй, ёй!!!!
 Куда уж нам оборванцам?
|
|
|
|
20.10.2007, 12:47
Сообщение
#18
|
|||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 209 Регистрация: 3.6.2007 Город: Vladivostok Поблагодарили: 30 раз(а)
|
Ну, разумеется. Двигатель то не меняется, меняется топливо - значит меняем ОЧ, при прежнем давлении. Да и температура влияет на скорость хим. реакции, и соответственно на детонацию топлива. Пущай с запасом будем. В любом случае, у меня на 98м проезжает километров на 70-80 больше при полном баке
|
||
|
|
|
21.10.2007, 12:13
Сообщение
#19
|
|
|
у меня до Диона был Галант 90-года выпуска - движок 4G63, зимой на 95-м не заведёшь, он ходил и ходит на 92-м, сейчас его сынишка укатывает.
так что нам боятся надо не ОЧ, а загрязненности бензина. т.е. не лить что попало и где попало - насосы и форсунки беречь.
MMC DION Super Exid 2000 г. 4g63
Комсомольск-на-Амуре |
|
|
|
|
21.10.2007, 13:57
Сообщение
#20
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 679 Регистрация: 23.8.2007 Город: Краснодар Авто: другое Поблагодарили: 44 раз(а)
|
Во во, главное чистота топлива,и нетолько для GDI.Я вот продал свою Надю окозалась г***.и езжу на Спасии 4A-FE и как писал 92 бензин показал лучшие результаты по заводке с утра в первые морозы и стабильности работы.Сразу поправлюсь что это для Комсомольска за другие регионы нечего сказать немогу.
p.s.Сам заправляюсь на сельхоз технике (Комсомольчане поймут) бензин нормальный и необманывают сам несколько раз проверял с помощью канистры.Кстате многие MMC-GDI видел там заправляются. Mitsubishi Di-n 2000г. 4G94,CR6W, LEDCZ VIE 4WD, 4CA/T БЫЛ :(
KIA RIO new хетч 2012г. 1.4 АКПП 107л/с ))))) |
|
|
|
|
8 чел. читают эту тему (гостей: 8, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|