![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Да, действительно, машина класс! Когда вижу оставленную машину с горящими фарами, в душе смеюсь, особенно над новыми, недавних годов выпуска.
Но с некоторых пор начал замечать некоторые неудобства или косяки. 1. Коврики под ногами пассажиров второго ряда скатываются в рулоны. 2. Не хватает прецизионной настройки щели опускания бокового стекла. Хочется сделать совсем небольшое отверстие, чтоб свежий воздух поступал по чуть-чуть. Сейчас приходится так делать нудным тыканьем-мыканьем, отвлекает от дороги. Кто еще что заметил? Какие есть соображения, как исправить? ![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1057 Регистрация: 15.1.2009 Город: Волгоград Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 408 раз(а) ![]() |
Идиотское место для открытия лючка бензобака!!! До сих пор вместо капота открываю бак. Дион второй уже.....
![]() Ветер,ветер ты могуч,
Ты гоняешь стаи туч! Слышишь, ветер, туч не надо! Пригони Ленд Крузер Прадо ))) |
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 26.8.2008 Город: Рязань Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Жаль нет корректора фар.Пистолет не держится в бензобаке,приходится держать руками во время заправки.На счёт боковых стёкол,таких проблем не возникало,всё фиксируется в любом положении.А так,авто СУПЕР.
![]() ![]() DION,2001,4G63,CR9W,чёрный.РЯЗАНЬ[COLOR=blue]
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Ты щель 0,5 мм. как собираешься сделать, если бы тебе надо было? Сходи, попробуй.
![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
О каком корректоре фар речь?
![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#6
|
|||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 7.6.2008 Город: Москва Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
+1 И насчёт задних ковриков тожек согласен - особливо слева, над крышкой "подвала" ![]() ![]() Москва, CR9W, 4G63, VIE, 2001, цвет - ведро
|
||
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 126 Регистрация: 20.7.2007 Город: г.НОВОСИБИРСК Поблагодарили: 10 раз(а) ![]() |
Blitz
kata Тоже, раздражал задний коврик над тайником. Сделал так, обклеил крышку и коврик липами, липы клеил на китайский термоклей. Получилось неплохо. Коврик держится, вот только, клей за пол года, местами отстает. В случае необходимости, можно всё отклеит, без вредительства. ![]() Максим, г. Новосибирск, Dion 2000г. (CR9W), 2,0л (4G63), комплектация Super Exceed, серебристый. Владею с 11 июля 2007г.
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Что за шняга термоклей?
![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#9
|
|||
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Вадимка
Это потому что ты под капот лазишь чаще чем на заправке останавливаешься ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ссылка
|
||
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 7.6.2008 Город: Москва Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Ещё тема - на водительской двери режим "авто" на стеклоподъемники задних дверей. Такой мульки нет у конкурентов. Дорогие седаны бизнес-класса не в счёт. Строго говоря это не чисто Дионовская тема. На Мицу на всех, на сколько я знаю, такая приблуда есть. По крайней мере у меня на Легнуме была
![]() ![]() Москва, CR9W, 4G63, VIE, 2001, цвет - ведро
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 72 Регистрация: 12.11.2008 Город: Иркутск Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
Очень удобно при запирании авто подъём всех стёкол, а то всякие пасажиры окошко откроют, а что бы закрыть, так хрен с маслом, в предидущей машине у меня заднее левое стекло не закрыли, и я не доглядел, весь бардацёк почистили, а в Дионе подержал кнопочку, все окошечки прикрылись
![]() ![]() ммс Дион 2001год
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Я вообще-то планировал, чтоб высказывались, как косяки исправлять, а не славили ММС.
С ковриками разобрались, тока с клеем непонятки. Нужно чтоб брал пластмассу, резину и ткань и при этом достаточно гибкий. Что делать со стеклом? Может трехпозиционную кнопку воткнуть? Кто знает, бывают такие? Чтоб в первом положении опускалось \ поднималось оооооооочень медленно. Кто-нибудь владеет радиоэлектроникой? ![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Есть еще косяк - не хватает обогрева ушей. Недавно шел по трассе - гололед, мокрый снег, слякоть, все подряд. Сначала уши наледнились, потом оттаяли и запотели. От дождя конечно не поможет, но от пота и наледи безусловно.
Вот бюджетное исправление. ссылка ![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#14
|
|||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 409 Регистрация: 1.11.2007 Город: Тольятти Авто: Mitsubishi Dion Пол: Женский Поблагодарили: 179 раз(а) ![]() |
Насчет ковриков вышла из положения просто: купила "липучку" (лучше широкую, но можно и узкую, наверное, только нужно будет в несколько рядов пристраивать), цеплючей стороной вниз набросила на передние коврики (там, где никто не ходит, между сиденьями). Ну, и, естественно, на задние. Отваливаются крайне редко - у меня ни разу. Возможно потому, что такие косолапые и длинноногие пассажиры не попадались, которые бы свои ноги тянули до передних ковриков ![]() ![]() ![]() Второй вариант - пробить клёпки или кнопки на шлёвки и тем же образом соединить передние и задние коврики. ![]() ММС Дион Exeed, 2000 г., цвет сталь-и-серебро, у меня с октября 2008 года
Nissan X-TRAIL, 2009 г. |
||
![]()
Сообщение
#15
|
|||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 409 Регистрация: 1.11.2007 Город: Тольятти Авто: Mitsubishi Dion Пол: Женский Поблагодарили: 179 раз(а) ![]() |
А у меня когда брат после своего универсала ВАЗовского садится на Дишечку, все время щётки вместо поворотников включает ![]() ![]() ![]() ![]() ММС Дион Exeed, 2000 г., цвет сталь-и-серебро, у меня с октября 2008 года
Nissan X-TRAIL, 2009 г. |
||
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 409 Регистрация: 1.11.2007 Город: Тольятти Авто: Mitsubishi Dion Пол: Женский Поблагодарили: 179 раз(а) ![]() |
А вот еще, кстати, хоть и не совсем косяк. Слишком светлые сиденья, у кого-нибудь есть чехлы? А, еще лучше, если бы кто поделился выкройками - никак руки не дойдут самой их снять!
![]() ![]() ММС Дион Exeed, 2000 г., цвет сталь-и-серебро, у меня с октября 2008 года
Nissan X-TRAIL, 2009 г. |
![]()
Сообщение
#17
|
|||||
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Арина
Объясни поподробнее, как делала? Ты вторую часть липучек (в виде петелек) не использовала что-ли? Только крючками обошлась?
А это как делается, со снятием обшивки пола с пола или прямо как-то на месте? ![]() ссылка
|
||||
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
А чехлы мне кажется прошлый век. Не такой уж это дорогой материал, чтоб его защищать. Кроме того, какая разница, сшить сначала чехлы и их тратить или сначала потратить обшивку сиденья, а потом его снять , распороть - получить выкройки и снова сшить обшивку сиденья. По трудозатратам это вроде одинаково, но второй вариант отодвигает это на неопределенный срок.
![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 473 Регистрация: 22.5.2008 Город: г.Тында Амурская обл. Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) ![]() |
Пошел в автомагазин и купил готовые (для минивенов, смотреть надо, чтоб 2 ряд из двух частей был) - брал серые этим летом (правда китайские) - на 1 и 2 ряд + на подголовники + на подлокотники - один комплект, вполне нормально одевается, сидят плотно. Детвора обутая залазиет, бывает пес с задней части перелезет - уже не волнуешься.
Не хватает кнопки со стороны водителя для блокировки/разблокировки дверей ![]() MMC DION Super Exceed 2001 г. 4G63 CR9W, 2WD
Тында, Амурская обл. |
|
![]()
Сообщение
#20
|
|||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 409 Регистрация: 1.11.2007 Город: Тольятти Авто: Mitsubishi Dion Пол: Женский Поблагодарили: 179 раз(а) ![]() |
Кнечно, нет. А зачем они? Я купила в швейном отделе, где метрами продается фурнитура. ![]() ММС Дион Exeed, 2000 г., цвет сталь-и-серебро, у меня с октября 2008 года
Nissan X-TRAIL, 2009 г. |
||
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |