Проблема в следующем: дион вдруг не с того ни с сего перестал набирать обороты. Дело в том что он может абсолютно нормально завестись и поехать, а потом раз и все. Обороты максимум 3000 а дальше срабатывает отсечка и машина практически не едет. Несколько раз заглушишь заведешь может помочь но опять не надолго. И еще в моменты этой проблемы педаль газа становится деревянной, машина реагирует на ее нажатие почти в самом конце.
Подскажите может кто сталкивался с таким. Куда копать????

Цитата: (carfamily @ 3.3.2015, 22:10) Проблема в следующем: дион вдруг не с того ни с сего перестал набирать обороты. Дело в том что он может абсолютно нормально завестись и поехать, а потом раз и все. Обороты максимум 3000 а дальше срабатывает отсечка и машина практически не едет. Несколько раз заглушишь заведешь может помочь но опять не надолго. И еще в моменты этой проблемы педаль газа становится деревянной, машина реагирует на ее нажатие почти в самом конце. Подскажите может кто сталкивался с таким. Куда копать????

Диагностика наше все.... Начни с этого

Цитата: (carfamily @ 3.3.2015, 22:10) Проблема в следующем: дион вдруг не с того ни с сего перестал набирать обороты. Дело в том что он может абсолютно нормально завестись и поехать, а потом раз и все. Обороты максимум 3000 а дальше срабатывает отсечка и машина практически не едет. Несколько раз заглушишь заведешь может помочь но опять не надолго. И еще в моменты этой проблемы педаль газа становится деревянной, машина реагирует на ее нажатие почти в самом конце. Подскажите может кто сталкивался с таким. Куда копать????

поконкретнее спрашивай, не набирает обороты на месте или при включенной передаче?
Если у тебя вариатор, и не едет больше 2000-3000 оборотов - то это аварийный режим коробки.
Если на паркинге такое, то тут много вариантов, диагностика подскажет.

Обороты не набираются что на включенном драйве, что на нейтрале. после того как заглушить автомобиль и отсоединить фишку от дмрв, потом подсоединить и завести проблема изчезает, но не надолго. мин через 5 опять становится все как было. обороты максимум 3000 и все. и еще когда машина холодная то на холостых когда нажимаешь тормоз то обороты начинают падать и авто глохнет.

Цитата: (carfamily @ 4.3.2015, 13:48) Обороты не набираются что на включенном драйве, что на нейтрале. после того как заглушить автомобиль и отсоединить фишку от дмрв, потом подсоединить и завести проблема изчезает, но не надолго. мин через 5 опять становится все как было. обороты максимум 3000 и все. и еще когда машина холодная то на холостых когда нажимаешь тормоз то обороты начинают падать и авто глохнет.

Диагностика!!!!!!!!!!!!!!
Вариант первый подсос воздха, комп клинит и встает в аварийный режим. Машину потряхивает при этом?
Вариант второй ошибка ДМРВ , комп клинит и она встает в аварийный режим.
ДИАГНОСТИКАпокажет.
" Джеки Чан" загорается???

диагностика имеется ввиду подключение сканера? да машину подтряхивает. джекичан к сожалению у меня не горит совсем. прошлый владелец я так понимаю его нейтрализовал по средствам удаления лампочки)))

Цитата: (carfamily @ 4.3.2015, 14:43) диагностика имеется ввиду подключение сканера? да машину подтряхивает. джекичан к сожалению у меня не горит совсем. прошлый владелец я так понимаю его нейтрализовал по средствам удаления лампочки)))

Судя по описанию у меня аналогичная проблема периодически возникает. Бороться с ней нет желания и времени, просто скидываю клемму и ставлю заново, все ок. Возникает где-то раз в месяц. Причем заметил, что периодичность сильно зависит от того, наколько часто меняешь фильтр в ТНВД., когда новый то проблем вообще нет.

У меня просто немного хуже дела обстоят в том плане что машина потоянно так делает.ехать невозможно. Второй день мучения а не езда.

Цитата: (carfamily @ 4.3.2015, 18:35) У меня просто немного хуже дела обстоят в том плане что машина потоянно так делает.ехать невозможно. Второй день мучения а не езда.

так не мучайся, а съезди на диагностику. Думаю Вадимка может посоветовать специалистов в Волгограде, если сам не знаешь нормальных по джедаям...

Grom извините а кто такой Вадимка и где его найти что бы поинтересоваться по поводу специалистов? Просто я человек на форуме новый так что пока незнаю все по именам

[quote name='carfamily' date='4.3.2015, 23:51' post='41777']
Grom извините а кто такой Вадимка и где его найти что бы поинтересоваться по поводу специалистов? Просто я человек на форуме новый так что пока незнаю все по именам
Смотришь сообщения на форумах, видишь имя Вадимка и нажимаешь кнопочку написать личное сообщение.

Цитата: (carfamily @ 5.3.2015, 2:51) Grom извините а кто такой Вадимка и где его найти что бы поинтересоваться по поводу специалистов? Просто я человек на форуме новый так что пока незнаю все по именам

Второй,если сортировать по количеству благодарностей... ссылка

Еще один вопрос, а никто не подскажет партномер датчика ДМРВ? двиг 4G63

Цитата: (carfamily @ 5.3.2015, 10:22) Еще один вопрос, а никто не подскажет партномер датчика ДМРВ? двиг 4G63

Ищи б/у (к меня кстати есть), на новый ценник конский.

Вадимка админ а у вас магнитов отклеился

Цитата: (Брат @ 5.3.2015, 11:42) Вадимка админ а у вас магнитов отклеился

Скорее всего брат прав, впрочем как обычно.... Чет я сам о магните даже не подумал.

Цитата: (Брат @ 5.3.2015, 11:42) Вадимка админ а у вас магнитов отклеился

неочень понял суть сообщения...точнее про админа понял, а вот остальное?

Был сейчас у Вадима. попробовали поставить ДМРВ с его Диона. результат был положительный ровно 30 мин езды. потом началось тоже самое. Подключили сканер, сбросили все ошибки. Ситуация нормализовалась, но я так понимаю опять ненадолго.

Цитата: (леший21 @ 5.3.2015, 11:03) Ищи б/у (к меня кстати есть), на новый ценник конский.

А за сколько готовы продать свой?

Ну как и предпологалось проблема вернулась после сброса ошибок опять. Скажите пожалуйста что за магнит и в нем ли дело?