Доброго времени суток! Менял рычаги передней подвески. С правым все гладко прошло, а на левом проблема с передним болтом. Сначала он очень тяжело крутился. вышел на 7 мм и стал крутиться легко, но двигаться перестал(( Вращается с подклиниваниями. Такое ощущение, будто провернул закладную гайку в балке, если такая есть... Натягивание и вытягивание этого болта с одновременным вращением и без такового ни к чему не приводит((( Что делать? Помогите!

Походу попадалово,скорее всего "сожрало" резьбу на болте.Как вариант-срезать шляпку,снимать рычаг,срезать остатки болта возле балки,высверливать и нарезать по новой резьбу.

Цитата: (kentyara @ 23.10.2011, 23:28) Походу попадалово,скорее всего "сожрало" резьбу на болте.Как вариант-срезать шляпку,снимать рычаг,срезать остатки болта возле балки,высверливать и нарезать по новой резьбу.

если бы на болте съело резьбу, то он наверное бы вытащился... хотя не факт...
а срезать шляпку болта нет смысла, так так рычаг все равно не снимется( вспомните конструкцию)

Цитата: (max398 @ 23.10.2011, 19:46) если бы на болте съело резьбу, то он наверное бы вытащился... хотя не факт... а срезать шляпку болта нет смысла, так так рычаг все равно не снимется( вспомните конструкцию)

Ну дык,расширить гнездо и малой болгаркой как бы изнутри...со стороны балки.
Бывает часть резьбы срывается с болта,а затем как-бы стопорит следующий за ним участок резьбы.Результат-не выкрутишь,не закрутишь.

хорошо если на болте резьбу съело, а если в балке?((

Цитата: (max398 @ 24.10.2011, 5:34) хорошо если на болте резьбу съело, а если в балке?((

На болту металл мягче,у меня на Лансер Седии сжирало подобно на этом же рычаге,на заднем сайленте вертикальный болт.Но правда выкрутился-половина резьбы вообще не было,а половина была конкретно просажена.Токарь,твёрдая углеродистая сталь и всё О"К.А в балке прогонял резьбу метчиком(он и сейчас имеется),покупал в Томском Инструменте,где проходная на Вершинина.

Цитата: (kentyara @ 24.10.2011, 9:46) На болту металл мягче,у меня на Лансер Седии сжирало подобно на этом же рычаге,на заднем сайленте вертикальный болт.Но правда выкрутился-половина резьбы вообще не было,а половина была конкретно просажена.Токарь,твёрдая углеродистая сталь и всё О"К.А в балке прогонял резьбу метчиком(он и сейчас имеется),покупал в Томском Инструменте,где проходная на Вершинина.

да с метчиками и токарями проблем никаких. боюсь, что высверлить этот болт будет ну очень проблематично... да и срезать его прийдется через сайлент-блок. Так там в самой балке получается резьба нарезана? нет никаких гаек закладных?

а может гайку внутри балки с сухарей сорвало?
снизу балки болгаркой спиливай что бы открыть зону гайки переднего болта. для удобства лучше скинуть балку - 30 минут работы

у меня гайка крутилась вместе с болтом. скинул, срезал, сваркой гайку прихватили и в добрый путь...

Цитата: (Константин @ 24.10.2011, 12:22) а может гайку внутри балки с сухарей сорвало? снизу балки болгаркой спиливай что бы открыть зону гайки переднего болта. для удобства лучше скинуть балку - 30 минут работы у меня гайка крутилась вместе с болтом. скинул, срезал, сваркой гайку прихватили и в добрый путь...

то есть там все-таки гайка? ну что ж, будем оперировать)

Цитата: (max398 @ 24.10.2011, 15:25) то есть там все-таки гайка? ну что ж, будем оперировать)

Там гайка

Цитата: (Константин @ 25.10.2011, 3:31) Там гайка

А с торца эту гайку можно прихватить при снятом рычаге? чтобы балку не резать..

Цитата: (max398 @ 25.10.2011, 5:13) А с торца эту гайку можно прихватить при снятом рычаге? чтобы балку не резать..

Два варианта:
1. Покупаешь балку в Новосибе ссылка доставка транспортной компанией напр Почтовая лига обойдется с доставкой рубля в 2
2. Снимаешь балку и смотришь чего делать и где варить.

У меня такая же хрень была с гайкой в лонжероне (тоже передний рычаг), так мне снимали балку, снимали обшивку пола, резали из салона лонжерон (а там 2 слоя) приваривали гайку.
Ремонтировал в Драйве на 1 каштаке

Цитата: (max398 @ 25.10.2011, 6:13) А с торца эту гайку можно прихватить при снятом рычаге? чтобы балку не резать..

гайка находится внутри балки. вырезать придётся. но не много

Цитата: (Константин @ 25.10.2011, 9:30) гайка находится внутри балки. вырезать придётся. но не много

Вот не поверите... Один в Один ачера попал. Сайленблок пришлось срезать болгаркой вместе с болтом. Болт на разборке купил, Оказалось срезана резьба в теле кузова.... Сегодня поеду в сервис... думать, что делать.

max398
Albert
А рычаг сильно стучал то?

Цитата: (Maksik @ 25.10.2011, 14:08) max398 Albert А рычаг сильно стучал то?

а я ещо в том году пропилил

Цитата: (Maksik @ 25.10.2011, 17:08) max398 Albert А рычаг сильно стучал то?

Да особо не стучал, просто на нем трещина пошла в районе шаровой...

И так: заехал на яму, в балке (в районе предполагаемого месторасположения гайки) болгаркой вырезал небольшое окошко (примерно 2*2 см). Оказалось немного промазал, нужно ближе к сайлент-блоку брать. Далее "на ощупь" прихватил гайку к обойме. и все! болт "спокойно" выкрутился. ну далее замена рычага, протяжка болтов и заваривание этого самого окна! По времени - 2 часа на все! А вы говорите балку снимать)))

У меня получилось сорвать резьбу на гайке болта крепления горизонтального сайленблека Болт свободно входит в кузов. В отверстие видно гайку с двумя витками резьбы, но длинны болта не хватает. Да и 2х витков маловато. Сегодня загнал в сервис, сказали что что-нибудь придумают. Потом отпишусь. Стук рычага был, но не очень сильный.

Цитата: (max398 @ 25.10.2011, 19:44) ...А вы говорите балку снимать)))

я скидывал балку потому что сварочного аппарата нет и на сварку надо оттраспортировать.
да и вырезать окно в балке проще.