Всем привет! Помогите пжлста!!! Ехал около 40 км в час, на педаль газа перестала реагировать, остановился заглушил, завел- троит, чек горит,выкрутил свечи, нашел не рабочую, поставил, поехал, но плавают обороты от 550 до 1020, а так едет, разгоняется нормально чек погас. Проверил сканером историю ошибок Р1221, движок 4G63. Что может быть, где искать? Спасибо.

Цитата: (Zveroboy1212 @ 12.8.2018, 22:46) Всем привет! Помогите пжлста!!! Ехал около 40 км в час, на педаль газа перестала реагировать, остановился заглушил, завел- троит, чек горит,выкрутил свечи, нашел не рабочую, поставил, поехал, но плавают обороты от 550 до 1020, а так едет, разгоняется нормально чек погас. Проверил сканером историю ошибок Р1221, движок 4G63. Что может быть, где искать? Спасибо.

Через поиск поищи, вот вроде похожий случай.

ссылка

После сброса ошибки чек больше не загорался? Давление в тнвд померить, чтобы его исключить. Сканер елм есть?

Maxik Привет! Ошибка больше не вылезает, походу проблема в бензе, сегодня после работы заправился, обороты почти не плавают.

Надо попробовать искатать весь бенз, потом заправиться, попробую отпишусь

Всем привет! Разобрался, снял заслонку, короче, клинило её, износ оси, хотя магниты на месте, поставил другую всё ок.

Тоже с оборотами беда, пригнал на сервис, замена грм, по ходовке слегка, торозня жидкость, жидкость в гуре тоже заменили, ну на холостые это вроде не влияет. Забрал машину, не узнаю ее, всю судобит, обороты живут свой жизнью, загорелся чек, снял клему, потух. Ошибку не распознал, torque не захотел конектиться. Попытался обучить заслонку, не помогает, не пойму что с машиной...

Походу "хватанул" херовый бенз.
С оборотами беда из за двух "вещей":грязная заслонка-мыть со съёмом,хорошим карбклинером,только потом провести обучение;сменить фильтрик ТНВД,в исключительном случае-замена всего,что имеется в баке.

Цитата: (kentyara @ 18.4.2021, 12:12) Походу "хватанул" херовый бенз. С оборотами беда из за двух "вещей":грязная заслонка-мыть со съёмом,хорошим карбклинером,только потом провести обучение;сменить фильтрик ТНВД,в исключительном случае-замена всего,что имеется в баке.

Проблема решена! При сборке движка, после замены грм, завернуло прокладку дроссельной заслонки. Исправили.

Цитата: (kentyara @ 18.4.2021, 12:12) грязная заслонка-мыть со съёмом,хорошим карбклинером,только потом провести обучение

Пару раз мыл заслонку, даже видео у меня есть в тюбике, после мытья вообще не надо обучать заслонку. И снятие клемм акб вообще не влияет на заслонку. Только комп обучить и все. Мое видео:
ссылка
ссылка

Цитата: (valenbahov @ 20.4.2021, 1:20) Пару раз мыл заслонку,после мытья вообще не надо обучать заслонку. И снятие клемм акб вообще не влияет на заслонку. Только комп обучить и все.

Тут,как повезёт-у кого не влияет,у кого влияет.Поверь,у меня была в пользовании не одна Мица,только разных с GDI,штук десять минимум.Из них два Диона.
И не всегда обучение помогает.Например,на обычной MPI-шной Каризме,обороты х/хода "устаканивались" пару дней поездок.
Забудь про это сервис.Как можно не увидеть,что прокладку гнёшь...???Ладно б выпала.