всем привет. Такая вот непонятная хрень творится... Движок работает нормально, без нареканий вроде бы (но я не тестировал его), расход топлива нормальный, при смешанном цикле по пробкам 10,3 показала последняя заправка, но как только включаю кондюк и ставлю коробку передач в положение Р (паркинг) обороты начинают плавать, даже если кондюк уже выключен. Все ремни поменяны не так давно. Если не включать кондюк все опять в порядке и не прослеживается скачков оборотов на холостом ходу пока опять не включу кондюк... Что это может быть?

Цитата: (MAKAKOLOG @ 27.8.2016, 23:11) всем привет. Такая вот непонятная хрень творится... Движок работает нормально, без нареканий вроде бы (но я не тестировал его), расход топлива нормальный, при смешанном цикле по пробкам 10,3 показала последняя заправка, но как только включаю кондюк и ставлю коробку передач в положение Р (паркинг) обороты начинают плавать, даже если кондюк уже выключен. Все ремни поменяны не так давно. Если не включать кондюк все опять в порядке и не прослеживается скачков оборотов на холостом ходу пока опять не включу кондюк... Что это может быть?

При включении кондюка нагрузка на двиг увеличивается, в этот момент комп может немного поднять обороты. Это нормально
Но если потом после выключения, это трабл. Надо подключить сканер OBD, и посмотреть, как в момент включения/выключения кондюка меняется температура двигателя. Есть такой глюк, что она на 5-10 градусов скачет моментально, поэтому двиг и колбасит