Доброго времени суток! После замены двигателя перестала работать коробка передач.После запуска двигателя заморгал чек, на тахометре примерно 1500 оборотов и тупая педаль акселератора. Сначала думал контакты на фишках коробки, все промыл, продул но ничего не поменялось. завёл на следующий вечер чек гореть перестал но при включении скорости машина не двигалась не вперёд не назад. Через некоторое время чек опять заморгал. на следующий день сделал диагностику. Выдал ошибку Р1221-датчик педали2.
HELP!!! Подскажите что с этим делать? Коробка рабочая, двигатель работает как часы, коробку не разбирали, масло по уровню, устанавливали аккуратно, Фишки снимал и ставил обратно несколько раз. Где этот датчик и что с ним могло произойти ? Может кто сталкивался заранее благодарю!

ошибка датчика педали газа помоему другая, смотри мою тему ниже твоей.

ссылка

У меня выдаёт ошибку
P1221 Pedal Position Sensor 2 Range/Performance Problem (BMW) 
Звонил в сервисы по ремонту АКПП , внятного ответа не получил.
Говорят снимай и привози или пригоняй машину. Один говорит коробку устанавливали
не по меткам и сломали насос (похоже на развод). Скорее всего дело в мозгах может какой нибудь датчик полетел?
Хотя как сняли так и поставили, а на ремонт приехал своим ходом.
Не знаю, что делать ? может на буксир и на диагностику коробки? Боюсь начнут разводить на ремонт коробки
Посоветуйте как лучше поступить может какие нибудь тонкости которые надо учесть?
HELP!!!

Цитата: (Стрелыч @ 16.11.2014, 15:45) У меня выдаёт ошибку P1221 Pedal Position Sensor 2 Range/Performance Problem (BMW)  Звонил в сервисы по ремонту АКПП , внятного ответа не получил. Говорят снимай и привози или пригоняй машину. Один говорит коробку устанавливали не по меткам и сломали насос (похоже на развод). Скорее всего дело в мозгах может какой нибудь датчик полетел? Хотя как сняли так и поставили, а на ремонт приехал своим ходом. Не знаю, что делать ? может на буксир и на диагностику коробки? Боюсь начнут разводить на ремонт коробки Посоветуйте как лучше поступить может какие нибудь тонкости которые надо учесть? HELP!!!

Ели АКПП до этого работала то это не она . смотри дроссель это магнит .ДВС ставили весь в зборе ?дроссель родной?тнвд тоже родной?

[quote name='Брат' date='16.11.2014, 18:10' post='41006']
Ели АКПП до этого работала то это не она . смотри дроссель это магнит .ДВС ставили весь в зборе ?дроссель родной?тнвд тоже родной?

Спасибо, проверю отпишусь!

Что ты проверил? Я задал конкретные вопросы ответь на них и будет ясно что отвечать!

ДВС ставили в сборе с навесным. Дроссельная заслонка , ТНВД с контрактника а магнитный датчик родной.
Он там на двух болтах. Его просто открутили с родного и прикрутили на контрактник.
Может его надо как-то отрегулировать?

Цитата: (Стрелыч @ 17.11.2014, 12:28) ДВС ставили в сборе с навесным. Дроссельная заслонка , ТНВД с контрактника а магнитный датчик родной. Он там на двух болтах. Его просто открутили с родного и прикрутили на контрактник. Может его надо как-то отрегулировать?

Поставь назад родной дроссель .возможно и тнвд .какой датчик ? Фото .если датчик давления то снимай тнвд мой. меняй фильтрики их два один на вход один на выход .не мешало бы заменить довление на датчике

Завтра начну с дросселя, если не поможет поменяю ТНВД. по результату отпишусь

Переставил дроссель. ошибка пропала, двигатель работает ровно, педаль газа реагирует как положено, а коробка не работает.
ТНВД не трогал. не пойму связь между коробкой и ТНВД.

Цитата: (Стрелыч @ 18.11.2014, 22:10) Переставил дроссель. ошибка пропала, двигатель работает ровно, педаль газа реагирует как положено, а коробка не работает. ТНВД не трогал. не пойму связь между коробкой и ТНВД.

Так с одной проблемой разобрались .не работает как .1)не включаются передачи .2) моргает н на понели .3)тросик стоит правильно.? Сними трос помощника за руль ,тормоз в пол чтоб не придовило и рукой перемещай рычаг где трос крепился .ЭТО ЗАДАНИЕ НА ЗАВТРА!

Цитата: (Стрелыч @ 18.11.2014, 22:10) Переставил дроссель. ошибка пропала, двигатель работает ровно, педаль газа реагирует как положено, а коробка не работает. ТНВД не трогал. не пойму связь между коробкой и ТНВД.

В контрактной заслонке откатился магнитик это ремонтируется

Про заслонку понял. Спасибо за участие Брат.
На коробке скорости переключаются.N не моргает. Регулировать тросик уже пробовали.Сначала то задняя , то L не включалась, потом вроде поймали правда иногда как будто между скоростями попадает не чётко фиксируется.На D может N и D гореть одновременно, чуть тронешь рычаг встаёт на D как положено но машина не трогается стоит как на паркинге. Может есть какая хитрость при регулировке тросика?Сегодня попробую рукой переключать , результат на пишу.

Открутили тросик переключали вручную и тишина на панели скорости загораются, а движения нет. На D двигатель загудел как под нагрузкой, но отпустив тормоз никакого движения. Чего-то не хватает?

Цитата: (Стрелыч @ 20.11.2014, 19:25) Открутили тросик переключали вручную и тишина на панели скорости загораются, а движения нет. На D двигатель загудел как под нагрузкой, но отпустив тормоз никакого движения. Чего-то не хватает?

Масло в каробке есть?

Уровень. На заведённой машине, на нейтралке между метками.

Цитата: (Стрелыч @ 10.11.2014, 8:01) Доброго времени суток! После замены двигателя перестала работать коробка передач.После запуска двигателя заморгал чек, на тахометре примерно 1500 оборотов и тупая педаль акселератора. Сначала думал контакты на фишках коробки, все промыл, продул но ничего не поменялось. завёл на следующий вечер чек гореть перестал но при включении скорости машина не двигалась не вперёд не назад. Через некоторое время чек опять заморгал. на следующий день сделал диагностику. Выдал ошибку Р1221-датчик педали2. HELP!!! Подскажите что с этим делать? Коробка рабочая, двигатель работает как часы, коробку не разбирали, масло по уровню, устанавливали аккуратно, Фишки снимал и ставил обратно несколько раз. Где этот датчик и что с ним могло произойти ? Может кто сталкивался заранее благодарю!

коробка автомат или вариатор? может просто правильно обучить?

Коробка родная. Её просто сняли и обратно поставили. Как её обучать? При включении скоростей нет сцепления с двигателем.

Цитата: (Стрелыч @ 27.11.2014, 4:12) Коробка родная. Её просто сняли и обратно поставили. Как её обучать? При включении скоростей нет сцепления с двигателем.

есть вероятность что при установке АКПП могли раздавить гидромуфту!