после замены грм появился гул.звук конченого подшипника .поменял все .сальники .ролики натяжители .помпу . причем ремень балансира был порван .всепоставил по меткам никакой вибрации.пробовал заводить без обводного ремня гул идет от грм причем в районе кален вала .ктонибудь сталкиволся с такой проблемой.думал пройдет .отъездил 400 км все также.

Какой ремень ставил?

Цитата: (вираж27 @ 24.4.2012, 18:25) после замены грм появился гул.звук конченого подшипника .поменял все .сальники .ролики натяжители .помпу . причем ремень балансира был порван .всепоставил по меткам никакой вибрации.пробовал заводить без обводного ремня гул идет от грм причем в районе кален вала .ктонибудь сталкиволся с такой проблемой.думал пройдет .отъездил 400 км все также.

балонсиры не правельно стоят

.когда ставил балансир встовлял отвертку со стороны масляного насоса. входила на 5 см .а остольное все по меткам . а ремень фирмы гатес

ссылка ТАК ОТВЁРТКУ ВСТОВЛЯЛ

сегодня разобрал по новой все метки четко .болт в баланси входит правильно попробовал повернуть левый балансир на 360 гр .все тоже .может ролик какой бракованый или масленому насосу хана .подскажите если при проворачивание каленвала метки на распредволах и каленвале сходятся в нескольких режимах то метка на мосл.насосе тоже должна сходится во всех режимах.

Цитата: (вираж27 @ 25.4.2012, 9:16) сегодня разобрал по новой все метки четко .болт в баланси входит правильно попробовал повернуть левый балансир на 360 гр .все тоже .может ролик какой бракованый или масленому насосу хана .подскажите если при проворачивание каленвала метки на распредволах и каленвале сходятся в нескольких режимах то метка на мосл.насосе тоже должна сходится во всех режимах.

ПОСЛЕ ДВУХ ПОЛНЫХ ОБОРОТОВ

Балансиры неправильно поставишь двиг колбасить будет, у тебя гул.
Попробуй поточнее определить источник звука, вреде используют фонендоскоп или трубку какую-нибудь. У меня ремень о крылышки датчика положения коленвала задевает (не знаю, что ему надо - все затянуто, ничего не болтается).

попробовал чуть ослабил ремень гул стал поменьше .покатаюсь может пройдет вобще . у меня кстати тоже стало подзадевать об датчик помимо гула .может нестоило очищать и обезжиривать вал как в умных инструкциях .

уважаемые дионоводы подскажите ролик натяжителя в какую сторону нужно поворачевать для натяжки .по часовой или портив .я натягивал против часовой .а в некоторых инструкциях нарисовано по часовой .приразборке упустил моент.

Цитата: (вираж27 @ 18.5.2012, 18:33) уважаемые дионоводы подскажите ролик натяжителя в какую сторону нужно поворачевать для натяжки .по часовой или портив .я натягивал против часовой .а в некоторых инструкциях нарисовано по часовой .приразборке упустил моент.

ПО ЧАСОВОЙ

так если почасовой онже уперается в помпу.

Цитата: (вираж27 @ 19.5.2012, 2:28) так если почасовой онже уперается в помпу.

А ТЫ ГИДРО НАТЯЖИТЕЛЬ СЖИМАЛ .

новый поставил

проблема решена заменой ремня на орегенал и заменой пластины датчика каленвала.после обрыва ремня балансира пластину видать чуть подогнуло .