Привет всем Дионоводам.Долго не стал шарить ,просто спрошу ,может кто подскажет.Подойдет ЛИ двиг 4g94 на будку CR9W ?Хороший ,говорят ,мотор,немного проще ,чем 63-й.Очень прошу ,напишите .Буду признателен за любой ответ.Заранее спасибо ответившим.Всем ,удачи на дороге.

Цитата: (Борисыч @ 23.9.2017, 17:41) Привет всем Дионоводам.Долго не стал шарить ,просто спрошу ,может кто подскажет.Подойдет ЛИ двиг 4g94 на будку CR9W ?Хороший ,говорят ,мотор,немного проще ,чем 63-й.Очень прошу ,напишите .Буду признателен за любой ответ.Заранее спасибо ответившим.Всем ,удачи на дороге.

Вот я думаю, а чему бы там не подойти, но 94 мотор только на 6 кузов ставился, может крепления разные? Хорошо бы оба мотора сразу увидеть и сравнить.

замена ЭБУ...датчики разные могут быть...с тем что бы привернуть проблем не вижу,особенно если с коробкой

Цитата: (kolyuka2010 @ 23.9.2017, 20:56) Вот я думаю, а чему бы там не подойти, но 94 мотор только на 6 кузов ставился, может крепления разные? Хорошо бы оба мотора сразу увидеть и сравнить.

ВОТ И Я О ТОМ ЖЕ.А ДВИЖОК ХОЧУ ПОСТАВИТЬ В СБОРЕ ,С ЭБУ И Т.Д..СПАСИБО ЗА ОТВЕТ.

Цитата: (mikrovod @ 25.9.2017, 1:00) замена ЭБУ...датчики разные могут быть...с тем что бы привернуть проблем не вижу,особенно если с коробкой

Вот меня и беспокоят именно крепления к кузову.Двиг буду ставить ТОЛЬКО в сборе,со всеми датчиками.

дело не в самих датчиках и ЭБУ...это в наших тазах жгут инжектора отдельный,там он с основной проводкой -в связи с этим -минимум штекера не такие могут быть ,могут и вообще отсутствовать провода в жгуте -надо будет тянуть дополнительно...по поводу движков-если 63-снимаешь с него ремень с балансирных валов,и отличие будет только в натяжке ремня приводного-натяжитель там интересный, но тоже с помошью болгарки тюненгуется...

Цитата: (mikrovod @ 25.9.2017, 14:07) дело не в самих датчиках и ЭБУ...это в наших тазах жгут инжектора отдельный,там он с основной проводкой -в связи с этим -минимум штекера не такие могут быть ,могут и вообще отсутствовать провода в жгуте -надо будет тянуть дополнительно...по поводу движков-если 63-снимаешь с него ремень с балансирных валов,и отличие будет только в натяжке ремня приводного-натяжитель там интересный, но тоже с помошью болгарки тюненгуется...

Блин ,не думал ,что так геморно..........Может не стоит и напрягаться ,а поставить такой же ,63-й .За хороший и толковый ответ-СПАСИБО. Буду кубатурить .

ремни снимите с балансиров..от них одни беды-из -за них 2 (!!!)раза рвало грм(был галант),спасибо сбоку вместе с жалобой...

Цитата: (mikrovod @ 25.9.2017, 11:28) ремни снимите с балансиров..от них одни беды-из -за них 2 (!!!)раза рвало грм(был галант),спасибо сбоку вместе с жалобой...

Хорошо, ремень с левого балансира вы снимите, а с правым как поступать, он на вале с маслонасосом.

поэтому и пишу ремень...второй -то грм...поэтому остается...-без грм грустно