хруст опорных подшипников передних амортизационных стоек, требуется замена. разрыв задних сайлент-блоков нижних рычагов передней подвески, требуется замена. разрыв пыльников рулевой рейки, треб.замена. растрескивание резиновых втулок стоек пер. стабилизатора, треб. замена. разрыв сайлент-блоков задних нижних поперечных рычагов подвески, треб. замена+метизы. течь рулевой рейки треб. ремонт или замена. люфт лев. стойки зад. стабилизатора, треб. замена +резинки. отсутствует 1 ручей привод.ремня треб замена.

во как я ))))так много и без ошибок.

и зачем я поехал в сервис????? друзья кому не лень объясните пожалуйста кой чего из этого описания. вот например течь рулевой рейки, не когда не был рядом с ней и не имею представления о чем это.как она продается? её полностью менять или там сальники ? дорогое ли это существо?

ещё вопрос что из этого делать самому а с чем ехать к сервисменам(возмите во внимание что я всего лишь настройщик роялей)

и еще вопрос ....может есть какие из этих зап.частей подешевле(ну типа подобрать хоть от ваза)))))) как всегда финансы песни поют.
P.S про ремень можете не писать сам умею

Цитата: (kosey @ 11.4.2011, 17:48) хруст опорных подшипников передних амортизационных стоек, требуется замена. разрыв задних сайлент-блоков нижних рычагов передней подвески, требуется замена. разрыв пыльников рулевой рейки, треб.замена. растрескивание резиновых втулок стоек пер. стабилизатора, треб. замена. разрыв сайлент-блоков задних нижних поперечных рычагов подвески, треб. замена+метизы. течь рулевой рейки треб. ремонт или замена. люфт лев. стойки зад. стабилизатора, треб. замена +резинки. отсутствует 1 ручей привод.ремня треб замена. во как я ))))так много и без ошибок. и зачем я поехал в сервис????? друзья кому не лень объясните пожалуйста кой чего из этого описания. вот например течь рулевой рейки, не когда не был рядом с ней и не имею представления о чем это.как она продается? её полностью менять или там сальники ? дорогое ли это существо? ещё вопрос что из этого делать самому а с чем ехать к сервисменам(возмите во внимание что я всего лишь настройщик роялей) и еще вопрос ....может есть какие из этих зап.частей подешевле(ну типа подобрать хоть от ваза)))))) как всегда финансы песни поют. P.S про ремень можете не писать сам умею

Я себе все расходники по ходовке брал Febest. Недорого и качественно.

Всё,кроме рейки,можно сделать самому,требуется определённое время,желательно толковый помощник,для употребляющих-немного пива и определённые навыки работы с домкратом.Если не "срастается"-в сервис.

Цитата: (kentyara @ 11.4.2011, 19:48) Всё,кроме рейки,можно сделать самому,требуется определённое время,желательно толковый помощник,для употребляющих-немного пива и определённые навыки работы с домкратом.Если не "срастается"-в сервис.

а с рейкой????? как быть с ней?

Цитата: (kosey @ 11.4.2011, 20:18) а с рейкой????? как быть с ней?

Косей!!! Пиши мне!!! Сколько тебя уже можно здесь ловить??? Я из Оренбурга. Белый Дион с200ск56 РУС!!!

ну в общем за не имением денег решил я сам раскидать ходовку и снять рейку.....пока не знаю чего с ней буду делать но видно будет.....

Цитата: (kosey @ 12.4.2011, 22:49) ну в общем за не имением денег решил я сам раскидать ходовку и снять рейку.....пока не знаю чего с ней буду делать но видно будет.....

наверое комп купил

Цитата: (Брат @ 12.4.2011, 23:11) наверое комп купил

))))) купил да...ноут.
с разборкой затянулось.....пошли дожди до дома не проеду

вот ...порвался пыльник и от туда вытекает жидкость с гидрача. это проблема в сальнике?
еще такой вопрос , тяга рулевая входит туда (там шар на конце) свободно бултыхается , это как то решается?

а еще вот эта штука на которую указанна стрелка как называется правильно чтоб купить

Цитата: (kosey @ 18.4.2011, 17:41) а еще вот эта штука на которую указанна стрелка как называется правильно чтоб купить

Это втулки стабилизатора.По поиску поюзай,там есть.Можно волговские поставить.
А раз шар болтается.то это тяга рулевая.Тоже меняй.

Цитата: (Валерич @ 18.4.2011, 17:55) Это втулки стабилизатора.По поиску поюзай,там есть.Можно волговские поставить. А раз шар болтается.то это тяга рулевая.Тоже меняй.

спасибо Валерич....а чтоб поменять саму тягу необходимо снять рейку?

Цитата: (kosey @ 18.4.2011, 17:59) спасибо Валерич....а чтоб поменять саму тягу необходимо снять рейку?

Реку снимать не надо.Рулевой наконечник откручиваешь,а затем тягу открутишь.Заодно и рулевой наконечник проверишь как состояние.Все новое поставишь и на стенд схождения езжай.

а как открутить? там вроде как завальцованно и шар не вытащишь.

Цитата: (kosey @ 18.4.2011, 17:59) спасибо Валерич....а чтоб поменять саму тягу необходимо снять рейку?

да браток убил ты ласточку .рейку тоже скоро менять вот номера тяг и наконечников Mitsubishi MR 403099 Тяга рулевая 1 838,17р CTR CRM-25 Тяга рулевая 351,71р заменитель.Mitsubishi 4422A002 Наконечник рулевой тяги 874,90р.CTR CEM-49 Наконечник рулевой тяги 169 239,80р.Mitsubishi MB 266164 Кольцо стопорное тяги рулевой 125,28р

руль до упора в лево ключ рожковый на 27-32 бородком разгибаеш фиксатор и в путь затени как следует .застопори

Цитата: (kosey @ 18.4.2011, 18:17) а как открутить? там вроде как завальцованно и шар не вытащишь.

Вот эта бобышка в которую шар вставлен и откручивается от рейки.Пыльник стянешь и увидиш.Только неудобно очень откручивать.Прежде чем снимать тяги сразу купи.

Цитата: (Брат @ 18.4.2011, 18:22) да браток убил ты ласточку .рейку тоже скоро менять вот номера тяг и наконечников Mitsubishi MR 403099 Тяга рулевая 1 838,17р CTR CRM-25 Тяга рулевая 351,71р заменитель.Mitsubishi 4422A002 Наконечник рулевой тяги 874,90р.CTR CEM-49 Наконечник рулевой тяги 169 239,80р.Mitsubishi MB 266164 Кольцо стопорное тяги рулевой 125,28р

может тогда и брать сразу рейку? узнал, контрактная 4500 стоит. или все же заменой сальников обойдусь ?

Цитата: (kosey @ 18.4.2011, 18:38) может тогда и брать сразу рейку? узнал, контрактная 4500 стоит. или все же заменой сальников обойдусь ?

ты такой спец? что сам поменяеш втулки .меняй рейку это лучше

Цитата: (Брат @ 18.4.2011, 18:42) ты такой спец? что сам поменяеш втулки .меняй рейку это лучше

ясно