ПОЖАЛУЙСТА помогите у меня потек радиатор, я купил б.у при замене с низу из двух патрубков( маленьких) вытекло немножко красной жидкости я особо не обратил внимания и поставил другой всё на своё место. После залил антифриз в него и начал потихоньку доливать по мере убывания после поехал прокатится на авто. И как только я приехал у меня он закипел за моргала лампочка я заглушил авто и открыл капот. Там я увидел далеко не зелёную жидкость которую я заливал а какую то розовую не понятной консистенции. Так как уже было темно я решил не парится и разобраться во всём утром, подождав ещё минут двадцать дав её остынуть я решил её припарковать на своё место, перед этим ещё долил антифриз. Но когда я её завёл и включил драйв она не ехала, слегка нажав на газ она с рывком тронулась еле еле. И такая беда с каждой скоростью. Пожалуйста кто сталкивался с такой ситуацией ПОДСКАЖИТЕ что делать авто нужно срочно для поездки. И денег на сервис нет. ААААААААААААААААА

Да и ещё в поиске пол ночи про сидел ничего такого не нашёл и близко похожего помогите советом что делать?????????????????

Цитата: (мит @ 5.4.2011, 9:29) ПОЖАЛУЙСТА помогите у меня потек радиатор, я купил б.у при замене с низу из двух патрубков( маленьких) вытекло немножко красной жидкости я особо не обратил внимания и поставил другой всё на своё место. После залил антифриз в него и начал потихоньку доливать по мере убывания после поехал прокатится на авто. И как только я приехал у меня он закипел за моргала лампочка я заглушил авто и открыл капот. Там я увидел далеко не зелёную жидкость которую я заливал а какую то розовую не понятной консистенции. Так как уже было темно я решил не парится и разобраться во всём утром, подождав ещё минут двадцать дав её остынуть я решил её припарковать на своё место, перед этим ещё долил антифриз. Но когда я её завёл и включил драйв она не ехала, слегка нажав на газ она с рывком тронулась еле еле. И такая беда с каждой скоростью. Пожалуйста кто сталкивался с такой ситуацией ПОДСКАЖИТЕ что делать авто нужно срочно для поездки. И денег на сервис нет. ААААААААААААААААА

Млять!!! В сервис надо ехать, если сам не шаришь!!! Глуши и не заводи больше!!! Там еще от АКПП подключаются шланги. Ты их не подключил, масло с коробки все выгнало. Заливай новое масло и может тебе еще повезет, коробку не успел убить. Хотя, вряд ли ((((

Я же написал два шланга тонких с низу когда менял радиатор из них немного жидкости красной вытекло но я их на новый поставил и течи из них нет. ДА И с момента когда коробка начала тупить машина была заведена минуты 3 не больше

Цитата: (мит @ 5.4.2011, 9:29) И денег на сервис нет. ААААААААААААААААА

Денег на сервис нет....... Теперь ищи на масло рублей пять минимум и то не факт, что поможет. Или на коробку - двадцать. Плюс работа и плюс опять новое масло ((((

Цитата: (мит @ 5.4.2011, 9:49) Я же написал два шланга тонких с низу когда менял радиатор из них немного жидкости красной вытекло но я их на новый поставил и течи из них нет.

Посмотри на щупе в коробке - есть масло или нет и если есть, то что оно из себя представляет, потом напиши.
Розовое "что то" ты где увидел? В радиаторе? В бачке? Вокруг машины?

машина стоит на бордюре в данный момент. Да и розовая жидкость вытекала из расширительного бачка в момент закипания

и в расширительном бачке и под капотом. но шланги которые с низу от акпп сухие и из них ничего больше не вытекало и подтеков нет

А радиатор в Нахабино М.О. купил за 3.5р.

Цитата: (мит @ 5.4.2011, 9:58) и в расширительном бачке и под капотом. но шланги которые с низу от акпп сухие и из них ничего больше не вытекало и подтеков нет

Масло посмотри в коробке, может не все потеряно... Ща народ подключится - че нить придумаем.
А что до этого было в системе охлаждения? Цвет?

минут через 10 скажу ща сбегаю посмотрю.

Цитата: (мит @ 5.4.2011, 10:04) минут через 10 скажу ща сбегаю посмотрю.

Давай, не сидеть же нам у компа весь день.....

Цитата: (мит @ 5.4.2011, 9:58) и в расширительном бачке и под капотом. но шланги которые с низу от акпп сухие и из них ничего больше не вытекало и подтеков нет

может воздух не выгнал из системы . посмотри уровень в каробке на холодную .каково цвета масло в АКПП. какова цвета антефриж в ЗАЛЕВНОЙ ПРОБКЕ В РАДИАТОРЕ .не спиши всё внимательно расмотри и опиши детально

Цитата: (Брат @ 5.4.2011, 10:09) может воздух не выгнал из системы . посмотри уровень в каробке на холодную .каково цвета масло в АКПП. какова цвета антефриж в ЗАЛЕВНОЙ ПРОБКЕ В РАДИАТОРЕ .не спиши всё внимательно расмотри и опиши детально

Диман! А почему коробка дергается и не едет?? Сколько он "Немножко" прокатился...

Цитата: (Вадимка @ 5.4.2011, 10:16) Диман! А почему коробка дергается и не едет?? Сколько он "Немножко" прокатился...

ВОЗМОЖНО НАСОС каробки хватонул воздуха это надо визуально смотреть

БЛИН ПИПЕЦ ПОЛНЫЙ в коробке такая же розовая жидкость коктельной консистенции и в расширительном бачке тоже самое

Цитата: (мит @ 5.4.2011, 10:26) БЛИН ПИПЕЦ ПОЛНЫЙ в коробке такая же розовая жидкость коктельной консистенции и в расширительном бачке тоже самое

Повезло! Сэкономил на радиаторе зато 500 р ))))
Тебе размороженный радиатор продали. Антифриз смешался с маслом в коробке. Могу только посочувствовать... Много вчера проездил с такой смесью?
Варианта два. Пробовать заменить масло и может тебе повезет. (зависит от того, сколько вчера ездил на такой "смеси")
Замена коробки - второй вариант. И есно замена радиатора.
Скажи - какой уровень масла в АКПП? Скорее всего под завязку, раз антифриз уходил, а под машиной сухо.
Сколько проехал?

П.С. Радиатор можно вернуть, должны денег отдать.... Доказать, что из за него запорол коробку.... я сомневаюсь.

под крышкой радиатора не смотрел. АВТО со вчерашнего вечера не заводил.

Цитата: (мит @ 5.4.2011, 10:26) БЛИН ПИПЕЦ ПОЛНЫЙ в коробке такая же розовая жидкость коктельной консистенции и в расширительном бачке тоже самое

родиатор твой дерьмовый ищи новый . ну попал ты на бабки . скупой платит дважды . ладно не переживай сильно это железяка каторую можно поченить . слей масло из АКПП подбери трубочку по диаметру шлангов и соедени шланги АКПП через трубку . залевай новое масло . заводи 5мин по всем режимам АКПП с 5-7 сикундной задержкой .глуши и сливай масло в АКПП . и так раза три чутыре . на тойоте мне помогло потом ещо три года отездил .

Вариант 1. Промывать новым маслом вытесняя старое. ХЗ сколько масла понадобится. МНОГО! (Гарантии нет)
Вариант 2. Снимать АКПП и разбирать для осмотра, проверки и промывки. (работа + масло. НО! Гарантии нет)
Вариант 3. Контрактная коробка. (работа+масло)