Почитал форум и с удивлением увидел что, к нашему dion'y подходят и лямбда зонд (датчик кислорода) от ВАЗовской десятки и топливный фильтр в бак, бошевский, опять же от ВАЗа .
Может в эту тему будем записывать те зап.части которые стоят в разы дешевле оригинальных, и без какого либо ущерба здоровью нашей машине будут служить ей верой и правдой....?

подтвердите инфу кто-нибудь а то я как раз собрался фильтр в баке менять, да и датчик кислорода может придется тоже (хотя то что его нужно менять у нас вряд ли кто определит в кемерово).

Я себе лично ставил лябда зонд от ВАЗ 2110, да и насос прежний владелец в мой дион тоже от тазика ставил )

Для фигли. Мне замену лямбды предсказали на Техосмотре -- жутко повышенный уровень СО. Это же и подтвердил многоуважаемый Мек. Сканеры (гонял 2 раза) НИЧЕГО не показывали!

Вот и здорово!!! что нам подходят ВАЗовские детали может еще кто что ставил??? не стесняемся пишем, я думаю эта инфа будет всем полезна .

нам кажись подходит датчик LSH-25 под номером 0258005133 фирмы Bosch, инфа не проверина.Проверку лямда зонда можно провести осцелогрофом сканер просто покзывает что он там есть а живой или мертвый ему пофигу.

Колодки тормозные подходят от Волги, требуется небольшая доработка напильником и болгаркой У меня была ситуация.., чуть не купил волговские за 400 руб, но решил съездить в другой магазин, и о чудо "родные" корейские -350 ру. и в наличии.

Пробка бензобака подходит от девятки

LSH-25 под номером 0258005133 фирмы Bosch это и есть лямбда зонд. Когда будете покупать говорите нужен десяточный (ВАЗ) старого образца. Новые не подходят

Поставил себе вместо первого лямбда зонда LSH-25 под номером 0258005133 фирмы Bosch. Покупать надо именно по номеру так-как до него на ВАЗ2110 ставили два других лямда зонда ,а всего их на вазе 5. Зависело от мозгов на двиге и норм выбросов (ЕВРО-2.3)
Самое интересное при снятом разьеме самодиагностика проходила без замечаний и не каких ошибок не было вообше, даже сканером. Заводился также без проблем и ехал без всяких замечаний что он есть что нет его.
Как будет работать отпешусь через пару недель, надо покататься.

Заменили оригинальный лямба зонд на LSH-25 под номером 0 258 005 133 фирмы Bosch , все отлично, расход в пределах среднестатистического.

Из форума понял, что бензонасос от ВАЗовской десятки и датчик кислорода подходят. А фильтр(в бензобаке который) от десятки тоже подойдет, или там крепления другие?

Замена электронасоса (в баке)
С лева Вазовский с права наш Дионовский.

Отличия на Вазовском подключение проводов под фишки, на Дионовском под гайку. Покупается фишки и ставятся, изолировал в плотную нашли кембрики, дополнительно залили герметиком для изоляции контактов, фото нету не успел сфоткать.

Все потом комплектуется и ставится, машина завелась, на большие растояния не ездил, расход , разгон и т.д. после эксплуатации (наверно)

Поездил немного, все работает. Правда есть сильный свист насоса, причину свиста понять невозможно, свистит в баке.

Цитата: (Мария @ 24.2.2009, 15:29) Заменили оригинальный лямба зонд на LSH-25 под номером 0 258 005 133 фирмы Bosch , все отлично, расход в пределах среднестатистического.

фильтр не подходит, сегодня менял бензонасос, поставил от 99 ВАЗа, а вот фильтр не нашел подходящего. зделал следующим образом, купил хмию для чистки карбюратора, попшикал по сеточке, потом на шиномонтаже продул под давлением и поставил, пока все нормально, едет как и раньше, не хуже это точно )))
так что бензонасос без ущерба за 900 руб, ну и плюс клемы прикупил.единственное, чтоговорят, так это то что не получится разогнать до 140 без ущерба, может заглотнуть бензином ВАЗовский бензонасос.

В торой год езжу на вазовскон и 160 идёт и больше.

Цитата: фильтр не нашел подходящего. зделал следующим образом, купил хмию для чистки карбюратора, попшикал по сеточке

Ты эту сеточку фильтром называешь? Фильтрующий элемент в баке - это нечто совершенно другое чем эта сеточка. А сеточка так себе, дохлых мух и окурки отгонять.

Цитата: (Олег S @ 5.3.2009, 1:29) Отличия на Вазовском подключение проводов под фишки, на Дионовском под гайку. Покупается фишки и ставятся, изолировал в плотную нашли кембрики, дополнительно залили герметиком для изоляции контактов, фото нету не успел сфоткать.

Сегодня поставили ВАЗовский, и них не заработало. Оказалось, выявили экспериментальным путем, что на ВАЗовском была неправильно указана полярность!!!

Вот такие бывают косяки. Свистит теперь, но работает, 120 кмч Диончик уже шпилил, быстрее разогнаться пока не было условий.

C4N-11341
Пружина передняя Nissan XTrail 2.0 2WD/4WD [NT30, T30] 2001-

540101A304; 540101A305


Встала как родная. Дали в магазине вместо родной, говорят подбирали раньше.