Снова всем доброго времени суток!
Я конечно понимаю что данная тема уже обсуждалась в какой то из веток но скорее всего не комплексно.
Хочется обобщить все. Это будет полезно не только мне.
Итак.
У меня расход бенза увеличился радикально. Проезжаю на 45 литрах 250км, а при заводе из выхлопной трубы прет бензом прям живым.
Мне необходимо проверить (заменить)?:
1- Свечи
2- Датчик расхода воздуха
3- Целостность впускной магистрали от воздухофильтра до головки
4- Кислородный датчик
5- Топливные фильтры
6- Давление в ТНВД
7- Систему EGR
8- Форсунки
Добавьте пожалуйста чего на Ваш взгляд не хватает.
Из сделанного.
Заменены свечи.
Почищен датчик расхода воздуха.
Почищена заслонка.
Возможно на Ваш опыт подсказывает четкий способ определить неисправность кроме заменить или почистить.
Я готов им воспользоваться.
С уважением
Андрей.

Цитата: Почищен датчик расхода воздуха. Почищена заслонка

Может быть что-то сломал пока чистил? На заслонке тонкий молибденовый слой, который нельзя трогать.

Проверь компрессию, если слабая, то надо попробовать раскоксовку выполнить. Ну и почиститься - фильтрик ТНВД и впуск.

Примерно столько же - 40 л на 275 км сейчас. может зимний прогрев много кушает ? Поставил сигналку с прогревом по температуре -10 по движку (на движке датчик) время работы 10 мин , обогрев салона отключен, сверху на двигатель положил войлок 5-7 мм и при ночной температуре -25 заводиться за ночь всего 2 раза . Да и кстати сколько бак объёмом и при каком запасе загорается желтая бензоколонка- резерв ???

У меня датчик расхода странный загорается примерно на остатке в 20л.
Заслонку чистил карбоклинером. Железками не трогал.
Я так понял для начала надо заменить фильтры топливные и проверить целостность воздушной магистрали?

Кстати насколько трудоемко снимать впускной коллектор? То есть сколько времени потребуется от начала работ и до установки его на место? День?
При условии что руки прямые и инструмент есть?

Цитата: (ShrekAb @ 9.12.2009, 22:20) Примерно столько же - 40 л на 275 км сейчас. может зимний прогрев много кушает ? Поставил сигналку с прогревом по температуре -10 по движку (на движке датчик) время работы 10 мин , обогрев салона отключен, сверху на двигатель положил войлок 5-7 мм и при ночной температуре -25 заводиться за ночь всего 2 раза . Да и кстати сколько бак объёмом и при каком запасе загорается желтая бензоколонка- резерв ???

На прогреве машина должна бензин нюхать. Движения нет, а это основной расход бенза. Конечно движку приходится вертеть замерзшее масло и коробку но это не долго оно замерзшее.

И что, при таком расходе ЧЕК не горит?

На прогреве машина должна бензин нюхать.
не согласен, нюхать должна при прогретом двигателе - на холостом ходу.

Цитата: (meccanica @ 10.12.2009, 11:01) Кстати насколько трудоемко снимать впускной коллектор? То есть сколько времени потребуется от начала работ и до установки его на место? День? При условии что руки прямые и инструмент есть?

2 часа. Зависит будешь ли дрос.заслонку снимать или нет. И если есть ли яма или эстакада - болты на EGR снизу удобней открутить - чуть меньше.
Катушки - блок предохранителей - дрос.заслонка - болты на коллекторе

Цитата: (ShrekAb @ 9.12.2009, 20:20) Да и кстати сколько бак объёмом и при каком запасе загорается желтая бензоколонка- резерв ???

Бак 60л. У меня после включения этого индикатора до полного бака входит 48л., 12л. значит ещё остаётся, около 40 км по трассе с горевшим индикатором проезжал, вынужденно естественно , т.к. не было приличных заправок на трассе

Чот тема уползает!
В какой то ветке уже терли про тараканы в датчике уровня топлива. У всех по моему так.
Вернемся к увеличенному расходу бенза.
Я тут зашел в одну контору купить фильтр бенза в баке. Так там чувак сказал что продаст мне все только в сборе. То есть насос и всю хрень остальную. Я чуть не упал. Скажите просто фильтр там меняется и как его купить. Мож номер есть?

Здесь все подробно про замену топливных фильтров.
http://www.dion-club.ru/forums/index.php?showtopic=1228

Чувак, ну те прям вынь да полож. Полазь по сайту в плане общего образования.

Да я бы с удовольствием полазил по сайту! Но проблемы возникают внезапно и решить их нужно еще вчера, а чтобы отчитать сайт времени много надо.
Извини что напрягаю!

Напрягал бы - не стал бы ссылку давать.