Всем здравствуйте! принимайте новичка! обращаюсь сразу с проблемой: вчера снял и насос и датчик уровня топлива, почистил, подключил фишку, на включенном зажигании стрелка на приборной панели лежала. Всё собрал, завел, прокатился примерно 8-10 км, утром завел, минуты 2 поработал и заглох.
После как заглох, залил 5 литров 92-го и завел. Чё за проблема парни?
Бензин до этого заканчивался на предпоследней отметки, сейчас стрелка не упала до этой отметки... заглянул в бак, бензина в баке больше половины. мотор 4G94

Цитата: (mifonvlasov @ 19.2.2017, 17:42) Всем здравствуйте! принимайте новичка! обращаюсь сразу с проблемой: вчера снял и насос и датчик уровня топлива, почистил, подключил фишку, на включенном зажигании стрелка на приборной панели лежала. Всё собрал, завел, прокатился примерно 8-10 км, утром завел, минуты 2 поработал и заглох. После как заглох, залил 5 литров 92-го и завел. Чё за проблема парни? Бензин до этого заканчивался на предпоследней отметки, сейчас стрелка не упала до этой отметки... заглянул в бак, бензина в баке больше половины. мотор 4G94

Поплавок согнул

Цитата: (Брат @ 19.2.2017, 17:11) Поплавок согнул

а он какую функцию выполняет? то что на прибоке неправильно показывает это одно, но почему машина заглохла и после долива 5 литров завелась это другое, это хочу выяснить

Цитата: (mifonvlasov @ 19.2.2017, 19:25) а он какую функцию выполняет? то что на прибоке неправильно показывает это одно, но почему машина заглохла и после долива 5 литров завелась это другое, это хочу выяснить

Может воздух хватанула и заглохла, а потом пробку воздушную продавила и завелась.

Цитата: (kolyuka2010 @ 20.2.2017, 18:10) Может воздух хватанула и заглохла, а потом пробку воздушную продавила и завелась.

откуда ему взяться?

Цитата: (Брат @ 19.2.2017, 18:11) Поплавок согнул

А такой вопрос, он (поплавок) вообще где находится? Менял насос, загудел, за одно и фильтр, все это в баке, вытащил, а поплавка нет. Может как соскочил? Вообще, как он выглядит, и где стоит? Спасибо.

Цитата: (valenbahov @ 1.8.2019, 14:38) А такой вопрос, он (поплавок) вообще где находится? Менял насос, загудел, за одно и фильтр, все это в баке, вытащил, а поплавка нет. Может как соскочил? Вообще, как он выглядит, и где стоит? Спасибо.

Поплавок под другим лючком, правее. На насосе его нет.

Цитата: (kolyuka2010 @ 1.8.2019, 14:44) Поплавок под другим лючком, правее. На насосе его нет.

Спс! Нашел, пришлось снимать второе сидение. И не помогло. Датчик топлива все равно не работает. Вернее, рандомно. Хочет работает, хочет нет. И показывает что хочет. В общем живет своей жизнью.

Цитата: (mifonvlasov @ 19.2.2017, 22:42) Всем здравствуйте! принимайте новичка! обращаюсь сразу с проблемой: вчера снял и насос и датчик уровня топлива, почистил, подключил фишку, на включенном зажигании стрелка на приборной панели лежала. Всё собрал, завел, прокатился примерно 8-10 км, утром завел, минуты 2 поработал и заглох. После как заглох, залил 5 литров 92-го и завел. Чё за проблема парни? Бензин до этого заканчивался на предпоследней отметки, сейчас стрелка не упала до этой отметки... заглянул в бак, бензина в баке больше половины. мотор 4G94

смотри в приборке под белой крышечкой плата, там резисторы , по моему r10 и r12 по 10 ком, заменил, уже месяц работает , до этого всю понель паял, без толку. стрелка то норм, то упадет

Цитата: (sergeiczn @ 2.8.2019, 3:37) смотри в приборке под белой крышечкой плата, там резисторы , по моему r10 и r12 по 10 ком, заменил, уже месяц работает , до этого всю понель паял, без толку. стрелка то норм, то упадет

...по ходу для меня пост, спасибо! А как понять по 10 ком?

Цитата: (valenbahov @ 3.8.2019, 21:58) ...по ходу для меня пост, спасибо! А как понять по 10 ком?

По 10 КОм (килоом) наверно.

Цитата: (sergeiczn @ 2.8.2019, 3:37) смотри в приборке под белой крышечкой плата, там резисторы , по моему r10 и r12 по 10 ком, заменил, уже месяц работает , до этого всю понель паял, без толку. стрелка то норм, то упадет

Как узнал что их менять надо?

Цитата: (kolyuka2010 @ 4.8.2019, 13:59) Как узнал что их менять надо?

...да он по ходу методом тыка, пропаивал плату, за одно и все вокруг поменял ))

Цитата: (valenbahov @ 5.8.2019, 3:51) ...да он по ходу методом тыка, пропаивал плату, за одно и все вокруг поменял ))

не, подождите, гугел сказал, счаз ссыль найду

Цитата: (sergeiczn @ 5.8.2019, 14:51) не, подождите, гугел сказал, счаз ссыль найду

ссылка

только где то находил, что именно эти резисторы менять надо, пропайка не помогла, только замена, там место много, только ручки надо и два маленьких резистора

Снял с приборки белый блок с процессором, нашел резисторы R10 и R12 которые виноваты если не работает уровень топлива или температура двигателя на Pajero 3. Не стал заморачиваться и заменил их обычными резисторами. Если пропаивать без замены то необходимо использовать флюс иначе можно сделать только хуже!

Цитата: (sergeiczn @ 5.8.2019, 11:41) ссылка только где то находил, что именно эти резисторы менять надо, пропайка не помогла, только замена, там место много, только ручки надо и два маленьких резистора Снял с приборки белый блок с процессором, нашел резисторы R10 и R12 которые виноваты если не работает уровень топлива или температура двигателя на Pajero 3. Не стал заморачиваться и заменил их обычными резисторами. Если пропаивать без замены то необходимо использовать флюс иначе можно сделать только хуже!

...Да чтоб я сдох! Да чтоб меня собаки все загрызли! Спасибо огромадное дружище! Вот пост, так пост! Всем постам пост! Выручил не то слово! Мучаюсь уже больше года с этим датчиком топлива, задолбался суточником отмерять километры после каждой заправки, как убогий какой-то! Побегу к электрику показывать все это "хозяйство"! Еще раз респект! Дай Бог здоровья тебе друже! Добра семье, родным и близким! Удачи конечно же на дорогах!!!

Приветствую. Снял щиток приборов, разобрал плату в пластиковом корпусе протер спиртом, собрал заработал датчик уровня топлива. До этого менял датчик в баке не помогло.

Ничего не помогло, ни спирт, ни электрик, ни R10 и R12, пока не заказал контрактный щиток...

Цитата: (valenbahov @ 8.9.2022, 17:46) Ничего не помогло, ни спирт, ни электрик, ни R10 и R12, пока не заказал контрактный щиток...

Тож вариант.Но возможен и другой-пропайка электронщиком(компьютерщиком) специальным феном всей платы одометра.Минимум на год хватает-проверено.
Только контрактный тож старый.На нем тож пайка усыхает со временем.

а мне помогла пропайка резисторов сегодня! хотя, автоэлектрик убеждал, что если стрелка падает в ноль и загорается лампочка - 200% датчик в баке умирает.