Друзья,любопытно у кого и сколько жрет наш любимый бегемот.

всем привет!я новенький в вашем клубе.проблема масла меня очень даже заинтересовала.dion у меня уж как пол года,взял в октябре,сразу же поменял масло ,на сколько я знаю ,там четыре литра.так вот,сразу как я залил новенькое масло,замерил щупом,уровень был на максимуме.со дня замены масла я наездил около 1500км,и тут я решил проверить масло,у меня тут чуть инфаркт не хватил,масло оказалось на минимуме.течи на двигателе нету,он весь сухой.дым с трубы идёт беленький,чистенький.куда оно делось загадка.я так расстроился что купил машину.вот теперь думаю либо делать движок,либо продавать её.а у кого как жрёт масло?

Я пользую машину с июня 2006 г. накотал 25 000 км. 2 раза менял масло, подливаю 500 грамм от замены до замены. Расход масла предусмотрен в основном на машинах с большим объемом двигателя, где при резком/скоростном старте огромные перегрузки на двигатель дает. В наших Дионах это возможно, если зажигать безбожно, рвать с места как сумашедшие и т.п.

ЛЁХА

взял-то бегемота с каким пробегом?

по спидометру пробег был 68 тысяч,но что то мне с трудом вериться в эти цифры.вчера узнавал цены на рем комплект двигателя,выходит около 30000
,думаю чо можно найти контрактный движок за эти деньги.

2ЛЁХА, ты сначала разберись в чём причина, а потом уже про контрактный движок думай. Может колпачки просто надо поменять, или кольца залегли - поменять, это думаю недорого будет стоить.
А у меня был такой ещё случай на Шариоте. Купил машину, масло жрала жутко. Поменял маслосьёмные колпачки - не помогло, сказали надо кольца менять. Поменял - не помогло. Поехал к толковому мастеру и тот решил проблему. Оказалось, что просто закоксовались отверстия... не помню как они называются, через которые масло обратно должно уходить. Дык он их рассверливал. И потом все 4 года эксплуатации машина масло вообще не жрала.
Вообще, что ты имеешь ввиду под ремкомплектом за 30000 руб.?

Если двигло в порядке, то нисколько он не жрет.

Только вскрытие покажет.
А мне ремкоплект тык за 12 обошелся

Сообщение отредактировал Дима Сонекс - 22.3.2007, 16:58

цены я узнавал через интернет,во владивостоке,там одна прокладка под головку стоит 3000,один маслосъемный колпачок 200р.ремень генератора 4500,а датчик воздуха аж 21000,плюс доставка ,плюс работа.отсюда и набежала такая сумма.хотя может я паникую раньше времени.

Конечно паникуешь
Ты сам из Владика?

нет я из шарыпово,это красноярский край.

Привет всем, я здесь новый, по поводу масла...наши Dionы масло любят. Когда покупал масло, мне об этом сказал продавец масла, чтобы не пугался.

Кто может подсказать.
Какое масло лить в АКП?

только ATF SPIII

я не согласен что сказал kirva по поводу любви масла нашими DIONами,как сказал Дима Сонекс,если движок в норме он не ест масло.У меня до DIONа была волга 3110,98г.в. ,так я так откапиталил движок что он ни грама не жрал масла,я заливал синтетику и откатывал до замены 10 000км. А тут речь о японцах,че тут можно сравнивать,по моему они вообще не должны жрать масло.

Верно, ЛЕХА... Японцы не жрут. А, к примеру немцы - да.
У немецких машин расход масла заложен в норму изначально, но из-за этого их моторы выхаживают лимон без капиталки. С япошками, в частности с ММС, такой фокус не пройдет.
А ты, ЛЕХА, проверь с фонариком движок как следует. Особенно проверь место стыка ГБЦ и самого блока цилиндров. Проверь цвет дыма при запуске утром.

Контрактный запросто может оказаться таким же говном
Лучше раз сделать и забыть.
Саныч прав - разберись для начала

цвет дыма по утрам вроде не темный,но так воняет,как будто не полностью сгорает смесь.а если поджирает масло-то дым должен быть черным? зимой обычно видно когда под трубой лежит белый снег,во время прогрева на снегу не было черный пятен.сегодня ездил в ачинск,это от нас 150 км,перед поездкой замерил масло,проехал 300 км,заехал в гараж,проверил уровень,масло на месте.ничего не пойму?может мало проехал.

Черный дым при переобогащенной смеси. А резкий запах от сгоающего масла.
Возможно у тебя кольца закоксовались и тебе придется их менять. Маслоотражательные колпачки не всегда могут быть причиной расхода масла.
Замерь расход после 2000 км. Проверь стык ГБЦ и самого блока на наличие подтёков масла.

спасибо за от вет