Уважаемые Dionоводы подскажите пожалуйста откуда может течь масло? у меня задняя часть двигателя (4G63) в масле, производил замену лобовых сальников все равно не помогло. в чем трабла не могу понять мажет кто подскажет???

И еще сегодня утром при -22 чет в первый раз долго заводил авто минут 15 мучил двиг, смотрю из выхлопной трубы капает масло немного и после завода на снегу черное пятно.

Насчет капания не скажу.

А течет скорей всего из под (бутеброда), месяц назад лечили такую же болячку.

Извини Олег я просто чайник, машину купил недавно, если можно по подробней что зап бутерброд?

Цитата: (Shuha @ 17.1.2010, 18:24) Извини Олег я просто чайник, машину купил недавно, если можно по подробней что зап бутерброд?

Бутербродом называют головку блока цилиндров,потому как состоит из двух половинок-верхней и нижней.Половинки меж собой садятся на высокотемпературный герметик.Вот:
ссылка

Цитата: (Shuha @ 17.1.2010, 11:59) Уважаемые Dionоводы подскажите пожалуйста откуда может течь масло? у меня задняя часть двигателя (4G63) в масле, производил замену лобовых сальников все равно не помогло. в чем трабла не могу понять мажет кто подскажет??? И еще сегодня утром при -22 чет в первый раз долго заводил авто минут 15 мучил двиг, смотрю из выхлопной трубы капает масло немного и после завода на снегу черное пятно.

масло может течь откуда угодно, смотреть надо, а черное пятно, это сажа, такой двигатель, особенность джидая. Для Диона это штатная ситуация, особенно в мороз. Капает конденсат. Не пугайся.

Ты отмой двигатель щеточкой с керосинчиком все-все места где есть следы масла, в том числе и на поддоне, защите картера. Через некоторое время покатавшись, заглянешь - хорошо видно будет место течи. Даже если глазами не увидишь, рукой нащупаешь. Только слишком долго не катайся, а то опять по всему двигателю размажется.

Проблема решена текли из под головы, так-же произвел замену ГРМ, и балансировочного ремня обошлось все провсе 6 тык