Всем привет. Менял на ключе батарейку и пришла такая мысль, а нельзя ли для штатного электронного ключа помимо визуального подтверждения закрытия-открытия дверей сделать еще и звуковое, то есть к мигающим поворотникам добавить звук как на сигнализациях. Кто силен в электронике выскажите ваше мнение можно ли без сильного вмешательства в электронику машины подсоединить сирену.

Цитата: (DRIVER @ 8.2.2011, 9:58) можно ли без сильного вмешательства в электронику машины подсоединить сирену.

А Вас, простите, какая сирена интересует? Пожарная? Или пошлое - ПИК-ПИК?

Прикрути к проводу поворотника сирену и все будут не только видеть, когда ты поворачиваешь, но и слышать А вообще конечно это сделать можно, но проще будет прицепиться к проводам ЦЗ. У тебя нет сигналки? В любой сигнализации есть световое и звуковое оповещение, во многих есть оповещение с обратной связью. Пользуйся сигой, вытащи батарейку из штатного ключа и забудь про нее.

Судя по темам про электронные ключи у многих сиги не стоят, рас пользуются ключем, я и сам за 3 года так и не поставил не хочется в электронику машины вмешиваться толку от нее все ровно нет, для охраны есть другие способы.

Цитата: (DRIVER @ 8.2.2011, 6:58) Всем привет. Менял на ключе батарейку и пришла такая мысль, а нельзя ли для штатного электронного ключа помимо визуального подтверждения закрытия-открытия дверей сделать еще и звуковое, то есть к мигающим поворотникам добавить звук как на сигнализациях. Кто силен в электронике выскажите ваше мнение можно ли без сильного вмешательства в электронику машины подсоединить сирену.

Если подключишь сирену на повороты, то она будет включаться и при включении поворотов тоже. Подключишь на цепь центрального замка - будет срабатывать при каждом открытии/закрытии. Удобно? Найди электронщиков, тебе нужен сигнал на включение ЦЗ, который подает блок управления при получении радиокоманды от кнопки на ключе. Это в теории. Где и как практически - не знаю.

Цитата: (kolya73 @ 8.2.2011, 14:02) ... вытащи батарейку из штатного ключа и забудь про нее.

Зачем лишать такой девайс шанса на жизнь? Он же(ключ) может иногда помочь свернуть зеркала и закрыть стёкла на дверях за пределами салона!!!

Цитата: 'Cuw' Зачем лишать такой девайс шанса на жизнь? Он же(ключ) может иногда помочь свернуть зеркала и закрыть стёкла на дверях за пределами салона!!!

Я машину купил с сигой TW 9020, а в ключе батарейки небыло. Думаю ее специально вытащили, чтобы сига не конфликтовала со штатным устройством. К примеру, если поставить машину на сигнализацию, естественно сработает ЦЗ и двери замкнутся. А потом открыть их с ключа, вдруг сига этого не поймет или примет как взлом. Думаю надо выбирать что то одно.

Цитата: (kolya73 @ 9.2.2011, 22:14) Я машину купил с сигой TW 9020, а в ключе батарейки небыло. Думаю ее специально вытащили, чтобы сига не конфликтовала со штатным устройством. К примеру, если поставить машину на сигнализацию, естественно сработает ЦЗ и двери замкнутся. А потом открыть их с ключа, вдруг сига этого не поймет или примет как взлом. Думаю надо выбирать что то одно.

Когда сигой закрываешь машину, а открываешь ключом, то сигнализация срабатывает только на открытие дверей, но ни как не на срабатывания центрального замка. Исключение, только может сработать сигнализация от датчика удара при срабатывании центрального замка от кнопки или поворота ключа в замке, но это в том случае если датчик удара настроен слишком чутко! Ну и не должно по идеи произойти конфликта со штатными устройствами, если подключены дополнительные выхода сигнализации с такими функциями, как поднятие стёкл и вежливая подсветка и т.п. Главное думаю правильно подключить

Цитата: (Вадимка @ 9.2.2011, 20:04) Если подключишь сирену на повороты, то она будет включаться и при включении поворотов тоже. Подключишь на цепь центрального замка - будет срабатывать при каждом открытии/закрытии. Удобно? Найди электронщиков, тебе нужен сигнал на включение ЦЗ, который подает блок управления при получении радиокоманды от кнопки на ключе. Это в теории. Где и как практически - не знаю.

Ну вот хоть кто то по теме отвечает. В теории я тоже примерно так думал, только если через ЦЗ подключать то при закрытии и открытии будет одиночный сигнал, а хочется чтобы в такт поворотников при открытие двойной, что бы не путаться. Может кто нибудь кто с электроникой на ты воплотит в жизнь эту идею?

Если б ты нашел электросхему на Дион, а точнее на дистанционный блок управления, то дело б осталось за малым. Я перелопатил весь инет, но по Диону никаких конкретных электросхем нет.

Цитата: (DRIVER @ 10.2.2011, 17:39) Ну вот хоть кто то по теме отвечает. В теории я тоже примерно так думал, только если через ЦЗ подключать то при закрытии и открытии будет одиночный сигнал, а хочется чтобы в такт поворотников при открытие двойной, что бы не путаться. Может кто нибудь кто с электроникой на ты воплотит в жизнь эту идею?

Ну это проще методом научного тыка, в данном случае надо идти искать от поворотов к ЦЗ или компу. Подключать цешку и смотреть, где будет напряжение при вкл. поворотов в момент нажатия на кнопки ключа, а дальше от этого провода подключаться через реле к сирене, запитываться от аккумулятора, желательно через предохранитель. Повторюсь, что это надо самому тыкать, искать, а то так это как камень в воду: бульк и нету

Цитата: 'Cuw' Ну это проще методом научного тыка, в данном случае надо идти искать от поворотов к ЦЗ или компу. Подключать цешку и смотреть, где будет напряжение при вкл. поворотов в момент нажатия на кнопки ключа, а дальше от этого провода подключаться через реле к сирене, запитываться от аккумулятора, желательно через предохранитель. Повторюсь, что это надо самому тыкать, искать, а то так это как камень в воду: бульк и нету

Полностью согласен. Любые ноу-хау нужно включать в цепь только через релюху. Но на словах то все просто, а на деле возможно придется и торпедо раздеть. Знать бы где клад зарыт, т.е. ДУ. А сирену можно поставить от какой-нибудь сигналки. Они отдельно продаются, обычно они не более 2А.

Цитата: (kolya73 @ 10.2.2011, 20:41) Полностью согласен. Любые ноу-хау нужно включать в цепь только через релюху. Но на словах то все просто, а на деле возможно придется и торпедо раздеть. Знать бы где клад зарыт, т.е. ДУ. А сирену можно поставить от какой-нибудь сигналки. Они отдельно продаются, обычно они не более 2А.

Это просто алгоритм, а чтоб сделать надо будет попотеть то провода в жгуте, то не подлезть, то холодно...

Во заморока!!! У меня вообще чисто железный ключ, как на ВАЗ-2106, ни кнопок ни иммобилайзеров. Сигналка стояла при покупке, "собака Томы" - правда модель старая, брелок со светодиодами, но ничего, с ней даже проще оказалось. Единственный минус не показывает температуру в салоне, да и пофиг, БУК ставлю на минимальные обороты, пока одеваюсь до машины иду, двигл уже теплый и в салоне не -30, а на ходу БУКу навернул, и минут через 10 тепло по всему салону.

А по теме: то искать надо от предохранителя на повороты, потому как они конечные пользователи, и возможно подключены через диод, чтобы +12В в обратную сторону не пошли.

Цитата: (DRIVER @ 8.2.2011, 9:58) Всем привет. Менял на ключе батарейку и пришла такая мысль, а нельзя ли для штатного электронного ключа помимо визуального подтверждения закрытия-открытия дверей сделать еще и звуковое, то есть к мигающим поворотникам добавить звук как на сигнализациях. Кто силен в электронике выскажите ваше мнение можно ли без сильного вмешательства в электронику машины подсоединить сирену.

Сообразить в принципе можно, как распознать что ЦЗ только что закрылся, и выдать импульс на исполнительное устройство. На микросхеме 555 делается на ура. Но тут много неизвестной исходной информации. Какого вида сигнал идет что ЦЗ заперся - прямой или инвертированный, постоянный или импульс. Что за исполнительное устройство будет (сирена)? Нужен просто писк душераздирающий? Лично мне лазить все это выяснять неохота. Могу набросать черновик. А оно вообще надо на самом деле?

Цитата: (kata @ 29.3.2011, 1:40) А оно вообще надо на самом деле?

У всех пикает и ему хочется ТИПА КРУТА.
На вкус и на цвет...
Лично я терпеть не могу эти пик-пики. Пошло и не практично. Вот надо тебе, к примеру, "налево" завернуть и вывернуть по тихому, а тут ПИК-ПИК. Всё - спалился.

Меня тоже заинтересовала тема, может кто первым полезет в поисках?
За пиво куплю ответ на вопрос топикстартера.