Есть-ли возможность поставить подогрев - 220В для наших DIONов

Мне кажется подогрев можно поставить на любой автомобиль, я на свой Дион тоже планирую это сделать.

И вот наступает по Россеее ЗИМА, , проверим наши GDI?

Буду Зимовать вторую Зиму, гараж относительно не теплый, главное чтобы движку ветром не выдувало, до этого /БЕГЕМОТИК/ не подводил.

vadim_dgan
Ты имеешь в виду что-то типа "Северс" ? Ставь, без проблем встанет - разве что понадобится подобрать правильные тройники/переходники для подключения и врезки в систему охлаждения.

воткнул стандартный от 9 жигуля переходник идеально подходит с воздушного крана камаза сажать на герметик

ДА!!! Сильно мощностью подогревателя не увлекаитесь. Т.к. от большой мощности подогревателя антифриз сваривается (из зелёного становится коричневым)., и теряет свои свойства (но не по части температуры). Так что подумайте прежде чем ставить эту штуковину. Лучше тёплого гаража нет (как у меня)

Кто нибудь может дать фото установки подогрева. Или хотя бы описать как и куда чё ставить. Где пробка сливная ума не приложу.

Цитата: (limon60 @ 25.11.2011, 17:36) Кто нибудь может дать фото установки подогрева. Или хотя бы описать как и куда чё ставить. Где пробка сливная ума не приложу.

А ЧТО В САМАРЕ ХОЛОДНО

Да не Куйбышев это сибирский городок в Новосибирской области. Он же Каинск теперь. Зимы холодные. 2года мучился с заводкой теперь хочу поставить но как не знаю.

№ п.п.
Операция
УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ

1
2
3

1
Подготовка общая
Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

2
Подготовка подогревателя к монтажу
Нарезать рукав резиновый отрезками длиной: входной рукав L1 = 630 мм; остаток выходной рукав L2 = 450 мм.
Разрезать защитный шланг 25х35 вдоль длины.
Закрепить кронштейн на подогревателе шпильками при помощи шайб и гаек (см. приложение ПРМ-0705, рис. 1).
Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами.

3
Подготовка автомобиля
Снять защиту двигателя.
Отвернуть сливную пробку и слить ОЖ.
Снять воздуховод.
Снять воздушный фильтр.
Снять фартук с левой стороны двигателя.

4
Монтаж подогревателя
Крепление на болт кронштейна трубки сцепления на коробке передач (рис. 2). Штатный болт заменен на Болт М8х25 с пружинной шайбой 8.

5
Монтаж тройника 19х14
Разрезать отводящий шланг, соединяющий отопитель салона с помпой согласно (рис. 3).
В разрез шланга, предварительно надев хомуты S16-27, установить тройник 19х14, боковым отводом, направленным к подогревателю.

6
Монтаж тройника 35х14
Разрезать верхний шланг радиатора согласно (рис. 4).
В разрез шланга, предварительно надев хомуты S32-50, установить тройник 35х14, боковым отводом, направленным к подогревателю.

7
Соединение подогревателя с системой охлаждения
Входной рукав надеть на отвод тройника 19х14 и закрепить соединение хомутами S16-27 (рис.3). Установить защитный рукав (шланг) на выходном рукаве с помощью крепежных ремешков в месте возможного контакта с корпусом автомобиля.
Выходной рукав проложить по направлению к тройнику 35х14. Надеть рукав на тройник 35х14, закрепив хомутом S16-27 (рис.4). Заполнить систему охлаждения.

8
Фиксация сетевого провода
Сетевой провод следует проложить и зафиксировать ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя.

9
Заключительная операция
Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.
Установить демонтируемые детали автомобиля.

10
Проверка работы подогревателя
Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава и отводящих шлангов.
Через 3-5 минут выключить подогреватель.


ссылка ссылка ссылка ссылка

Спасибо. В принцыпе всё понятно. А можно ли сделать на нашем движке от пробки блока к верхнему патрубку радиатора вроде же как эффективней. И ещё хотелось бы узнать где пробка находится. Одна она или нет.

Цитата: (limon60 @ 26.11.2011, 16:24) Спасибо. В принцыпе всё понятно. А можно ли сделать на нашем движке от пробки блока к верхнему патрубку радиатора вроде же как эффективней. И ещё хотелось бы узнать где пробка находится. Одна она или нет.

С БЛОКА ПРОБКИ НЕТ

Цитата: (mihuill @ 6.7.2009, 18:44) ДА!!! Сильно мощностью подогревателя не увлекаитесь. Т.к. от большой мощности подогревателя антифриз сваривается (из зелёного становится коричневым)., и теряет свои свойства (но не по части температуры). Так что подумайте прежде чем ставить эту штуковину. Лучше тёплого гаража нет (как у меня)

на нормальном коте стоит 2 терно реле на 90(рабочий режим) и на 120(аварийный режим) градусов, а рабочач температура антифриза до 105-115 градусов.

Цитата: (vint19816681 @ 26.1.2012, 16:12) на нормальном коте стоит 2 терно реле на 90(рабочий режим) и на 120(аварийный режим) градусов, а рабочач температура антифриза до 105-115 градусов.

Я БЕЗГРАМОТНЫЙ А ЭТО НАВЕРНОЕ ПОД КАЙФОМ

Цитата: (Брат @ 26.1.2012, 16:53) Я БЕЗГРАМОТНЫЙ А ЭТО НАВЕРНОЕ ПОД КАЙФОМ

или набирал сообщение тыкая пальцем в смартфон, стоя на морозе

Цитата: (Константин @ 27.1.2012, 2:00) или набирал сообщение тыкая пальцем в смартфон, стоя на морозе

лЭтом надо писать... лЭтом