Мэр небось единорос

50-летие победы было в 95 году. Тогда пошлины были копеечные. Вот и дарили иномарки. А ментам Daewoo Espero. Тогда еще не было вертикали беспорядка

"Снижение цены ГЛОНАСС до конкурентной с GPS величины возможно только при условии производства сотен тысяч приемников и навигаторов, что, по мнению участников круглого стола, невозможно без участия государства. Рассматривалось несколько вариантов такого участия: затруднение воза и эксплуатации GPS (увеличить пошлины предложил глава экспертного совета по автопрому при комитете Госдумы по промышленности Александр Хинштейн), оснащение транспортных средств в обязательном порядке системами ГЛОНАСС (кстати, здесь речь идет не только об автотранспорте – РЖД, авиа, морские суда тоже являются рынком, активно осваиваемым российской навигационной системой), облегчение ввоза комплектующих для производства ГЛОНАСС-навигаторов и даже помощь в организации экспорта ГЛОНАСС в страны СНГ и зарубежья.
Специалисты Института физики высоких энергий, в свою очередь, предложили с помощью существующих технологических решений нормализовать ситуацию на дорогах страны за счет всеобъемлющего и круглосуточного контроля скоростного режима (и не только) . Во всех примерах экономической эффективности ГЛОНАСС (кстати, использование GPS дает тот же эффект) выступающими назывались сотни процентов и повышение эффективности в «разы», что говорит о том, что серьезных исследований и расчетов пока никем не сделано. "
ссылка

Если перевести на русский, то значит Глынасс может скорость отслеживать и штраф выписывать))))

Не выписывать, но постукивать ещё как сможет

Посчитал на Таможенном калькуляторе пошлин цену своего бегемота ссылка

Mitsubishi - Dion, 2000 г, кузов CR9W, двигатель 4G63, 1997 куб.см, 135л.с.
По старым правилам, пошлина - 5686.80$ , тогда цена авто - 10310$

По новым с 12 января пошлина - 13625.87$, ЦЕНА - 18250$!!!
Получается цена авто с фрахтом и оформлением - 4600$, а в японии он стоит - 1500$.
Выходит, если я купил его за 200 000 руб.(6500$ на сегодня) в прошлом году - это выгодное вложение)))

За первые 9 месяцев 2009 года через дальневосточные таможни в Россию было импортировано 41 787 легковых автомобилей, что в 8,4 раза (или на 88%) меньше, чем за тот же период прошлого года (351 096 штук). При этом поступления в бюджет от ввоза машин составили 6,3 млрд руб., что в 4,9 раза меньше, чем в 2008 году (30,7 млрд руб.). Об этом сообщает «Auto.lenta.ru» со ссылкой на Дальневосточное таможенное управление.
Статистика за 9 месяцев.
Общая стоимость всех ввезенных в этом году легковых машин составила $325,3 млн, тогда как в прошлом году — $1,99 млрд.

Лидирующей страной по объемам экспорта машин через Дальний Восток в Россию по-прежнему является Япония. Автомобилей, выпущенных в этой стране за период с января по сентябрь, было ввезено 39 тысяч штук (в прошлом году 334 336 машин). Второе место заняли китайские автомобили — за первые восемь месяцев их было ввезено 1 550 штук (в прошлом году 2 895 штук). Корейских машин было импортировано 470 штук (в 2008 году 10 593 штуки).

Главной причиной сокращения импорта иномарок в Россию, помимо кризиса, является повышение пошлин с 12 января 2009 года. Тем временем Минпромторг заявляет о выгоде от новых пошлин.

"Спутники ГЛОНАСС-М упали в Тихий океан"
ссылка

Но ничего еще запустим, страна то богатая

Покупать стали меньше, да и заводов в России клепают много авто.

не ездил на отечественном автопроме и не собираюсь

автопрома российского нет. Есть множество кустарных производств запчастей, которые собираются единственным монополистом в "как бы автомобиль". Если бы производителей автокомпонентов было под сотню, а производителей авто с десяток как в японии, это был бы автопром. Нет конкуренции, нет качества. Сколько моделей минивэнов выпустила Япония и Россия? Видели "Надежду" от автоваза? Это "супер" авто. Салон как в телеге.
Логика такая - заставить сегодня купить дерьмо, чтоб наши правнукам завтра достался уже нормальный проработанный авто. Мол купите сейчас полуфабрикат, зато на ваши деньги построят новые автозаводы. Но это светлое будущее которое не наступит никогда...

На счёт "НАДЕЖДЫ", очевидцы утверждают, что это вылитый минивен от ХУНДАЙя

При продаже, обмене советского автопрома, я сталкнулся с такой дилемой, как только оппонент слышит на какую машину предлогают поменять, продать сраза мохают двумя руками - только не на советский автопром

ссылка

Продолжение темы сбора на б/у иномарки
ссылка

Да пошли они с этой вакханалией... Сил уже нет! Куплю себе ЛендРовера!
-----------------
ссылка

"Госдума в пятницу приняла в третьем чтении закон о введении в России утилизационного сбора на новые и подержанные автомашины. Депутаты внесли поправки в закон "Об отходах производства и потребления" и статью 51 Бюджетного кодекса РФ.
Согласно новому закону, предлагается с 1 августа 2012 года уплачивать утилизационный сбор за каждое транспортное средство, как ввозимое в Россию, так и произведенное на ее территории."
ссылка

Справка:
Разработчик поправок - Владимир Владимирович Гутенев
Родился 27.03.1966 г.
Должность: Депутат Государственной Думы от Самарской области
Срок полномочий: с 04.12.2011 по 01.12.2016 гг.
Партийная принадлежность: Всероссийская политическая партия "Единая Россия"
ссылка
Общая сумма декларированного годового дохода (рублей) - 6 910 758,63 ( Супруга - 2 247 901,46)
Транспортные средства, принадлежащие на праве собственности (вид и марка) - Автомобиль TOYOTA LAND CRUISER 200 ( Супруга - Автомобиль MERCEDES-BENZ C 180)

А вот и циферки на утилизационный налог:ссылка

Грустно это всё, друзья. Конец правого руля.

Grom
будь добр-обьясни подробней на пальцах,чем это нам крестьянам грозит?(а то у меня в конюшне ещё два мотоцикла японских далеко не новых стоят)

Цитата: (Мотоциклист @ 1.8.2012, 16:56) Grom будь добр-обьясни подробней на пальцах,чем это нам крестьянам грозит?(а то у меня в конюшне ещё два мотоцикла японских далеко не новых стоят)

У нас закон обратной силы не имеет, поэтому этот налог будет касаться только техники ввезенной после вступления закона в силу.

Из комментов: "На физ лицо и раньше можно было ввезти только 2 машины в год.Поэтому здесь ничего не изменилось.А вот если утилизационный сбор как я понимаю будет 5000 т.р. то обойдёмся малой кровью". Видимо я погорячился, не совсем конец, но гайки подзатянули...

"Базовый размер утилизационного сбора составит 20 тысяч рублей.
Разработанная ведомством система включает систему коэффициентов, которые планируется применять к различным категориям автомобилей, в зависимости от их возраста и объема двигателя. При ввозе юридическими лицами новых и подержанных электромобилей, а также новых автомобилей с мотором объемом не более 2 литров ставка будет равна 1,34 (26 тысяч 800 рублей). Такие же, но подержанные машины попадут под коэффициент 8,26 (165 тысяч 200 рублей). Новые автомобили с двигателем объемом более 3,5 литра получат коэффициент 5,5 (110 тысяч рублей). Подержанные экземпляры таких машин будут подлежать уплате максимальной суммы сбора – ее коэффициент составит 35,01 (700 тысяч 200 рублей).

При ввозе автомобилей частными лицами ставка для новых машин составит 0,15, а для подержанных – 0,25 (от 3 до 5 тысяч рублей). Как отмечают «Ведомости» в номере от 31 июля, такой подход сможет компенсировать то обстоятельство, что снижение ввозных пошлин при вступлении России в ВТО распространится только на юридические лица, для «частников» таможенные сборы останутся прежними."

ОК! Теперь понятно!