Toyota 08880-08005 Масло моторное синтетическое "SL 5W-20", 4л 1 636,86р.
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Ravenol 4014835624610 Масло моторное полусинтетическое "SFE 5W-20", 1л 292,06р.
Ravenol 4014835624658 Масло моторное полусинтетическое "SFE 5W-20", 5л 1 352,13р. ВОТ В ЭКЗИСТЕ

в своего Диона лью масло Eneos 5W-40 синтетика,рекламировать не буду,угар держит ,не испаряется, моет отлично ,проехал 7000км добавил 300 грамм,стоит в пределах 1300 рупиев,меняю через 8000 км

Цитата: (СЕРЕГА СЫРОВ @ 15.3.2012, 21:15) в своего Диона лью масло Eneos 5W-40 синтетика,рекламировать не буду,угар держит ,не испаряется, моет отлично ,проехал 7000км добавил 300 грамм,стоит в пределах 1300 рупиев,меняю через 8000 км

У синтетики меньше угар чем у полусинтетики, порой раза два

dobri dem u minia dion 2000 goda 107000 probegom.2.0 litrovi motor.ia bi khotel znat kakuiu motornuiu maslu nado zalit? zaranie Sposibo:)

Ну так коков же итог опроса?
Какое масло лучше кушать зимой, а какое летом?
Всесезонка какая?
Профессора, гуру и аксакалы!!! Дайте конкретный ответ.
PS Сейчас опять спорить будут...

А хрен-ли спорить-то, mek1 давно рекомендовал,что заливать в двигло с системой прямого впрыска...

Цитата: (kentyara @ 26.4.2012, 13:37) А хрен-ли спорить-то, mek1 давно рекомендовал,что заливать в двигло с системой прямого впрыска...

сложно было поставить тире и повторить? А теперь встает вопрос - какоое именно? Или надо рыть, где там мек чего говорил?

mobil 5w50 всегда

Цитата: (kentyara @ 26.4.2012, 12:37) А хрен-ли спорить-то, mek1 давно рекомендовал,что заливать в двигло с системой прямого впрыска...

Мек льет что под рукой, он же не говорит "Я рекомендую ЭТО масло", он грит "Я лью вот ЭТО"

Цитата: (FigLee @ 26.4.2012, 13:32) сложно было поставить тире и повторить? А теперь встает вопрос - какоое именно? Или надо рыть, где там мек чего говорил?

В основном-Mobil 1,а сезонность зависит от пробега-состояния.
Второй авто,в который заливаю это масло,жора нет,на Паджеро Пинине также не жрало.

Цитата: (Maksik @ 26.4.2012, 14:35) Мек льет что под рукой, он же не говорит "Я рекомендую ЭТО масло", он грит "Я лью вот ЭТО"

МЕК позиционирует свой МОБИЛ в двухсот литровых бочках как вдрызг фирменное и оригинальное, поэтому они дают гарантию адекватной работы двиглов. А на всю остальную, якобы, фирму в "жести", в пластике они морщут нос....

Вот и думайте, господа, думайте.....

Цитата: (belka_75 @ 26.4.2012, 22:26) МЕК позиционирует свой МОБИЛ в двухсот литровых бочках как вдрызг фирменное и оригинальное, поэтому они дают гарантию адекватной работы двиглов. А на всю остальную, якобы, фирму в "жести", в пластике они морщут нос.... Вот и думайте, господа, думайте.....

Мобил1 лил - жрет как фритюрница.

Щас залил,Роснефть 5в40 синтетика.Вроде нормально.

Цитата: (Сержик @ 26.4.2012, 15:15) Ну так коков же итог опроса? Какое масло лучше кушать зимой, а какое летом? Всесезонка какая? Профессора, гуру и аксакалы!!! Дайте конкретный ответ.

А в ответ почти тишина

Цитата: (Сержик @ 3.5.2012, 9:08) А в ответ почти тишина

Ну совсем тииихоооо!!!

Цитата: (Сержик @ 5.5.2012, 15:01) Ну совсем тииихоооо!!!

Спокуха, Сержик, менять уже завтра собрался? так лето уже, летний опрос сделать надо:)
------------------------------------------------

Подведем итоги.
Большинство диониводов зимой льет (по совету мека) масло Mobil. На второй строчке по популярности Shell, ENEOS, Castrol. Третье место у оригинала от Mitsubishi. Затем следует отечественный Lukoil и корейский ZIC. Пятое место у Esso, Liqui Moly и YOKKI. И лишь немногие выбрали ТНК и Fuchs. Ну что ж, компания ExxonMobil в долгу у Гуру по Джидаям с мрузовскогго переулка.
Большинство на зиму выбрало масло с индексом 5w, и одинаковое количество (по 9 чел.) выбрали 0w и 10w. Видимо у большинства не так холодно, а у тех кто пользуется 10w еще есть либо электрокотел, либо гараж или спрей "быстрый старт". Если машина стоит зимой на улице, то луше 5w, а если температура бывает ниже -30, то 0w.
Со вторым индеком тоже понятно, w30 либо w40, что и было с письме ММС у мека.
Поэтому, чтобы не выделяться надо заливать Мобил 5w40 и ты будешь как все Хотя я бы поспорил, любое синтетическое масло по сезону. У GDI только компрессия выше и температура.
--------------------------------------------
"..как и многие современные технологии двигателестроения, использование системы непосредственного впрыска может привести к большему нагреву, и, следовательно, к большей напряженности самых важных компонентов.
Синтетические моторные масла, специально созданные для противодействия высокому трению и нагреву, помогают минимизировать окислительное воздействие и противостоять раннему износу. Следовательно, синтетическое масло являются гораздо лучшим смазочным материалом, чем обычное масло на минеральной основе.
Подвергаясь большему нагреву в двигателях с непосредственным впрыском бензина, обычные масла больше склонны к испарению, что приводит к попаданию масла во впускной трубопровод воздуха с последующим образованием отложений на впускных клапанах. Отложения на впускных клапанах могут вызвать снижение топливной экономичности и производительности двигателя. "
ссылка

Цитата: (Maksik @ 5.5.2012, 22:15) Спокуха, Сержик, менять уже завтра собрался? так лето уже, летний опрос сделать надо:)

Меня интересует "всесезонка", если такое масло вообще для джидая существует.
Что-то не очень рационально получается по сезонам менять. Не всегда пробег подходит.
Хотя я вчера уже рубеж 250 000 км осилил.

Цитата: (Сержик @ 11.5.2012, 17:09) Меня интересует "всесезонка", если такое масло вообще для джидая существует. Что-то не очень рационально получается по сезонам менять. Не всегда пробег подходит. Хотя я вчера уже рубеж 250 000 км осилил.

Лей 5W40 и зимой и летом. Это как бы и будет всесезонка для твоего климата, когда зимой -35, а летом +35. А вообще такое понятие, как всесезонка, нужно рассматривать индивидуально для каждого региона.
Для меня странно, что масло VISCO 3000 и VISCO 5000 никто не использует, среди моих знакомых оно очень распространенное. Я и сам когда-то проездил на таком 6 лет, а когда продал машину, новый хозяин перегрел двигатель (арматуриной пробил оба радиатора, в итоге 2 цилиндра из 6 стали эллипсом) и потом его капиталил. И, как оказалось, двигатель был в отличной форме.

Цитата: (Сержик @ 11.5.2012, 13:09) Меня интересует "всесезонка", если такое масло вообще для джидая существует. Что-то не очень рационально получается по сезонам менять. Не всегда пробег подходит. Хотя я вчера уже рубеж 250 000 км осилил.

Согласен с kolya73 - 5w40 синтетику круглый год. Но я не укладываюсь в 10 т.км. в год, поэтому меняю два раза в год. А раз так то лью зиму 0w, а летом 10w либо 5w одного бренда

лил zic полное дерьмо забил напрочь двигатель.пробовал castrol получше но маслосьемные кольца и он забил. лучший результат mobil 1 кольца забиты но двигатель чистый без отложений 2 года заливаю ngn результат как у mobil1 все масла 5х40 синтетика.