Цитата: (Maksik @ 4.10.2011, 18:04) А в момент заводки кондер включен? венты срабатываеют либо от температуры ОЖ, либо при включении кондера, либо постоянно молотят при обрыве проводки к датчику. А по расходу куча всего: и лямбду поменять, фильтра топливные и форсунки с заслонкой помыть

Нет Макс кондер не вкл. только отопитель, через секунд 20 после запуска на холодную, включ. по оборотам движка чувствуется , капот открыл точно крутятся оба. 4 сек и выкл. итак пока не прогреется раза 4. Лямбу???

Цитата: (Maksik @ 4.10.2011, 18:04) А в момент заводки кондер включен? венты срабатываеют либо от температуры ОЖ, либо при включении кондера, либо постоянно молотят при обрыве проводки к датчику. А по расходу куча всего: и лямбду поменять, фильтра топливные и форсунки с заслонкой помыть

промыть форсунки с заслонкой- что за жидкость , в топливный бак или снять?

Интересная штука, запускаешь двигатель на холодную с вкл. отопителем вентиляторы вкл. с интервалом 4сек. через1.5 мин, если не вкл. отопитель вентиляторы стоят. япона мать, я в этом не бум- бум но придумают же, или у меня такое?

Цитата: (chtark1974 @ 4.10.2011, 19:08) Интересная штука, запускаешь двигатель на холодную с вкл. отопителем вентиляторы вкл. с интервалом 4сек. через1.5 мин, если не вкл. отопитель вентиляторы стоят. япона мать, я в этом не бум- бум но придумают же, или у меня такое?

Если все работает, двиг не греется, кондер пашет - не парся. Может это проверка вентов такая

По расходу тут почитай

Форсы со снятием если есть желание. Хотя ММС говорит:

Цитата: Сhevron Techron Fuel System Cleaner "Mitsubishi Motors рекомендует для моделей с двигателями GDI каждые 5000 км применять присадку Сhevron для очистки форсунок от отложений "

Чистка заслонки и замена фильтров сверху в разделе Ремонт своими силами

Цитата: (Maksik @ 4.10.2011, 21:20) Если все работает, двиг не греется, кондер пашет - не парся. Может это проверка вентов такая По расходу тут почитай Форсы со снятием если есть желание. Хотя ММС говорит: Чистка заслонки и замена фильтров сверху в разделе Ремонт своими силами

Мне такую версию хундеевци говорили, что это мозги проверку делают, но в общем все окей, фильтра поменяю (уже есть)и попробую присадку Cheuron для чистки форсунок, утром иногда подтраивает. свечи тоже взял(260р 1 шт).

Цитата: (chtark1974 @ 4.10.2011, 20:30) Мне такую версию хундеевци говорили, что это мозги проверку делают, но в общем все окей, фильтра поменяю (уже есть)и попробую присадку Cheuron для чистки форсунок, утром иногда подтраивает. свечи тоже взял(260р 1 шт).

Присадки не панацея. Мек так мне посоветовал - сначала помыть форсы со снятием, а затем уже ползоваться Castrol TBE или Chevron-ом

Цитата: (kentyara @ 4.10.2011, 14:21) Чем больше очей-тем жёще ход,быстрее ушатаешь ходовку.

Я ГРУЖУСЬ МНОГО

Давно хотел спросить, у всех такие ступеньки на переднем крыле относительно бампера?
ссылка
ссылка

Цитата: (valerag71 @ 5.10.2011, 13:48) Давно хотел спросить, у всех такие ступеньки на переднем крыле относительно бампера? ссылка ссылка

СНИЗУ ПО БАМПЕРУ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПИСТОНЫ .ОНИ КРЕПЯТ БАМПЕР К ТЕЛЕВИЗОРУ. ПОХОДУ У ТЕБЯ ИХ НЕ

Цитата: (Брат @ 5.10.2011, 21:49) СНИЗУ ПО БАМПЕРУ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПИСТОНЫ .ОНИ КРЕПЯТ БАМПЕР К ТЕЛЕВИЗОРУ. ПОХОДУ У ТЕБЯ ИХ НЕ

Лепестки есть, а вот куда их крепить мест нет.
Завтра посмотрю внимательней.

А мне интересно все "Дионы" с такими колпаками с Япы приходят ссылка?

Цитата: (Van_Cassel @ 6.10.2011, 0:54) А мне интересно все "Дионы" с такими колпаками с Япы приходят ссылка?

Не знаю, у меня заводские)

Цитата: (Van_Cassel @ 5.10.2011, 17:54) А мне интересно все "Дионы" с такими колпаками с Япы приходят ссылка?

обижаеш это литьё

Цитата: (Брат @ 4.10.2011, 22:21) Я ГРУЖУСЬ МНОГО

Не весь ЕХСИСТ еще вывез?

Цитата: (valerag71 @ 5.10.2011, 13:48) Давно хотел спросить, у всех такие ступеньки на переднем крыле относительно бампера?

Снимали - неправильно поставили, может низом цепляли. Там на углах бампера слабые клипсы, не держат. Я их изнутри, под фарой на саморезы прикручивал. Муторно, зато бампер ровно сидел.

Цитата: (Вадимка @ 6.10.2011, 0:52) Не весь ЕХСИСТ еще вывез?

ВЕСЬ НЕ ВЫВЕЗЕШ

Цитата: (Вадимка @ 6.10.2011, 7:56) Снимали - неправильно поставили, может низом цепляли. Там на углах бампера слабые клипсы, не держат. Я их изнутри, под фарой на саморезы прикручивал. Муторно, зато бампер ровно сидел.

Низом цепляли точно, а где эти клипсы точнее находятся?
Может фото выложишь?
Или объясни попадробнее!
Фару надо снимать?

Ещё вопрос, поменял рулевые тяги и наконечники(думал из за них в рулевой подстукивает), хотя и старые ещё оказались хорошими.
Стук остался, начал искать, проверил и прощупал всё, оказалось что стучит сама рейка.
Как её подтянуть можно?
Как туда подлезть?

Цитата: (valerag71 @ 6.10.2011, 15:21) Ещё вопрос, поменял рулевые тяги и наконечники(думал из за них в рулевой подстукивает), хотя и старые ещё оказались хорошими. Стук остался, начал искать, проверил и прощупал всё, оказалось что стучит сама рейка. Как её подтянуть можно? Как туда подлезть?

Тут глянь.всё подобно: ссылка

Цитата: (kentyara @ 6.10.2011, 23:34) Тут глянь.всё подобно: ссылка

Выложи здесь фотки, или на мыло мне кинь valerag(сабака)rambler.ru пожалуйста!
А то там не видно фотки без реги, а зачем мне рега на их форуме)))))))))