Вопрос ко всем форумчанам.
Задумывался ли кто-нибудь о том, чтобы врезать линзы в головные фары? Может, кто-то уже пытался проделать что-либо подобное? На мой взгляд - это намного лучше, чем простой поворот лампочек, эффект от которого весьма сомнителен. У кого какие мысли на данную тему?

Цитата: (Дима Сонекс @ 27.1.2010, 13:31) Вопрос ко всем форумчанам. Задумывался ли кто-нибудь о том, чтобы врезать линзы в головные фары? Может, кто-то уже пытался проделать что-либо подобное? На мой взгляд - это намного лучше, чем простой поворот лампочек, эффект от которого весьма сомнителен. У кого какие мысли на данную тему?

А на гхыра врезать-то? Продаются же готовые линзы под H4 лампочку.

Давно подумываю поставить Bi-xenon`овые линзы, да вот не знаю, когда руки дойдут до этого...
а обсуждалось здесь http://www.dion-club.ru/forums/index.php?s...c=1463&st=0

Цитата: (Grom @ 27.1.2010, 16:37) Давно подумываю поставить Bi-xenon`овые линзы, да вот не знаю, когда руки дойдут до этого... а обсуждалось здесь http://www.dion-club.ru/forums/index.php?s...c=1463&st=0

Вроде как и без ксенона есть. Где-то попадалось такое в сети.

Что без ксенона? - линзы? Зачем это надо?

Цитата: (Дима Сонекс @ 27.1.2010, 15:31) Вопрос ко всем форумчанам. Задумывался ли кто-нибудь о том, чтобы врезать линзы в головные фары? Может, кто-то уже пытался проделать что-либо подобное? На мой взгляд - это намного лучше, чем простой поворот лампочек, эффект от которого весьма сомнителен. У кого какие мысли на данную тему?

По закону еще нужен омыватель фар и автокорректор угла подъема или как это называется хз.

Цитата: На мой взгляд - это намного лучше, чем простой поворот лампочек, эффект от которого весьма сомнителен

Не надо грешить на свои руки, а то закривеют. Решил понтануться так и скажи честно.

Цитата: (kata @ 28.1.2010, 7:23) Не надо грешить на свои руки, а то закривеют. Решил понтануться так и скажи честно.

Думай, что пишешь, и выражения выбирай, дубина. Если предложений конкретных нет, то оставляй подобные комментарии для своих приятелей по детскому саду. В следующий раз буду удалять подобные ответы.

Читай свой пост внимательнее, осина.

Цитата: На мой взгляд - это намного лучше, чем простой поворот лампочек, эффект от которого весьма сомнителен.

Именно на него и отписался, поскольку уже много раз доказано, что после простого поворота лампочки ТО проходится на-ура без блата и денег. Подними поиском в этом форуме. Самое конктретное предложение - повернуть лампочку.

Ладно, насчет кривых рук извиняюсь, перегнул.

Цитата: (Mad-Doktor @ 27.1.2010, 13:33) А на гхыра врезать-то? Продаются же готовые линзы под H4 лампочку.

то есть пряло в штатное место????
разобрать фару и вставить устройство и все?

Цитата: (Mad-Doktor @ 27.1.2010, 13:33) А на гхыра врезать-то? Продаются же готовые линзы под H4 лампочку.

то есть пряло в штатное место????
разобрать фару и вставить устройство и все?

Цитата: (Дима Сонекс @ 27.2.2010, 12:32) то есть пряло в штатное место???? разобрать фару и вставить устройство и все?

ага, снять стекло фары, вставить линзы изнутри и прикрутить снаружи прилагающейся гайкой, поставить стекло обратно. вроде так.

Цитата: (Grom @ 27.2.2010, 13:03) ага, снять стекло фары, вставить линзы изнутри и прикрутить снаружи прилагающейся гайкой, поставить стекло обратно. вроде так.

Судя по описанию технологич. процесса, все не так и просто...
ссылка

Новый подарок от власть имущих для желающих установить колхозный ксенон:
-= Цитата: =-
...Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.
Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков)...
-= Конец цитаты =-
Предполагается лишение прав на срок от 6 месяцев до года.

Одалели деманы! то им правый руль мешает, то ксенон (кривой "пацанский" в расчет не берем), завтра запретят на литых и кованных дисках ездить, а послезавтра цвет машины будет поводом для лишения прав....бесит уже! я только хотел газоразрядные заказывать((((

Цитата: (Дима Сонекс @ 27.1.2010, 16:31) Вопрос ко всем форумчанам. Задумывался ли кто-нибудь о том, чтобы врезать линзы в головные фары? Может, кто-то уже пытался проделать что-либо подобное? На мой взгляд - это намного лучше, чем простой поворот лампочек, эффект от которого весьма сомнителен. У кого какие мысли на данную тему?

Я на своей машине сам фару модернизировал.Пучок света теперь ровный,без левого угла.Работы немного,но нужно снимать обе фары а для этого нужно снять бампер.А ещё нужно 2 стальные пластины(металлическая пластина,такими раньше деревянные ящики оббивали)примерно шириной 2 см,длинной около 5 см.две штуки.Если кому надо процесс.Выложу позже.Очень занят по работе,некогда.

Цитата: Если кому надо процесс.Выложу позже

Выкладывай обязательно! я тут сугроб подвинул чуток, теперь зазор появился между бампером и крылом. починить надо бы.

Цитата: (EVGENEI.E @ 1.3.2010, 4:01) Я на своей машине сам фару модернизировал.Пучок света теперь ровный,без левого угла.Работы немного,но нужно снимать обе фары а для этого нужно снять бампер.А ещё нужно 2 стальные пластины(металлическая пластина,такими раньше деревянные ящики оббивали)примерно шириной 2 см,длинной около 5 см.две штуки.Если кому надо процесс.Выложу позже.Очень занят по работе,некогда.

А зачем бампер-то снимать? Фары легким движением руки и отвертки снимаются.

Цитата: (Дима Сонекс @ 27.2.2010, 15:39) Судя по описанию технологич. процесса, все не так и просто... ссылка

Дима, по твоей ссылке похоже про установку линз типа Hella, там, да, надо пилить и сверлить отражатель....я же писал про китайские блоки, которые ставятся в штатные места и они есть под разный тип цоколя. о них уже было на форуме. Вот пример их установки с сайта продавца: ссылка там конечно не очень наглядно, но по фото видно что на блоке-линзе резьба и гайка, которая прижимает линзу к отражателю..

Думаю к очередному ТО поставить такие, благо блоки розжига стоят штатные и заказать можно без них.....дешевле)).
Глядишь и сам пройду ТО, если до тех пор не начнут войну с ксеноном...тьфу-тьфу-тьфу....

Цитата: (Mad-Doktor @ 1.3.2010, 15:54) А зачем бампер-то снимать? Фары легким движением руки и отвертки снимаются.

Если внимательно посмотреть на фото моей машины,то становится ясно,что авто рестайлинговый(после 2002 года).Там нижнее крепление под бампером.