Добрый день! В общем потрескался и вспучился от попадания грязи хром на радиаторной решетке моего Диончика. Я, не долго думая своими рученками отковырял кусочек, в надежде что легко смогу снять хромированный слой, но к моему удивлению хром оказался качественный и отстовал маленькими кусочками и то неохотно:))) В общем теперь надо до конца все снять. Подскажите вменяемую технологию. Может у кого был опыт обработки радиаторной решетки.
Хочу потом все перекрасить в цвет авто.
(Решетка дорестайлинговой версии)

Цитата: (yachtman @ 10.10.2010, 20:30) Добрый день! В общем потрескался и вспучился от попадания грязи хром на радиаторной решетке моего Диончика. Я, не долго думая своими рученками отковырял кусочек, в надежде что легко смогу снять хромированный слой, но к моему удивлению хром оказался качественный и отстовал маленькими кусочками и то неохотно:))) В общем теперь надо до конца все снять. Подскажите вменяемую технологию. Может у кого был опыт обработки радиаторной решетки. Хочу потом все перекрасить в цвет авто. (Решетка дорестайлинговой версии)

40 наждачка, потом 80 , 120, 240, 400, и т.д. Терпение и ручки.....

Цитата: (Вадимка @ 10.10.2010, 21:28) 40 наждачка, потом 80 , 120, 240, 400, и т.д. Терпение и ручки.....

Параллельно по инету поискал... способов много и разных... Ручного способа больше всех....))) Вобщем многие используют какую-то кислоту для очистки канализационных труб Интересно правда прокатывает или токо для китайского "хрома".?