Всем добрый день!
Подскажите если кто в курсе моей проблемы.

Где-то раз в несколько месяцев тачка перестает заводиться.
Ключ поворачиваешь и слышно только как типо релюха какая-то щелкает громко И ТИШИНА...
Один раз полдня завести не мог, потом поехал.
Сегодня опять в такую засаду попал. Такое ощущение, что защита срабатывает, так как после первой неудачной попытки вообще табло не загоралось.
Клемму с акумы сбросил, после опять попробовал завести. Щелк - и тишина.
После нескольких попыток клеммы на акуме посильнее закрутил. Завелась.

Вот сам себе и ответил-зачистий и протяни все контакты(+,- и массовые).

Цитата: (kentyara @ 10.10.2011, 4:24) Вот сам себе и ответил-зачистий и протяни все контакты(+,- и массовые).

конечно сделаю, но не факт что проблема именно в этом

Цитата: (freewayrider @ 10.10.2011, 16:39) конечно сделаю, но не факт что проблема именно в этом

Если когда заводишь приборка тухнет, акум не выдает напряжение - либо клеммы, либо проводка, либо сам акум. Затем сигналка и стартер.
У меня тоже плюс открутился, плохо заводилась

Все приехал. Утром покрутил немного стартером и тачка умерла.
Сейчас вообще не заводится, просто щелчок под капотом и все. Дальше ничего не происходит.
Акум зарядил дома. Эффекта нет. Авто мерзнет под окнами.
Че делать?

Цитата: (freewayrider @ 24.11.2011, 17:27) Все приехал. Утром покрутил немного стартером и тачка умерла. Сейчас вообще не заводится, просто щелчок под капотом и все. Дальше ничего не происходит. Акум зарядил дома. Эффекта нет. Авто мерзнет под окнами. Че делать?

Клеммы то почистил? Приборка тухнет? Все-таки ремонт стартера тебя не обошел

Така я ж фигня была. Щелчок - и тишина... Когда прокладку свечных менял, аккум снял, там на плюсовой где к клемме пучок проводов крепиться, болт весь в налёте был, типа окислилось всё там. Почистил, протянул. Пока тьфу-тьфу-тьфу и 3 раза по дереву (ну почти с бубном )) ) не щёлкает больше. может контакт где?

Если заряженный аккум не крутит мож ему капец? (у меня замкнул как то раз а думал стартер)попробуй чужим покрутить, а после долгого маслания стартером нужно выкрутить свечи и прогреть их дома. Я так делал на королле утром не завелась, я снимаю аккум свечи и домой, аккум на зарядку свечи в консервную банку и на плиту, греть. Свечи ракалённые в банке заварачиваю в тряпки газеты типа термос, на всё 30мин беру аккум и свечи и в машину акум ставлю свечи вкручиваю и завожу!

Клеммы на акуме затянуты нормально.
Тут другая тема вылезла. Пошел сегодня снег с авто счистить. Стала глючить сига.
Снялась раза с 10-го, габариты мигают, ничего понять не могу.
Завести не получилось. Стал авто закрывать - на охрану не могу поставить. 8-0
Скинул клемму, опять включил. Вроде заработало. Пытаюсь завести опять, не вышло.
Ключ вытащил и тут началось. Щелкает постоянно релюха где-то под спидометром.
Мигает подсветка замка зажигания и магнитола. Сига вообще не реагирует на брелок.
Пришлось клемму с аккумы скинуть и закрыть тачилу на ключ.
Я так понимаю сига накрылась, а добраться до нее - это под панель лезть.
Сига типа старлайн А8 что-ли.
ппц короче. 8-(

Походу "кривая" установка сигналки во всём виновна.

Цитата: (freewayrider @ 25.11.2011, 17:23) Клеммы на акуме затянуты нормально. Тут другая тема вылезла. Пошел сегодня снег с авто счистить. Стала глючить сига. Снялась раза с 10-го, габариты мигают, ничего понять не могу. Завести не получилось. Стал авто закрывать - на охрану не могу поставить. 8-0 Скинул клемму, опять включил. Вроде заработало. Пытаюсь завести опять, не вышло. Ключ вытащил и тут началось. Щелкает постоянно релюха где-то под спидометром. Мигает подсветка замка зажигания и магнитола. Сига вообще не реагирует на брелок. Пришлось клемму с аккумы скинуть и закрыть тачилу на ключ. Я так понимаю сига накрылась, а добраться до нее - это под панель лезть. Сига типа старлайн А8 что-ли. ппц короче. 8-(

У меня блольше года назад похожее было. Сигналка тоже Старлайн, только Б9. В один момент у магазина остановился и потом не смог завести, сигналка не реагировала. При шевелении проводов сиги появлялся контакт и можно было завести. Там предохранитель какой-то глючный на питающем проводе на первых сигах, поменяли его и всё нормально.
Сейчас иногда на холодную (3 раза за полгода) после поворота ключа слышно щёлчёк под капотом но стартер не крутит, панель светится. Через 3-5 попыток, ничего не шевеля, заводится как обычно. Появилось после летнего простоя авто пока был 4 месяца без прав. Грешу на стартер т.к. 10 лет авто и возможно нужна чистка, но как всегда тяну...

Снял панель, щелкает именно сигналка. Причем при выключенном зажигании щелчки постоянные, а когда стартер включаешь - вообще тишина.
Панель вообще практически не горит, хотя поначалу светилась нормально.
Я так понял что в сиге релюшка накрылась. Есть такая трабла у них. То что поломка произошла во время заводки - подтверждает эту теорию.

Эврика! Все проблемы решились заменой аккумулятора на новый. Щас с полоборота заводится.
Видимо, с началом холодов аккумулятор резко умер, не успев даже помучиться.