Уважаемые коллеги форумчане нужна помощь а конкретно нужен номерок фильтра акпп или фильтров если их несколько, планирую замену жидкости в коробке и за одно фильтров. Выручите подскажите номерок.

Цитата: (Pavvel @ 16.4.2015, 17:42) Уважаемые коллеги форумчане нужна помощь а конкретно нужен номерок фильтра акпп или фильтров если их несколько, планирую замену жидкости в коробке и за одно фильтров. Выручите подскажите номерок.

Собрался коробку разбирать? Фильтр-то необслуживаемый, меняется при ремонте.

Цитата: (Grom @ 16.4.2015, 18:05) Собрался коробку разбирать? Фильтр-то необслуживаемый, меняется при ремонте.

У меня жидкость по прокладке подтекает на картере коробки, если я правильно понимаю. Механик знакомый сказал что прокладку надо поменять и за одним фильтр предложил поменять

Цитата: (Pavvel @ 17.4.2015, 14:44) У меня жидкость по прокладке подтекает на картере коробки, если я правильно понимаю. Механик знакомый сказал что прокладку надо поменять и за одним фильтр предложил поменять

Самое прикольное,что сняв поддончик с короба вы оба будете удивлены-ни фильтра короба,ни самой прокладки поддона не увидите,а только плату АКПП с соленоидами и т.п.,ну и высокотемпературный герметик по периметру.

Цитата: (kentyara @ 17.4.2015, 15:45) Самое прикольное,что сняв поддончик с короба вы оба будете удивлены-ни фильтра короба,ни самой прокладки поддона не увидите,а только плату АКПП с соленоидами и т.п.,ну и высокотемпературный герметик по периметру.

Ну возможно я неправильно понял механика или он такой же чайник как и я))))

Цитата: (Pavvel @ 20.4.2015, 8:18) Ну возможно я неправильно понял механика или он такой же чайник как и я))))

Просто механик не в курсе об этой особенности Дионов

Цитата: (леший21 @ 20.4.2015, 14:04) Просто механик не в курсе об этой особенности Дионов

Ну спасибо за информацию

Ну а вообще подтеки между поддоном и коробкой можно как то устранить?

Цитата: (Pavvel @ 21.4.2015, 11:35) Ну а вообще подтеки между поддоном и коробкой можно как то устранить?

Конечно,наносишь аккуратно высокотемпературный герметик сплошной "нитью" на корпус короба,предварительно его обезжирив,промазываешь,чтобы было ~ с полмиллиметра слой и прикручиваешь поддончик(на него тоже надо нанести тонкую плёнку герметика,будет идеальное прилипание).
Болты крутишь через один,но вначале все наживи.Не перетяни,всё-таки короб люминевый.

Цитата: (kentyara @ 21.4.2015, 9:15) Конечно,наносишь аккуратно высокотемпературный герметик сплошной "нитью" на корпус короба,предварительно его обезжирив,промазываешь,чтобы было ~ с полмиллиметра слой и прикручиваешь поддончик(на него тоже надо нанести тонкую плёнку герметика,будет идеальное прилипание). Болты крутишь через один,но вначале все наживи.Не перетяни,всё-таки короб люминевый.

Большое спасибо в ближайшее время займусь как раз жидкость за одно поменяю

Сегодня появилась еще одна загадка природы может кто подскажет или отдельную тему создать. Сегодня стоя на светофорах заметил в положении N. И P начал моргать уровень масла, при этом уровень масла по щупу в норме нехватает милиметра три до верхнего. В положении D вроде бы норм не моморгает?

Цитата: (Pavvel @ 21.4.2015, 9:31) Сегодня появилась еще одна загадка природы может кто подскажет или отдельную тему создать. Сегодня стоя на светофорах заметил в положении N. И P начал моргать уровень масла, при этом уровень масла по щупу в норме нехватает милиметра три до верхнего. В положении D вроде бы норм не моморгает?

Бывает такое если неоригинальный фильтр.
Ну или на датчике давления масла (около фильтра) почистить контакты - может из-за этого

Цитата: (Grom @ 21.4.2015, 9:53) Бывает такое если неоригинальный фильтр. Ну или на датчике давления масла (около фильтра) почистить контакты - может из-за этого

Спасибо попробую контакты почистить ну заодно может масло с фильтром поменяю как раз время подходит

Цитата: (Pavvel @ 21.4.2015, 8:31) Сегодня появилась еще одна загадка природы может кто подскажет или отдельную тему создать. Сегодня стоя на светофорах заметил в положении N. И P начал моргать уровень масла, при этом уровень масла по щупу в норме нехватает милиметра три до верхнего. В положении D вроде бы норм не моморгает?

Вылечил заменой самого датчика. Да и фильтр лучше оригинальный брать..