Откручиваем боковые болты торпедо. Слева...

На месте пассажира находился бардачок. Его сняли на начальном этапе. Там, где были петли бардачка, есть 2 болта на 10. Откручиваем.
Кстати, на фото в левом верхнем углу видна крышка, закрывающая салонный фильтр.

С водительского места также откручиваем снизу 2 болта.

2 болта сбоку (справа).

По центру осталась прикрученной П-образная крышка, закрывающая центральную консоль снизу. Исправляем этот косяк.

Снимаем. В принципе, ничего нового не открылось...

Смотрим в то место, где стояли органы управления климатом... Видна горизондальная металлическая перекладина. На ней 2 болта на 10. Удаляем их...

Теперь необходимо отогнуть уплотнитель кузова со стороны стойки лобового стекла (с обеих сторон, конечно). Иначе не снять панели стойки.

Теперь снимаем декоративную панель стойки лобового стекла - без этого торпедо не снимется. Поддеваем верхнюю часть и тянем в центр лобового стекла к зеркалу заднего вида... Ну может не совсем к зеркалу, а несколько в центр между пассажиром и водителем. Отстегнутся защелки. Потом просто тянем панель наверх - выйдут из пазов усики.

В дальнейшем будет мешать рычаг АКПП. Нужно его как-то "освободить". Снимаем верхнюю тягу. Поддеваем минусовой отверткой и давим в сторону. Там резиновая втулка.

Теперь откручиваем волнообразную направляющую селектора. Два болта на 10.. и снимаем ее...

Почти закончили... Лезем под торпедо со стороны пассажира. Там два разъёма. Один идёт к подушке безопасности, второй - к датчику освещения. Всё разъединяем. Смотрим в сторону пассажирской подушки безопасности (снизу). Весь узел крепится к горизонтальной (приваренной к поперечной трубе безопасности) пластине. Два болта на 10. Откручиваем. Покачиваем торпедо. С помощью всем известных слов извлекаем торпедо на свет. Работа позади. Самое страшное впереди - собрать в обратной последовательности

Ох, просто фильм ужасов!!! Чем дальше смотрела, тем больше пугалась... Я, конечно, на такое и под дулом автомата не решусь , но как же я восхищаюсь такими смелыми людьми!!!!

Жесть!!!!!!!!!!!!!!!!

Ну биляд!!!

Спасибо!!! Такого подробного описания давно не встречал (со времен www.toyota-ace.ru)! Класс!!!!

семен +5 тебе, рейтинг надо повышать таким людям... молодец!!!
Я куда если и лезу, дык времени все никогда нет еще и фотографировать, все же побыстрее хочется сделать...

Всем спасибо за отзыв - нет ничего приятнее положительной оценки. А еще приятнее знать, что кому-то может реально пригодиться эта информация - значит не зря делал. Сам многое делал в своих автомобилях на основе вот таких-же фотоотчетов.

Титанический труд. Респект!

А допприборы, которые над пепельницей, с машиной достались или покупал?