Продолжаю осваивать иашину. Обнаружил 2 новые загадки.
Первая: нет индикации открытия всех дверей и соответственно: не работает звуковая сигнализация не вытащенного ключа, не выключенных фар, автосвет при этом включение освещения салона работает, что исключает концевики дверей.
Предпринятые шаги:
1. Смотрел поиск по форумам, но ничего вразумительного не нашёл. (Не исключаю того, что плохо смотрел). Там основная проблема заключается в том, что лампочки не гаснут.
2. Порылся в мануалах на предмет поиска предохранителя. Мануалы хранят тайну.
3. Изучил комбинацию приборов с обратной стороны. Лампочки все (включая маленькую (D) поменял. Светодиоды менять не стал
Вторая: Не работает прикуриватель. При этом подсветка прикуривателя работает, а в гнезде напряжение есть. Предохранитель (самый правый верхний) - исправен. Плавкая вставка на обратной стороне прикуривателя - целая.

Вот думаю, что это, видимо, наследие пршлого. Или кривой мастер сигналку ставил (простая, бкз ОС и АЗ), или магнитола не родная )

Если кто-нибудь поможет дельным советом, буду очень спасибо .

Цитата: (EvgS60 @ 9.10.2012, 19:24) Продолжаю осваивать иашину. Обнаружил 2 новые загадки. Первая: нет индикации открытия всех дверей и соответственно: не работает звуковая сигнализация не вытащенного ключа, не выключенных фар, автосвет при этом включение освещения салона работает, что исключает концевики дверей. Предпринятые шаги: 1. Смотрел поиск по форумам, но ничего вразумительного не нашёл. (Не исключаю того, что плохо смотрел). Там основная проблема заключается в том, что лампочки не гаснут. 2. Порылся в мануалах на предмет поиска предохранителя. Мануалы хранят тайну. 3. Изучил комбинацию приборов с обратной стороны. Лампочки все (включая маленькую (D) поменял. Светодиоды менять не стал Вторая: Не работает прикуриватель. При этом подсветка прикуривателя работает, а в гнезде напряжение есть. Предохранитель (самый правый верхний) - исправен. Плавкая вставка на обратной стороне прикуривателя - целая. Вот думаю, что это, видимо, наследие пршлого. Или кривой мастер сигналку ставил (простая, бкз ОС и АЗ), или магнитола не родная ) Если кто-нибудь поможет дельным советом, буду очень спасибо .

нет индикации открытия всех дверей и соответственно: не работает звуковая сигнализация не вытащенного ключа, не выключенных фар, автосвет при этом включение освещения салона работает, что исключает концевики дверей.за ето отвечает блок комфорт такая стоит за предохранителями белаятакая коробушка

скорее всего это сигналка. При установке в разъем панели на индикаторы дверей нужно вживить диоды что бы небыло встречного напряжения. Мне когда ставили объяснили. Потаму что на блоке сигналки и на индикаторы полярности не такие какие надо.

Спасибо. Я тоже грешу больше на сигналку: какая-то она допотопная, без обратной связи, да и ставили там, где японских машин очень немного,в всяком случае,намного меньше, чем ТАЗов.
Хотя белую коробочку посмотрю тоже.

Цитата: (EvgS60 @ 10.10.2012, 8:40) Спасибо. Я тоже грешу больше на сигналку: какая-то она допотопная, без обратной связи, да и ставили там, где японских машин очень немного,в всяком случае,намного меньше, чем ТАЗов. Хотя белую коробочку посмотрю тоже.

Вообще посоветовал бы поставить другую сигналку у нормального электрика с восстановлением проводки. В инете давно уже есть описание проводов нужных для установки. Если электроник волокет никакого труда не составит.

предохранитель искал аркашкой индикатор с лампочкой. Стоит рублей20 максимум в любом магазине радиодеталей. Всегда вожу с собой. Подсветка и само гнездо прикуривателя это разные вещи. Подсветка завязана с габаритами. Сам прикуриватель отдельно.

Я понимаю, что прикуриватель и его подсветка - жители разных миров. Но с прикуривателем всё непросто: напряжения нет уже на предохранителе...
Может продолжение песни о сигналке (которую я, конечно же, поменяю), а может где-то провод перебило. Надо лазить по проводке. Кстати, нет ли у кого-нибудь скана электической схемы под рукой?

установщик сигнализации за сто рупий починит прикуриватель. У тебя сигналка может стоять в той стороне где блок предохранителей. Возможна это тоже она. Посмотри какой пред стоит. Должна стоять 10а. Если больше то это самодеятельность. Может и проводка погореть. У меня при поездке на юг преобразователь глюканул сгрел пред поставил что было 15 дк я такую светомузыку увидел чуть не обокакался. Пришлось выкинуть преобразователь и купить новый. Проверь предохранители очень хорошо.

Спасибо, проверю. Там стоит предохранитель на 15 А. Машина то моя некоторок время жила во Пскове и сигналку, судя по всему, ставили там. А в западной части нашей страны электрооборудование японских автомобилей (во всяком случае в то время), была загадкой. Всё больше с девятками дело имели. Поэтому, видимо, и аоставили на Дион как на девятку, после чего ненужные функции как то автосвет, сигнал о невыключенных фарах и неизвлечённом ключе работать перестали (за ненадобностью)

Поменял сигналку. Часть проблем снялось. В частности, заработал автосвет, зачирикал невынутый ключ при открытых дверях. Однако индикация открытых дверей на комбинации приборов не заработала. Не успели сделать и прикуриватель. Мастер-установщик ужаснулся старой сигнализации, и особенно тому, как она была туда воткнута. Ему пришлось сначала восстанавливать обрезанную проводку, а потом устанавливать сигналку. Порекомендовал для лечения проблемы заменить комбинацию приборов. Уже заказал (г.Барнаул, цена 800 р. OEM код MR512945). Поставлю - отпишусь для закрытия темы...

индикацию могли спалить старой сигналкой просто пошло встречное напряжение. Там полярность не такая как везде. Нужно вызвонить каждый концевик. Поройся в инете есть там гдето цвета проводов. Какойто форум сигнализатощиков.

Поменял комбинацию приборов и наступило счастье (локальное). Все лампочки заработали. Видимо сгорели какие-то диоды на плате. Пробовал менять межу платами все навесные элементы (маленькую плату и белый блок). Ничего не получилось. Только замена всей запчасти.
По ходу пьесы обнаружились 2 способа обмана потребителей:
1. Для того, чтобы никогда не загоралась лампочка Check Engine, но при этом всё выглядело бы правдоподобно (загоралась и гасла при включении зажигания), производится её запараллеливание с лампочкой SRS (фото прилагается). Вариант только для продажи с неисправным движком, если, конечно, вы не страус ;
2. Замена белого блока ведёт к изменению показаний общего пробега. Купил новую комбинацию приборов - иполучил новую (или более свежую по пробегу) машинку. У меня до замены было примерно 210 000 км, а после замены стало 114 000. Мелочь, а приятно. Хотя, если что, лично я этого факта скрывать не стану...

Сегодня отремонтировал прикуриватель ... Всё оказалось проще, чем я думал. Отгадка здесь. Просто плавкая вставка (перегоревшая) была в резиновой изоляции, которая осталась цела и создавала впечатление целой вставки. Помог тестер, который показал обрыв цепи. Так что электрические загадки разгаданы полностью.