Добрый день,совершено случайно купил дион, 2000 года, передний привод, двигатель 4G63, кузов CR9W. Изначально плохо заводился и так же заводится по сей день, на холодную вообще только с помощью игрой газа, когда прогреется нормально держит холостые, но при нажатии педали газа в пол тахометр до 2800 только крутит, как аварийный режим. Печка дует только в ноги, водительский стеклоподъемник не работает, стекло открыто и не закрывается. Стал смотреть на панели нет никаких лампочек кроме зарядки аккумулятора, снял панель, там "перекупщик" выкрутил все лампочки и даже одну зацепил на что-то, я весь этот колхоз аккуратно оторвал, купил все новые лампочки и теперь имею, горит АБС, подушки, и горит а иногда и мигает красная лампочка температуры двигателя. Неисправность двигателя не горит, но надо проверить еще раз эту лампочку. Что посоветуете с чего начинать, думаю поехать на диагностику к спецам разобраться хотя бы с двигателем, абс подушки уже сам попробую разобраться.

Цитата: (Magistr @ 7.10.2014, 16:13) Добрый день,совершено случайно купил дион, 2000 года, передний привод, двигатель 4G63, кузов CR9W. Изначально плохо заводился и так же заводится по сей день, на холодную вообще только с помощью игрой газа, когда прогреется нормально держит холостые, но при нажатии педали газа в пол тахометр до 2800 только крутит, как аварийный режим. Печка дует только в ноги, водительский стеклоподъемник не работает, стекло открыто и не закрывается. Стал смотреть на панели нет никаких лампочек кроме зарядки аккумулятора, снял панель, там "перекупщик" выкрутил все лампочки и даже одну зацепил на что-то, я весь этот колхоз аккуратно оторвал, купил все новые лампочки и теперь имею, горит АБС, подушки, и горит а иногда и мигает красная лампочка температуры двигателя. Неисправность двигателя не горит, но надо проверить еще раз эту лампочку. Что посоветуете с чего начинать, думаю поехать на диагностику к спецам разобраться хотя бы с двигателем, абс подушки уже сам попробую разобраться.

Здравствуй.
Просто интересно, сколько за него отдал с таким "букетом"?

Цитата: (Magistr @ 7.10.2014, 9:13) Что посоветуете с чего начинать, думаю поехать на диагностику к спецам разобраться хотя бы с двигателем, абс подушки уже сам попробую разобраться.

Ну начинай, проверь наконечники, чисть заслонку, меняй фильтра. Темы вверху этого раздела. Думаю в кемерово "спецы" тебе такую сумма вкатят, они любят сказать "ну это ж gdi, готовьте 50-100 штук на ремонт" , по мне так лучше начать самому. Китайский сканер можно за 500 рублей купить

Цитата: (Maksik @ 7.10.2014, 21:12) Ну начинай, проверь наконечники, чисть заслонку, меняй фильтра. Темы вверху этого раздела. Думаю в кемерово "спецы" тебе такую сумма вкатят, они любят сказать "ну это ж gdi, готовьте 50-100 штук на ремонт" , по мне так лучше начать самому. Китайский сканер можно за 500 рублей купить

Не думаю что заслонка грязная, на холостых он работает. Когда грязная холостых нет. А топливную проверить это даже нужно. Хрен его знает, каким "керосином" заправляли.

Цитата: (yustas @ 7.10.2014, 17:36) Не думаю что заслонка грязная, на холостых он работает. Когда грязная холостых нет. А топливную проверить это даже нужно. Хрен его знает, каким "керосином" заправляли.

Не факт.У моего всё было чики-пуки,а заслока грязная,за два года у предыдущего хозяина после помывки засралась.

Цитата: (Magistr @ 7.10.2014, 12:13) Добрый день,совершено случайно купил дион, 2000 года, передний привод, двигатель 4G63, кузов CR9W. Изначально плохо заводился и так же заводится по сей день, на холодную вообще только с помощью игрой газа, когда прогреется нормально держит холостые, но при нажатии педали газа в пол тахометр до 2800 только крутит, как аварийный режим. Печка дует только в ноги, водительский стеклоподъемник не работает, стекло открыто и не закрывается. Стал смотреть на панели нет никаких лампочек кроме зарядки аккумулятора, снял панель, там "перекупщик" выкрутил все лампочки и даже одну зацепил на что-то, я весь этот колхоз аккуратно оторвал, купил все новые лампочки и теперь имею, горит АБС, подушки, и горит а иногда и мигает красная лампочка температуры двигателя. Неисправность двигателя не горит, но надо проверить еще раз эту лампочку. Что посоветуете с чего начинать, думаю поехать на диагностику к спецам разобраться хотя бы с двигателем, абс подушки уже сам попробую разобраться.

Это как,случайно?Тут обычно все целенаправленно берут их.
Печка-смотри тяги и сервоприводы к ним.
Стеклоподъёмник-если жужжит,значит тросик,не жужжит-моторчик.
АБС-можно сколхозить датчик с Волги,ТАЗа,либо с китайца,тут выкладывали.Либо поменять реле АБС-ки.
Подушки-чаще всего обрывает шлейф,если только не стреляные.
Лампа красная двига,наряду с синей,сам недавно выкладывал,найдёшь по моим недавним сообщениям.
http://www.dion-club.ru/forums/index.php?s...amp;#entry40593 ладно,вставил...
Движка не крутит:либо каты,либо ТНВД.

Цитата: (kentyara @ 7.10.2014, 15:26) Не факт.У моего всё было чики-пуки,а заслока грязная,за два года у предыдущего хозяина после помывки засралась. Это как,случайно?Тут обычно все целенаправленно берут их. Печка-смотри тяги и сервоприводы к ним. Стеклоподъёмник-если жужжит,значит тросик,не жужжит-моторчик. АБС-можно сколхозить датчик с Волги,ТАЗа,либо с китайца,тут выкладывали.Либо поменять реле АБС-ки. Подушки-чаще всего обрывает шлейф,если только не стреляные. Лампа красная двига,наряду с синей,сам недавно выкладывал,найдёшь по моим недавним сообщениям. http://www.dion-club.ru/forums/index.php?s...amp;#entry40593 ладно,вставил... Движка не крутит:либо каты,либо ТНВД.

Иду по кооперативу гаражному, и вижу стоит этот автомобиль у соседа в гараже, говорит выменял на свой автобус у перекупщика, автобус мол продать не мог, а дион (как перекупщик скрылся за углом) не едет, он ему звонить, а телефон отключен. Решил продать никто не берет, мне говорит забери, ты мол постоянно с машинами возишься, ну можно сказать так и приобрел почти)))
Стеклоподъемник что то ооочень тихо себя ведет но вроде моторчик жужжит, надо разобрать посмотреть.
АБС я тоже подумал что какой либо датчик оборван, надо смотреть.
Про подушки раньше читал на каких то машинах перетирается шлейф в руле, тут возможно такая же беда, тем более что пробег 360 тысяч на одометре.
Осталось найти где этот датчик рядом с термостатом.
Когда завожу держу газ в пол, она чихает дергается обороты еле держит, так держу минут пять и прогревается (по другому она не заводится), глушак расколен до красна как печка, потом отпускаю газ, она держит холостые и он остывает.
Наши мастера сказали ремонт ТНВД 15-20 тысяч с гарантией.

Цитата: (Magistr @ 8.10.2014, 12:37) ....Когда завожу держу газ в пол, она чихает дергается обороты еле держит, так держу минут пять и прогревается (по другому она не заводится), глушак расколен до красна как печка...

такое бывает при подсосе воздуха. проверяй герметичность соединений от ДЗ до впускных каналов головы. может статься, что при ремонте не закрутили все болтики на ДЗ или клапане ЕГР.

не спеши ТНВД в ремонт отдавать, проверить можно самому тестером. гдето тут недавно обсуждалось, поищи

Проверка ТНВД по давлению: ссылка
ссылка

Ценник ремонта узнавал у Андрея в сервисе Корона на Южном, где ПАТП-4 за штрафстоянкой?
Шесть лет назад там ценник был 10 кило.

Цитата: (kentyara @ 8.10.2014, 17:44) Проверка ТНВД по давлению: ссылка ссылка Ценник ремонта узнавал у Андрея в сервисе Корона на Южном, где ПАТП-4 за штрафстоянкой? Шесть лет назад там ценник был 10 кило.

Ни х.....я себе ценник за ремонт!!! Проще бу заказать!

[quote name='kentyara' date='8.10.2014, 17:44' post='40735']
Проверка ТНВД по давлению: ссылка
ссылка

Ценник ремонта узнавал у Андрея в сервисе Корона на Южном, где ПАТП-4 за штрафстоянкой?
Шесть лет назад там ценник был 10 кило.
Да именно там и узнавал, сказали 15-20 под ключ с гарантией.

Цитата: (леший21 @ 9.10.2014, 3:26) Ни х.....я себе ценник за ремонт!!! Проще бу заказать!

Б/у неизвестно сколько пролежал,скорее всего подзасмолился,всё равно чистить -мыть надо.Так что проще проверить либо самому,либо сканером давление ТНВД на х.х. и если малое-либо делать самому(на свой страх и риск),либо ещё вариант позвонить в Новосиб Алексею,у него ценник был 7000 руб,ну плюс потихоньку доехать дорога туда-сюда,плюс на пожрать,возможно 10-12 получится.

abc можно проверить .
Соеденить контакт 1 на диагностическом разъеме .(самый дальний к капоту) с "минусом"
Включить зажигание
Лампочка ABS начнет мигать, показывая коды неисправностей





КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИСТЕМЫ ABS

11

Правый передний датчик скорости - открытая цепь (обрыв)

12

Левый передний датчик скорости - открытая цепь

13

Правый задний датчик скорости - открытая цепь

14

Левый задний датчик скорости - открытая цепь

15

Signal out of limits - предельно допустимый сигнал датчиков скорости (?)

16

Напряжение в системе ABS ниже 10.5 вольт

21

Правый передний датчик скорости - короткое замыкание цепи

22

Левый передний датчик скорости - короткое замыкание цепи

23

Правый задний датчик скорости - короткое замыкание цепи

24

Левый задний датчик скорости - короткое замыкание цепи
.сами датчик на колисе в отсоединенном состояние должны показывать .гдето 1.5 ком

Цитата: (вираж27 @ 8.10.2014, 19:16) abc можно проверить . Соеденить контакт 1 на диагностическом разъеме .(самый дальний к капоту) с "минусом"

А возможно ли описать по точнее как этот самый раз"ем и контакт найти?

Цитата: (VladFedu @ 26.3.2015, 21:03) А возможно ли описать по точнее как этот самый раз"ем и контакт найти?

Под рулём находится. Сразу под пластиком панели.

Цитата: (yustas @ 26.3.2015, 2:42) Под рулём находится. Сразу под пластиком панели.

Спасибо большое, мой стаж дионовода уже 50км :-)) А где раз"ем не знал.
Буду проверять датчики

Цитата: (VladFedu @ 26.3.2015, 22:57) Спасибо большое, мой стаж дионовода уже 50км :-)) А где раз"ем не знал. Буду проверять датчики

Сразу тоже не знал где он находится. Всё облазил, потом уже улёгся на сиденье вниз головой (со стороны была ещё та картина, ноги за рулём), долго высматривал, а они прямо перед носом оказались (у меня там два разъёма).

Нда, так же два раз"ёма, на OBD2 перемкнул контакты 4-9 и ничего не произошло. ABS так же светится и не моргает. при подключении в эти же гнезда
светодиода он коротко вспыхивает один раз, потом молчёк

Цитата: (VladFedu @ 7.4.2015, 21:11) Нда, так же два раз"ёма, на OBD2 перемкнул контакты 4-9 и ничего не произошло. ABS так же светится и не моргает. при подключении в эти же гнезда светодиода он коротко вспыхивает один раз, потом молчёк

4 контакт-это масса АКБ, а вот 9 это ETACS система управления электроникой, только импульсный сигнал. Светодиод может вообще ничего не показывать. ABS 8 контакт.

Цитата: (VladFedu @ 7.4.2015, 14:11) Нда, так же два раз"ёма, на OBD2 перемкнул контакты 4-9 и ничего не произошло. ABS так же светится и не моргает. при подключении в эти же гнезда светодиода он коротко вспыхивает один раз, потом молчёк

Ну так чтобы самодиагностику сделать надо 1 (контакт диагностики) и 4 (минус) контакты замыкать,

PS по морганию лампы ABS считываем ошибки двигателя, по морганию лампы N -коробки (есть не на всех авто), долгое моргание - десятки, короткое - единицы, если несколько ошибок они идут подряд, затем повторяются и так по кругу.

Цитата: (Grom @ 7.4.2015, 22:43) Ну так чтобы самодиагностику сделать надо 1 (контакт диагностики) и 4 (минус) контакты замыкать

Эт я знаю, через него и ключи программируются. ABS нужна была. А сейчас и в этом не уверен, просмотрел схемы нескольких Mitsubshi после 99г выпуска. И что-то у меня не сходится или в схемах опечатки.