![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 9.10.2012 Авто: Mitsubishi Dion Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Всем привет прошу помощи. ктонибудь менял катализатор или что с ним делать. да и сколько их вообще и где стоят на дионе
вообще у меня был увеличеный расход топлива я заменил фильтра почистил форсы дросель расход упал до 10-11 на сотню в смешаном режиме. почитал посмотрел у людей на дионах расход литров 8 многие говорят заменить католизатор вот инезнаю что делать если кто знает помогите. заранее благодарен Сергей |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1314 Регистрация: 7.5.2008 Город: ближнее замкадье, г.Реутов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) ![]() |
serh
Первый стоит в выпускном коллекторе Выбивают, вон он в дырке. ![]() ![]() Задний снизу перед глушителем. Его либо просто выбивают, либо меняют на подходящий по размерам пламягаситель, отпилив кат, оставишь датчик ![]() ![]() Diоn 2000г. 4G63, CR9W, 2WD, [LEDC] VIE, , ближнее замкадье, г.Реутов
Для поддержки отечественного автопрома осталось только разрешить ему торговать наркотиками |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 9.10.2012 Авто: Mitsubishi Dion Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
если его выбить что делать с датчикоч кислорода и как это повлияет на расход топлива если у меня сейчас 10ка |
|
![]()
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1314 Регистрация: 7.5.2008 Город: ближнее замкадье, г.Реутов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) ![]() |
Вообще каты удаляют когда они забиваются и движок не тянет. Про расход кто-как пишет. У меня такой же и остался - 10-11 С датчиком кислорода(который сверху) ничего не надо делать, он на коллекторе стоит. Чек гореть не будет. Внизу надо отпилить кат, оставив датчик температуры и вварить пламик. Но кто хочет съэкономить, просто нижний тоже выбивают ![]() ![]() Diоn 2000г. 4G63, CR9W, 2WD, [LEDC] VIE, , ближнее замкадье, г.Реутов
Для поддержки отечественного автопрома осталось только разрешить ему торговать наркотиками |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 14.12.2009 Город: Ростов-на-Дону Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) ![]() |
прежде чем менять кат или его выбивать нужно замерить его противодавление, и на основе этого уже решать что делать, а то может кат и не причем
![]() Ремонт вариаторов в Ростове-на-Дону и Ростовской области
- продажа зап.частей к ним (новых,б/у, под заказ) - замена масла (не на аппарате) - покупка б/у зап частей (от вариатора), сломанных вариаторов!!! - продажа новых ремней вариатора (CVT) и ремокмплектов тел: 8-904-444-10-14 ася: 496826173 skypelogin: thaiboxer14 |
![]()
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 482 Регистрация: 13.1.2011 Город: Канск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 98 раз(а) ![]() |
Как замерить противодавление??? ![]() MMC Di-n LEDC 3 2001г.в., 4G63, CR9W, 2WD
Nissan Cefiro Excimo 2000 г.в., VQ20DE, A33 |
|||||||||||||||||||||||
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |