Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
 
Reply to this topicStart new topic
> грм, боюсь ехать
pilyaev.nv@gmail...
сообщение 3.3.2016, 20:07
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10
Регистрация: 14.3.2015
Город: Ливны
Авто: Mitsubishi Dion
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Опытные, друзья, подскажите пожалуйста. Купил Диона, 16 клапанов, мотор 4g63, 160 лошадей, 2000 год, пробег 140 тыс. не известно - менялся ли ГРМ, надо срочно проехать 2000 км. Если в дороге порвется ГРМ - убью мотор или только ремень? Погну клапана и все остальное? Некоторые ребята говорят, что этот мотор не повреждается при обрыве ГРМ, только в дороге придется менять ГРМ. Правда ли это? Предусмотрели японцы обрыв ГРМ в дороге или как в нашей Приоре? Спасибо. Очень жду ответ. Я не опытный.
 
+Quote Post
Брат
сообщение 3.3.2016, 21:33
Сообщение #2

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2411
Регистрация: 15.5.2009
Город: далее за мкадье ГДЕ ЖИЗНЬ ЕСТЬ
Авто: Mitsubishi Dion
Пол: Мужской
Поблагодарили: 428 раз(а)


Цитата:
(pilyaev.nv@gmail.com @ 3.3.2016, 20:07) *
Опытные, друзья, подскажите пожалуйста. Купил Диона, 16 клапанов, мотор 4g63, 160 лошадей, 2000 год, пробег 140 тыс. не известно - менялся ли ГРМ, надо срочно проехать 2000 км. Если в дороге порвется ГРМ - убью мотор или только ремень? Погну клапана и все остальное? Некоторые ребята говорят, что этот мотор не повреждается при обрыве ГРМ, только в дороге придется менять ГРМ. Правда ли это? Предусмотрели японцы обрыв ГРМ в дороге или как в нашей Приоре? Спасибо. Очень жду ответ. Я не опытный.

Гнет на оборотах гнет все и поршня пробивает .4G63 135 коней а не 160 .снеми верхнию крышку ГРМ и посмотри ремень если трещин нет можно смело ехать!



аксакал если у тебя мерседес жизнь удалась если старый мерседес жизнь удалась давно


Поблагодарили:
 ВКонтакте  
+Quote Post
pilyaev.nv@gmail...
сообщение 4.3.2016, 4:41
Сообщение #3

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10
Регистрация: 14.3.2015
Город: Ливны
Авто: Mitsubishi Dion
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Брат @ 3.3.2016, 21:33) *
Гнет на оборотах гнет все и поршня пробивает .4G63 135 коней а не 160 .снеми верхнию крышку ГРМ и посмотри ремень если трещин нет можно смело ехать!


Спасибо Старик. А 160 лошадей изначально записано в ПТС. Я сам удивлён. Что за мотор? Попал на лишнюю копейку при налогооблажении. Может это изначальная ошибка при первой продаже? Я то третий владелец. Хотелось бы исправить. Но как это сделать? Куда обратиться? Машина не полноприводная. Что за комплектация - не понятно. АКБ не отключи, ГРМ - тресись когда он порвется! Что за техническая проблема у японцев - сделать безопасный мотор? Вот девятка - хоть нет сравнения, - дважды лично в дороге менял ГРМ за 20 минут, а это что? Спасибо.
 
+Quote Post
spayk
сообщение 4.3.2016, 7:31
Сообщение #4

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 135
Регистрация: 16.3.2014
Город: Новосибирская обл.Чистоозерное
Авто: Mitsubishi Dion
Пол: Мужской
Поблагодарили: 30 раз(а)


Я бы на твоем месте лучше дома поменял грм, так как в дороге это сделать проблемотично и займет много времени. И с чего взял что нельзя отключат АКБ? У меня так с этим проблем нету. Надо снял, обслужил и обратно. Запуск нормальный, хотя гдето читал что надо дросельную заслонку обучать и все в таком роде. Не разу не чего подобного не делал. поставил, завел, малость поработала. Заглушил, завел и поехал. Все прекрасно работает. Понятно дело что не стоят его снимат без надобности или как мы привыкли делать на отечественном автопроме. снимать и заносит домой, что бы утром в мороз завестить. Хороший АКБ, хорошое масло и все должно заводиться.
 
+Quote Post
kentyara
сообщение 4.3.2016, 8:49
Сообщение #5

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1510
Регистрация: 24.12.2008
Город: Томск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 324 раз(а)


Цитата:
(pilyaev.nv@gmail.com @ 4.3.2016, 7:41) *
А 160 лошадей изначально записано в ПТС. Я сам удивлён. Что за мотор? Попал на лишнюю копейку при налогооблажении. Может это изначальная ошибка при первой продаже? Я то третий владелец. Хотелось бы исправить. Но как это сделать? Куда обратиться? Машина не полноприводная. Что за комплектация - не понятно.


Номер кузова выдай,хоть в личку-скажем,что за аппарат и ошибка ли в ПТС,



Уже не пешеход...Но на Мицу.
 
+Quote Post
white
сообщение 4.3.2016, 8:55
Сообщение #6

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 196
Регистрация: 19.9.2011
Город: Томск
Авто: Mitsubishi Dion
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


можету него турбовый как у меня, но у меня мотор 4g93t
 
+Quote Post
Смартфон Д
сообщение 4.3.2016, 18:53
Сообщение #7

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 15
Регистрация: 21.7.2015
Город: Барнаул
Авто: Mitsubishi Dion
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


87-140 коней это комплектации без турбо-компрессора, 185-280 с турбонаддувом.



LEPFZ2 TC-NAVI, 2002г.в, CR5W 4G93T 4WD
 
+Quote Post
yustas
сообщение 5.3.2016, 15:17
Сообщение #8

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 606
Регистрация: 13.8.2010
Город: Артём, Приморский край
Авто: Mitsubishi Dion
Пол: Мужской
Поблагодарили: 69 раз(а)


На 87 японских пони, я бы согласился. Но блин в паспорте написали 135 лошадей. А турбо 4G63T, они MPI не GDI.



2000, CR9W, 4G63, SILVER, Super Exceed
 Yustas MacAlien  
+Quote Post
Смартфон Д
сообщение 5.3.2016, 15:57
Сообщение #9

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 15
Регистрация: 21.7.2015
Город: Барнаул
Авто: Mitsubishi Dion
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Вот еслиб при оформлении на таможне по честноку лошадок приписывали то и заморочек не возникало.



LEPFZ2 TC-NAVI, 2002г.в, CR5W 4G93T 4WD
 
+Quote Post
pilyaev.nv@gmail...
сообщение 8.3.2016, 20:21
Сообщение #10

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10
Регистрация: 14.3.2015
Город: Ливны
Авто: Mitsubishi Dion
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(kentyara @ 4.3.2016, 8:49) *
Номер кузова выдай,хоть в личку-скажем,что за аппарат и ошибка ли в ПТС,


кузов CR9W-0007547 движок 4G63-BL2347 Спасибо за ответ.
 
+Quote Post
Валерич
сообщение 8.3.2016, 20:48
Сообщение #11

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 521
Регистрация: 6.12.2009
Город: Сыктывкар
Авто: Mitsubishi Dion
Пол: Мужской
Поблагодарили: 110 раз(а)


Цитата:
(pilyaev.nv@gmail.com @ 8.3.2016, 20:21) *
кузов CR9W-0007547 движок 4G63-BL2347 Спасибо за ответ.

Как то странно все но. Забивая данные мне выдает, что по этому номеру кузова:VIN (Кузов №) CR9W-0007547 Дата производства 20000200 Производитель Mitsubishi Модель Dion вэн Модификация 2.0 Код модели CR_W Модель двигателя 4G94 Мощность, л.с. 160 Объем двигателя, см³ 1997 Код цвета салона 31C Код модификации CR9W Код цвета кузова F26B Рынок сбыта Япония



ММС Di-n Exceed 2000г. 4G94 CR6W, 4WD.
Сыктывкар.ссылка


Поблагодарили:
 592679779  +79042306390,   +79128642808.  alievigor727  
+Quote Post
kentyara
сообщение 8.3.2016, 21:19
Сообщение #12

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1510
Регистрация: 24.12.2008
Город: Томск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 324 раз(а)


Цитата:
(pilyaev.nv@gmail.com @ 8.3.2016, 23:21) *
кузов CR9W-0007547 движок 4G63-BL2347 Спасибо за ответ.


Да,движка 4G63-7-Y1,производство авто 2000.02.3.
В ПТС-ке однозначно ошибка:
во-первых,160 кобыл не было,только 165 кобыл на движке 4G93T,на 4G63 для Диона только 135 коней;
во-вторых,турбовые выпускались с мая 2002-го года.
160 кобыл было на Шариках и Яврах до 1997 г.,но там движка простой мультивпрысковый,не зажатый в угоду экологии,не "джидай".



Уже не пешеход...Но на Мицу.
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 10:57