![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 4.10.2009 Город: Челябинск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
У меня проблема стал постояно работать вентелятор, даже на холодной. Подскажите пожайлуста где находится датчик включения вентелятора радиатора на 4G93. А то все облазил нашел только датчик ОЖ.
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1314 Регистрация: 7.5.2008 Город: ближнее замкадье, г.Реутов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) ![]() |
Датчик двухконтактный справа на двигателе между патрубками, идущими от радиатора. Акум сними увидишь.
Вот этот датчик и поменяй. Двухконтактный идет на мозги и включает вентилятор. Одноконтактный на стрелку или лампу. У тебя просто датчик замкнуло и поэтому вент молотит. MD 177572 ![]() Diоn 2000г. 4G63, CR9W, 2WD, [LEDC] VIE, , ближнее замкадье, г.Реутов
Для поддержки отечественного автопрома осталось только разрешить ему торговать наркотиками |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 4.10.2009 Город: Челябинск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
Померил сопротивление на двухконтактном датчике - оно в норме 2500 Ом на холодном и 340 Ом на прогретом.
Завтра поеду на диагностику к товарищу. |
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 4.10.2009 Город: Челябинск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
В общем в итоге оказалось что в разъеме контролера вентиляторов, который стоит на радиаторе, отошел средний тоненький провод. Он оказывается как раз отвечает за управление вентиляторами. И когда он отходит они включаются на постоянку. В общем подогнули контактик и все в норме. Спасибо Maksik за то, что откликнулся на мою беду.
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|||
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 4.4.2008 Город: Зауралье Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) ![]() |
Подскажи конкретнее, где этот самый проводок? Тоже вентилятор работает постоянно. Ночь простоит, а ночью -10, утром заводишь, а он вертится-не справедливо. ![]() Зауралье, MMC Di-n, CR9W, 2000г., 2 WD, 4G63 с апреля 2008
ссылка |
||
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 4.10.2009 Город: Челябинск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
Уточняю, на радиаторе есть черная коробочка (контролер) к которой подсоединены оба вентилятора. К этому контролеру снизу идут три провода: два толстых- это питание и один тоненький - это управление. В самом разъеме, тоненький расположен посередине. Так вот у меня в разъеме отошел контакт этого маленького проводка и вент постоянно молотил. Подогнули в "маме" лепесток и все OK. Но у тебя может быть и датчик температуры барахлит. Также может включаться из-за кондёра.
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 4.4.2008 Город: Зауралье Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) ![]() |
Спасибо, будем смотреть
![]() ![]() Зауралье, MMC Di-n, CR9W, 2000г., 2 WD, 4G63 с апреля 2008
ссылка |
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 81 Регистрация: 16.2.2010 Город: Новосибирск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) ![]() |
Вот и меня тоже самое уже 3 дня. Печку вкючаю - выключается. Все пошешелил,квл-выкл сделал,эффекта - О.
Разборы пообзванивал,нет ни у кого. Неужто новый покупать? ![]() Кто знает,отзовитесь. |
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 694 Регистрация: 24.10.2009 Город: Абакан Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 70 раз(а) ![]() |
Да на экзисте их куча . Начиная от 300р и до 4тр. Зайди, глянь сам.
Mitsubishi MD 177572 ![]() MMC Diоn Exceed 2000 г. 4G94 4WD CR6W серенький :)
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 81 Регистрация: 16.2.2010 Город: Новосибирск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) ![]() |
Как раз собирался антифриз менять,почти 150.000 накрутил на нём. Может и датчик не причём,антифриз хреновый и свойства охлаждающие у него уже не те,вот датчик и включает вентелятор. На холодную всё нормально и когда печка включена тоже.
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 296 Регистрация: 28.10.2010 Город: Новосибирск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) ![]() |
А у меня походу наоборот не работает(((на улице +6 весна,застрял маленько.Так ОЖ с расширительного бачка начала бурлить,и температура красная моргать(!!!
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1314 Регистрация: 7.5.2008 Город: ближнее замкадье, г.Реутов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) ![]() |
включи кондей, вент должен заработать принудительно и едь к электрику. И печку вруби для кучи
![]() Diоn 2000г. 4G63, CR9W, 2WD, [LEDC] VIE, , ближнее замкадье, г.Реутов
Для поддержки отечественного автопрома осталось только разрешить ему торговать наркотиками |
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 679 Регистрация: 23.8.2007 Город: Краснодар Авто: другое Поблагодарили: 44 раз(а) ![]() |
а как принудительно включить вентиляторы охлождения шоб проверить их работоспособность?
а то вчера было 6,печка выключена,а они не включались. хотя нижний патрубок до самого термостата был горячий. может и не должны ещё включатся,но как то не спокойно. ![]() Mitsubishi Di-n 2000г. 4G94,CR6W, LEDCZ VIE 4WD, 4CA/T БЫЛ :(
KIA RIO new хетч 2012г. 1.4 АКПП 107л/с ))))) |
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 296 Регистрация: 28.10.2010 Город: Новосибирск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) ![]() |
может датчику пипец?)
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 679 Регистрация: 23.8.2007 Город: Краснодар Авто: другое Поблагодарили: 44 раз(а) ![]() |
скинул фишку с датчика,заработали вентиляторы:)
подожду пока потеплеет:) ![]() Mitsubishi Di-n 2000г. 4G94,CR6W, LEDCZ VIE 4WD, 4CA/T БЫЛ :(
KIA RIO new хетч 2012г. 1.4 АКПП 107л/с ))))) |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 24.2.2011 Город: Невьянск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
Люди! подскажите, плз, вентилятор радиатора живет своей, только ему понятной жизнью, включается когда хочет, даже на холодную. В чем может быть беда?
![]() Di-n 2002 FF 4G94 Вариатор
ссылка |
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1534 Регистрация: 24.12.2008 Город: Томск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 325 раз(а) ![]() |
Ну,во-первых,не в ту тему запостил,модеры,пжлста,почистите потом...
Во-вторых,скорее всегл виноват блок управления вентилятором(Mitsubishi 1355A124). ![]() Уже не пешеход...Но на Мицу.
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1314 Регистрация: 7.5.2008 Город: ближнее замкадье, г.Реутов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) ![]() |
Если снять клемму с датчика температуры, то вент будет крутиться постоянно. Это такой защитный режим. Смотри датчик и проводку к нему. Датчик в районе, где нижний патрубок радиатора соединяется с блоком двигателся. Затем смотри то что посоветовал kentyara, блок управления вентилятором - коробка с двумя клеммами на вентиляторе ![]() Diоn 2000г. 4G63, CR9W, 2WD, [LEDC] VIE, , ближнее замкадье, г.Реутов
Для поддержки отечественного автопрома осталось только разрешить ему торговать наркотиками |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 24.2.2011 Город: Невьянск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
На форуме лансера вычитал, как ремонтиркется ентот самый блок управления. Снял, разобрал- на микросхеме один ряд ножек отпаялся, пропаял-полет нормальный (читал на другом компе и ссылку не запомнил)
![]() Di-n 2002 FF 4G94 Вариатор
ссылка |
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1534 Регистрация: 24.12.2008 Город: Томск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 325 раз(а) ![]() |
Ай,молодца!!! ![]() Уже не пешеход...Но на Мицу.
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |