Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
29.8.2012, 18:45 |
замена католизатора на пламя гаситель католизатор |
A_Borzenko_01, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25.8.2012, 14:24 |
тормоза биение руля при торможении |
Обычно диски виноваты, если кривые становятся. Затем просто надо смазать направляющие шпильки, колодки, скобки по которыи они ходят, поменять резинки - есть ремкопмлекты куда все это входит. Но бывает виноват суппорт и поршень. Поменял диски, смазывал колодки, менял тормузуху, прокачивал, но биение осталось и скрежет при торможении. Явно било справа. Купил б\у суппорт (220р. во владике), поменял для начала только скобу суппорта, смазал поршень, где он с колодкой соприкасатся, на шпилки новую смазку-шрус и все прошло. А думал придется весь суппорт менять. Кривая скоба были или посадочные под шпильки износились, фиг знает Так что разбирай, смотри, пробуй. Начни с того, что промой посадочные месты для направляющих шпилек (они в скобе суппорта) и набей новой смазкой-шрус. |
amin73, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21.8.2012, 9:39 |
Боковое зеркало Проблемы при складывании/раскладывании |
Мне мойка под давлением и WD40 помогло, грязь/песок видно попал |
02rus, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17.8.2012, 17:56 |
Юмро Смешное |
Нашел Дион у родственников в Крыму...на кухне работает на газе |
Вадимка, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.8.2012, 9:08 |
MMC Dion.Вопросы и ответы для чайников Спрашивать можно все, но по машине... |
johnnyp77 А чек у тебя горит? Он при обрыве провода на темпер.датчик загарается, т.к. комп переходит в аварийный режим и врубает постоянно оба вента. Клеммы/провода проверь на обоих темппер.датчиках и на блоке управления вентиляторами (черная коробочка на вентиляторе) |
johnnyp77, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.8.2012, 19:43 |
Замена ремня Генератора, помпы и тд. |
Движок 4G63 или 4G94? Если 63, сними правое колесо, сними пластиковую защиту, и воротком отогни автонатяжитель против часовой и в отверстие вставь гвоздь или отвертку |
amin73, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8.2012, 22:38 |
Датчик положения коленвала |
Это провод от датчика масла, как тебе написали. Подключи его к датчику, иначе давление/уровень масла упадет, лампа заморгать должена, а ты не узнаешь. Датчик над масляным фильтром, там разъем шурупом прикручивается
Вот тут почитай
|
DOC, viy2009, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8.2012, 9:35 |
Датчик положения коленвала |
DOC, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29.7.2012, 14:55 |
MMC Dion.Вопросы и ответы для чайников Спрашивать можно все, но по машине... |
Cuw , ты просто людей не пугай, везде нормальные мастера делают сход развал на дион. Мало что движка все боятся. Скоро скажут краску на диона не подобрать, потому что джидай |
Karlo224, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20.7.2012, 8:35 |
Обороты высокие, но не едет((( не разгоняется |
Hunter, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19.7.2012, 14:07 |
Обороты высокие, но не едет((( не разгоняется |
kolya73, Temich, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18.7.2012, 18:08 |
Обороты высокие, но не едет((( не разгоняется |
У меня начало сифонить соединение вып.коллектора к ГБЦ. Кат видимо оплавился и газы потихоньку шли из щелей. Потом загорался чек, и машын больше 80-100 км/ч не тянул. Давал остыть, все нормолизовывалось, а потом по-новой. Ездил так пока бегемот отказался ехать больше 20 км/ч и обороты не более 2000, а только чихи и кашли
Похоже на мой случай. В любом случае выбьешь, хуже не будет |
пузырь, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18.7.2012, 17:02 |
Обороты высокие, но не едет((( не разгоняется |
Dion102, Temich, пузырь, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17.7.2012, 20:50 |
Катушка зажигания |
MD362913 (MD 366821) для кузова CR6W MD365101 для CR9W |
G.Art, Zokirjon14 Як, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17.7.2012, 10:21 |
о сайте хочу узнать информацию о сайте |
Если по мелочи, то можно тут Джапанкар.ру. Если двигло, то лучше контора что в твоем районе, чтобы было кому претензии предьявлять |
Igorexa, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9.7.2012, 9:56 |
пыльник на правой гранате |
Говорят этот подходит "пыльник шрус наружный" Febest 0217P-B30 либо Asva ASBT-J31B. Но качество есесина кытай |
Hunter, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.6.2012, 13:37 |
Повышенные обороты ХХ после чистки ДЗ Почистил ДЗ и получил гемморой |
Под этой крышкой ось с магнитами |
maximus114, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.6.2012, 21:45 |
замена фар на евро |
Левых еврофар нет на нашу машину. Везде проблема решается поворотом ламп самостоятельно либо в гараже с надписью "регулировка фар" |
Вера, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17.5.2012, 22:08 |
Глохнет на холостых |
Наша шикарная инструкция по чистке заслонки должна заставить нового хозяина самого снять и почистить ДЗ |
Miha78, Вадимка, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17.5.2012, 16:26 |
Глохнет на холостых |
Привет, теплым краям. А с машиной новый хозяин ничего не делал? патрубки вентиляции картера на месте? Прокладку на дросселе не трогали? насос в баке менялся? |
Вадимка, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12.5.2012, 12:47 |
Опрос по маслу на зиму для Диона |
Согласен с kolya73 - 5w40 синтетику круглый год. Но я не укладываюсь в 10 т.км. в год, поэтому меняю два раза в год. А раз так то лью зиму 0w, а летом 10w либо 5w одного бренда |
Сержик, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26.4.2012, 9:32 |
Взаимозаменяемость 2wd и 4wd |
На рычаги на CR9W (все идут 2WD) и CR6W 4WD одинаковые номера идут (MR403420, MR403419). На рейку разные. Не думаю, чтобы японцы разным деталям дали бы один номер, это не АвтоТаз. Так что рычаги должны подойти, а рейку надо смотреть |
АКЕЛЛА, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25.4.2012, 21:36 |
Про ремни, натяжители... Все, что связано с ремнями, роликами... |
Так это смотря в чем проблема: если подшипник свистит, меняешь его и порядок, надо только гайку вмурованную сорвать. Но бывает пружина внутри натяжителя ломается, тогда надо менять весь Вот тут эта тема |
Башкирин, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23.4.2012, 15:49 |
Педаль тормоза Mitsubishi Dion |
Когда колодки менял, смазал направляющие и торцы колодок? скобу суппорта не погнул, когда поршень вдавливал? Тормозуху давно менял? прокачку делал? Зажимы (скобки) колодок целые, не ржавые? Снимать надо, смотреть какая из сотни причин. |
kanurka, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22.4.2012, 17:58 |
ремонтирую сам прикуриватель |
sedoi636 Вбей в поиск "перестал работать прикуриватель",там все с картинками |
sedoi636, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|