Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Ремонт ходовки, Трансмиссия |
29.6.2008, 19:06
Сообщение
#1
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 473 Регистрация: 22.5.2008 Город: г.Тында Амурская обл. Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) |
Структура сайта немного путана, ремонт своими силами 2 страницы. технический раздел - заманаешся листать, и там же тот же ремонт своими силами.
Вопрос: заехал на диагностику - говорят: замена втулок стабилизатора на перед и зад ( не думаю. что это сложно в условиях гаража), и салентблоков нижнего рычага переднего, вот с салентблоком неизвестно - как снимается, нужен ли сьемник? Можно ли самому поменять? Мастер говорит, что развал уходить постоянно будет из-за салентов. MMC DION Super Exceed 2001 г. 4G63 CR9W, 2WD
Тында, Амурская обл. |
|
29.6.2008, 19:17
Сообщение
#2
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 473 Регистрация: 22.5.2008 Город: г.Тында Амурская обл. Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) |
MR403441 код детали
А что рисунук прикрепить, его обязательно в нете выкладывать, с локального компа можно? MMC DION Super Exceed 2001 г. 4G63 CR9W, 2WD
Тында, Амурская обл. |
|
7.7.2008, 7:35
Сообщение
#3
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 29.6.2008 Поблагодарили: 8 раз(а) |
Поменял сам пару дней назад
Втулки стабилизатора перед,зад Стойки стабилизатора перед,зад Саленблоки передниго рычега заднии Саленблоки только пресом иначе можно погнуть рычаг он пустотелый и без направляющей. Проблемно менять втулки стабилизатора перед,стоят на балке сверху,очень ограничен доступ к правой стороне. г.Новосибирск MMC DION CR9W с апреля 2007г.
Чтобы избегать ошибок, надо набираться опыта; чтобы набираться опыта, надо делать ошибки. |
|
7.7.2008, 8:23
Сообщение
#4
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 473 Регистрация: 22.5.2008 Город: г.Тында Амурская обл. Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) |
А рычаг снимать сложно?
MMC DION Super Exceed 2001 г. 4G63 CR9W, 2WD
Тында, Амурская обл. |
|
7.7.2008, 15:51
Сообщение
#5
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 29.6.2008 Поблагодарили: 8 раз(а) |
откручиваем стойку стабилизатора (передние колеса должны весеть в воздухе оба, иначе можно получить неприятности) откручиваем шаровую, откручиваем передний саленблок, откручиваем задний саленблок и он (рычыг) в руках.
На яме вместе с подьемом машины минут 20-30. г.Новосибирск MMC DION CR9W с апреля 2007г.
Чтобы избегать ошибок, надо набираться опыта; чтобы набираться опыта, надо делать ошибки. |
|
7.7.2008, 17:54
Сообщение
#6
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 473 Регистрация: 22.5.2008 Город: г.Тында Амурская обл. Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) |
2 kvin
А как проявлялось (симптомы) усталости салентблоков и втулок стабилизатора? MMC DION Super Exceed 2001 г. 4G63 CR9W, 2WD
Тында, Амурская обл. |
|
8.7.2008, 9:45
Сообщение
#7
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 29.6.2008 Поблагодарили: 8 раз(а) |
Сален блоки просто порвало (на яме видно).
Стабилизаторы просто стучат, в основном на откате подвески (громко и противно, думал амы, но оказалось проще). г.Новосибирск MMC DION CR9W с апреля 2007г.
Чтобы избегать ошибок, надо набираться опыта; чтобы набираться опыта, надо делать ошибки. |
|
9.7.2008, 14:17
Сообщение
#8
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 109 Регистрация: 17.8.2007 Город: Приморский край - 25RUS (Лучегорск) Поблагодарили: 0 раз(а) |
А порванные салентблоки видно только , когда снимешь? А то на месте вижу трещинки.. и всё...
Dion Exeed 09/2000 CR6W 4G94 4WD
|
|
9.7.2008, 14:35
Сообщение
#9
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 473 Регистрация: 22.5.2008 Город: г.Тында Амурская обл. Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) |
На яме монтажкой подцепляешъ, отводишь вправо. влево, если порван - сразу видно.
MMC DION Super Exceed 2001 г. 4G63 CR9W, 2WD
Тында, Амурская обл. |
|
19.7.2008, 13:36
Сообщение
#10
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 29.6.2008 Поблагодарили: 8 раз(а) |
У меня монтажка не потребовалось и так было видно.
г.Новосибирск MMC DION CR9W с апреля 2007г.
Чтобы избегать ошибок, надо набираться опыта; чтобы набираться опыта, надо делать ошибки. |
|
29.7.2008, 17:32
Сообщение
#11
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 473 Регистрация: 22.5.2008 Город: г.Тында Амурская обл. Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) |
Имеем такую деталь - салентблок задний переднего кривого рычага. На детале имеются две метки - треугольнички.
1. С чем они совмещаются, есть ли на рычаге какие либо метки? 2. Нужна ли смазка в саленте (внутри есть выемка)? 3. Какая? MMC DION Super Exceed 2001 г. 4G63 CR9W, 2WD
Тында, Амурская обл. |
|
31.7.2008, 10:42
Сообщение
#12
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 20.8.2007 Город: г.Екатеринбург Поблагодарили: 3 раз(а) |
У меня на рычаге никаких меток небыло Пришлось делать самому по меткам на старых салентблоках. Смазки никакой не надо
|
1.8.2008, 20:19
Сообщение
#13
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 29.6.2008 Поблагодарили: 8 раз(а) |
Меток нет и это хреново.А смазку на болты я положил очень тонким слоем(тоько не на резьбу).
г.Новосибирск MMC DION CR9W с апреля 2007г.
Чтобы избегать ошибок, надо набираться опыта; чтобы набираться опыта, надо делать ошибки. |
|
2.8.2008, 8:40
Сообщение
#14
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 473 Регистрация: 22.5.2008 Город: г.Тында Амурская обл. Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) |
А во внутреннюю полость салента (на фото видно) надо смазку ложить?
MMC DION Super Exceed 2001 г. 4G63 CR9W, 2WD
Тында, Амурская обл. |
|
2.8.2008, 17:02
Сообщение
#15
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 29.6.2008 Поблагодарили: 8 раз(а) |
я положил на болт, чтобы он не приржавел ко втулке саленблока.
у меня были дубликаты (полости в них не было). г.Новосибирск MMC DION CR9W с апреля 2007г.
Чтобы избегать ошибок, надо набираться опыта; чтобы набираться опыта, надо делать ошибки. |
|
29.8.2008, 13:55
Сообщение
#16
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 473 Регистрация: 22.5.2008 Город: г.Тында Амурская обл. Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) |
Вопрос6
Как сильно нужно затягивать стойку стабилизатора перед (косточку), до упора? MMC DION Super Exceed 2001 г. 4G63 CR9W, 2WD
Тында, Амурская обл. |
|
18.9.2008, 7:17
Сообщение
#17
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 109 Регистрация: 17.8.2007 Город: Приморский край - 25RUS (Лучегорск) Поблагодарили: 0 раз(а) |
до натуги, только чтобы резинка не лопнула. Я ставил не оригинал - втулки подбирал сам.
Dion Exeed 09/2000 CR6W 4G94 4WD
|
|
22.9.2008, 5:34
Сообщение
#18
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 10.7.2008 Город: Абай, Карагандинская обл., Казахстан Поблагодарили: 0 раз(а) |
А кто-нибудь менял шаровую или это только с рычагом делается?
|
|
28.3.2009, 5:54
Сообщение
#19
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 234 Регистрация: 4.9.2008 Поблагодарили: 17 раз(а) |
Поменял себе задние сайленты в передних рычагах.2 раза за полгода!
Первый разрешил съэкономить, поставил дубликат фирмы Perfect. Хватило ровно на полгода. Разорвало их в хлам. (вспоминаются пословицы про скупого фраера...) Сайлентблок мне самому врычаг вставить не удалось, пришлось искать пресс (есть на любом сервисе). И самое интересное. Болт сайлентблока был криво закручен. При выкручивании осыпалась вся резьба с болта и гайки. Пришлось гнать в сервис, вскрывать лонжерон (он оказался двойной) и приваривать новую гайку. Про затягивание не тяните до упора с метровым удлинителем. Ограничтесь разумным. И, обязательно смажьте чем-нибудь болт (типа Российского мовиля) ,т.к. болт в гайку заходит более чем на 1,5 см. Свободный конец болта ржавеет в наших условиях (в Тойоте такого не было болт не выходил из гайки) и, иногда, выкручивается вместе с резьбой. Меткой, если не ошибаюсь, сайлент ставиться на другой сайленблок(передний), чтобы рычаг мог свободно качаться. Никаго масла в сайлентблок добавлять не нужно, испортите резину, я сомневаююсь, что она маслостойкая. MMC DION Super Exceed 2000 г, 4G63, CR9W, с сентября 2008 года, г.Томск
|
|
28.3.2009, 15:03
Сообщение
#20
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 648 Регистрация: 28.8.2007 Город: Иркутск Поблагодарили: 89 раз(а) |
При работе с резинками и сайлентблоками очень помогает силиконовая смазка для сборки пластиковой канализации. Резинки и сайлентблоки запрессовываются намного легче, резина не разъедается, смазка потом высыхает сама. На ТАЗе всегда пользовал особенно при запрессовке сайлентблоков и резинок и втулок рычагов задней подвески. Резинка залетала в рычаг с одного удара, втулка забивалась по направляющей без закусывания (кто сам менял тот поймет).
Иркутск CR6W FF 2002г.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|