Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
История благодарностей участнику kentyara. Поблагодарили: 324 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
10.11.2022, 20:18 рулевая рейка
как снять
Цитата:
(signal @ 10.11.2022, 17:15) *
Дион 2003 г выпуска. полный привод. как поменять рулевую рейку? unsure.gif


https://www.youtube.com/watch?v=mLKJGkyEoDs&t=74s
Maxik, signal,
9.11.2021, 16:38 Не набирает обороты
Помогите разобраться
Цитата:
(semen1324 @ 8.11.2021, 22:40) *
Спасибо, с алика покупать? Я как-то покупал, не работал сканер с праворульными машинами


Работает,попробуй закоротить 1 и 4 контакты ОБД2 тонким проводком и вставь ЕЛМ.Во всяком случае в инструкции к Мультитрониксу так рекомендуют. https://a.d-cd.net/cAAAAgNxjOA-1920.jpg
semen1324,
7.11.2021, 18:04 продам дион на запчасти
продам дион на запчасти без документов
semen1324,
29.5.2020, 20:36 Стрелка уровня топлива
глючит
Цитата:
(Maxik @ 29.5.2020, 14:35) *
кому-то помогает замена резисторов R11 и R12 на плате в белой коробочке. Я ещё не паял, тоже задолбал глючащий уровень.

-
Обычно пропаивают станцией(типа фена) как раз плату в этой коробочке.Возникают напряжения из-за неравномерного нагрева и появляются микротрещины.Сам сдавал на своём эту платку в сервис электронщикам.800 рэ и всё работает(тьфу-тьфу) уж полгода.
semen1324,
12.2.2020, 22:15 Не заводится
Не заводится
Цитата:
(Zveroboy1212 @ 13.2.2020, 0:25) *
Приветствую! Помогите, менял пороги, снял Аккум, поставил обратно, не заводится, оба вентилятора сразу включаются, что делать? Может кто сталкивался? Спасибо.


Что,даже не схватывает?Искра е?Бенз качает?Попробуй отключи "карлссоны"и заводи,хоть с педалью в пол.
(Как обычно,всю инфу нужно "клещами" вытягивать...)
Zveroboy1212,
11.12.2019, 9:53 MMC Dion.Вопросы и ответы для чайников
Спрашивать можно все, но по машине...
Цитата:
(valenbahov @ 10.12.2019, 23:05) *
Всем добра! 107 страниц, все не перечитать, ищу информацию как разобрать зеркало боковое, разбили, нашел на авито, но накладка др цвета, хочу свою поставить, никеляшку, как добраться до "мяса" не знаю, ютьюб не помог, просто поиск тоже... Спасибо!


Нажимай низ стекла зеркала,чтоб верх вытарчивал и тянешь за верх до щелчка,это выскочат верхние фиксаторы.Затем тянешь зеркальный элемент вверх и вытаскиваешь.Можно не снимая корпус зеркала с двери.Увидишь 3 или 4 винта,откручивай и снимай накладку.Сборка в обратном порядке.
valenbahov,
27.9.2019, 12:37 Что за стук,кто Подскажет?
Цитата:
(kolyuka2010 @ 27.9.2019, 14:54) *
Напиши номера подушек, а то у меня в 5 раз дороже все обходится. Или это Сайлент-блоки?


Если купить сайлентблоки RBI,то всё обойдётся в полторы тысячи денег+работа.Это на 9-й кузов.
Перед: https://www.exist.ru/Price/?pid=A7B02BDC&am...;Cat=Mitsubishi
Задний: https://www.exist.ru/Price/?pid=CD303122&am...;Cat=Mitsubishi
Левый: https://www.exist.ru/Price/?pid=0490475A&am...;Cat=Mitsubishi
kolyuka2010,
10.5.2019, 15:36 Ремонт после ремонта :-((
Ремонт ТНВД
Цитата:
(VladFedu @ 10.5.2019, 18:24) *
С 2.5 вольт подкрутил до 3.0, совет только посмотреть смог.
Сейчас уже поздно, темно. Завтра установлю 2.95. Заводится легко, Газовал на прогретом. Правда с трубы еще мазут летит а вот мах. обороты до 6000 легко и без капризов, после какие то сбои вроде подтраивания. Но я особо и не огорчаюсь. С утра было до 3000. Видимо оживает движка!
Друзья, ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ! УРА-УРА-УРА!!!


Если поднял до 3 Атм-оставь,не трогай,поезди с недельку-другую,проверь каково.Если чуть просядет,не критично.Молодца,удачи.
Если авто надолго,возьми на свободные "копейки" занедорого контрактный ТНВД,на farpost.ru или japancar.ru глянешь,рублей "пять",промой-почистий,собери и в пакет промасленый,и пусть лежит до времени.
VladFedu,
10.5.2019, 11:23 Ремонт после ремонта :-((
Ремонт ТНВД
Цитата:
(VladFedu @ 10.5.2019, 9:10) *
Видимо можно начинать праздновать второй День Победы!!!
Сегодня проверил насос в баке, Качает когда работает стартер Сунул штуцер в бутыль, крутил стартером. С пол-стакана набрызгало.
Завёл, удивительно- не заглохла сразу. Давление 3.6 вольта на датчике и РЕГУЛИРУЕТСЯ , установил 3.0!!! Довел до прогрева, Давление
упало до 2.5 но и обороты около 600. В одну харю не видно показаний при перегазовке.
Обороты до 3000 легко, потом идут перебои. Надо покататься, чтобы продулось всё. УРА-УРА-УРА!!!
Сейчас аккумулятор поставил заряжаться.


Выставь на горячую 2.95 В и проверь как с оборотами,должны плавно подыматься практически до отсечки,если фильтра нормальные и насос бака живой.
VladFedu,
4.5.2019, 16:38 Ремонт после ремонта :-((
Ремонт ТНВД
Как успехи?
VladFedu,
30.4.2019, 18:48 Ремонт после ремонта :-((
Ремонт ТНВД
Добрый!
Да,реши вопрос с "давкой", а там видно будет,что делать далее.
Лепестки можно попробовать аккуратно прогнуть без резких загибов плавно,чтоб в собраном было по прямой.Но очень аккуратно,легкая дуга,почти прямая.
VladFedu,
30.4.2019, 7:55 Ремонт после ремонта :-((
Ремонт ТНВД
https://www.youtube.com/watch?v=rqIf2UT0oE0
тут есть ключики для ТНВД,посмотри.Гофру можно проверить не только на ТНВД,но и налив в неё жидкость,либо на плоскости на резине тонкой.
VladFedu,
29.4.2019, 20:21 Ремонт после ремонта :-((
Ремонт ТНВД
Цитата:
(VladFedu @ 29.4.2019, 23:04) *
Медное большое колечко под гофрой? Да, целое. Я аккуратно его протер и установил. Гайку только наживил.
Гофру завтра проверю.


Про резиновое кольцо спросил,которое ставится в паз корпуса перед установкой гофры при сборке.Медное кольцо ставится сверху на стакан с гофрой под хитрую гайку для равномерной протяжки,а не под гофру.
VladFedu,
29.4.2019, 18:53 Ремонт после ремонта :-((
Ремонт ТНВД
Гофра хоть целая,залей бенз иль какой растворитель в неё,будет сочиться иль нет.Ну и колечко уплотнительное от него целое?
VladFedu,
27.4.2019, 6:06 Ремонт после ремонта :-((
Ремонт ТНВД
Цитата:
(VladFedu @ 27.4.2019, 7:50) *
Разобрал всё как в первый раз, Трубок, раз"емов не задействованных не нашел. Пойду пробовать снимать воздушный коллектор и надо добраться до клапана PCV/. В ТНВД есть тонкая пружинка, в нее вставляется грибочек. Я поставил пружинку грибочком к пластинам. Сомневаюсь, правильно ли? Вроде по другому и не получится, но ХЗ


Всё верно.Пружинка давит на "шляпку грибочка",тот сжимает плотно пластины.
VladFedu,
25.4.2019, 11:07 Пыльник
размер
Цитата:
(VladFedu @ 25.4.2019, 5:46) *
А кто нибудь располагает информацией о размерах пыльника на ШРУС? Надо менять


На внутренний трипод? 02-144 maruichi,идет на тойоты корону висту и т.д.Другая маркировка Toyota 04438-12120,маленько натянут будет,но бюджетно.
Внешний Toyota 04438-17021.
Maksik, VladFedu, Башкирин,
17.4.2019, 5:13 ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТНВД
VladFedu,
14.4.2019, 16:02 ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТНВД
Цитата:
(VladFedu @ 14.4.2019, 16:15) *
Greet Kentyara, очень ждал!
Твои советы очень полезны. Сообщаю- матерился от чистого сердца но не очень громко!!! Победил таки этот болт! Выкрутил. На завтра оставил трубочку на рампу. Сверху открутил а вот с рампы не получается пока, опять же не подлезть. Пока впускной коллектор не снимал. Остыть надо


Трубочку на рампу,с рампы не смог вынуть иль с ТНВД?Если с ТНВД,то как снимешь-проверь там возможен фильтрик быть,замени,если увидишь,во всяком случае на Паджеро ИО таковой сам лично менял.Резинки при сборке ВСЕ смазывай маслом.
VladFedu,
8.4.2019, 20:33 ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТНВД
Вот ещё видео по ремонту ТНВД: https://www.youtube.com/watch?v=3YfhKgjRYmM Если ещё не делал,ну другим учебное пособие.
Авто Лансер Седия.Двигатель 4G93.

Как успехи?
VladFedu,
7.4.2019, 21:52 Бампера и пороги
Доброго времени суток. Подскажите Где и как достать такие же.
Цитата:
(Мс Саня @ 7.4.2019, 17:54) *
[attachment=2273:DMD52411120001.jpg]
доброго времени суток,может кто знает где можно достать такой обвес.


У этого товарища выспрашивай:
https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/gt/...n-62850889.html
https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/gt/...n-62850877.html
https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/gt/...n-65551164.html
Мс Саня,
6.4.2019, 10:25 ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТНВД
Цитата:
(VladFedu @ 6.4.2019, 8:04) *
Спасибо!
Конечно же фактически не 110000 км Бегемот проехал. Я покупал на спидометре было 80 000. А педаль тормоза резинка протоптана до железа.
Уже три года как на обгонах захлебывается. Сейчас поеду наждачки приобрету и буду снимать ТНВД. Боязно чёт


Наждачка трёх видов-от 800 до 2000.Бери хорошую,подороже.Глаза боятся,руки делают.Тем более Влад недалёко,контракт всегда взять успеешь,тем более контракт всё равно нужно разбирать и мыть,иначе реально быстро его можно ушатать.
А ещё говорят,незнакомые с темой,что GDI хренов и прочее,три года умирает,и только сейчас помер.
Удачи.
VladFedu,
5.4.2019, 19:36 ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТНВД
Цитата:
(VladFedu @ 5.4.2019, 20:15) *
Спасибо, вот вкис так вкис :-((
Да я вначале на закручивание винтик покрутил, не заметил чтоб давление поднималось на глазах, потом решил выкрутить , давление стало меньше и Аля-улю, выше не становится чем 1.67 в


Что "паришься",вкис не сейчас,а ранее,когда давка стала 37 Атм,вместо 50 Атм.Всё шло к тому,что однажды на обгонах авто бы хрен ехало,захлёбывалось.
Снимай,шлифуй,собирай,инфы море.Самое главное не перестараться,неровности на пластинах все убирать не нужно,основное снять ржавчину,ямочки на толстых пластинах в районе лепестков тонкой должны быть,для хода лепестков,их не старайся выровнять.Сложного ничего нет,главное чистота и аккуратность,при сборке мой карбклинером.
Регулировка,т.е. повышение давки,это не панацея,возможно до тебя уже регулировали,поэтому и не получилось.
VladFedu,
5.4.2019, 15:09 ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТНВД
Цитата:
(VladFedu @ 5.4.2019, 11:53) *
подточил отвертку плоскую, винтик чуть стронулся и отвертка сломалась(прокрутилась ручка). Подобрал чек шестигранный звездочкой 3.5 мм,
Покрутил винтик до полностью открутить до закрутить, напряжение с датчика было 2.4 в сейчас 1.67 в и практически не меняется от положения регулировки. Обороты ограничены 4000 и провалы на этих оборотах( холостой ход, прогретый движок) . Из глушака летит вода на расстояние "выстрела". И что делать? ТНВД снимать? На спидометре чуть больше 110000. Фильтрики менял по осени.


Если крутил там,где нужно,то откручивал вначале-ЗРЯ,там крутится вначале на увеличение давления,т.е. закручивать,а затем на раскрут,до выставления нужного давления.Лишь бы внутри регулятора ничего не "ушатал",типа уплотнительного кольца и т.п.
Если отсечка на 4000 об/мин,то да-снимать аккуратно,разбирать очень аккуратно,изготовить спецключ для скручивания гайки ТНВД.Шлифовать пластины,аккуратно,без фанатизма на тарировочной плите или толстом витринном стекле.С гофрой обращаться как с младенцем.
http://dion-club.ru/forums/mitsubishi-dion...D-na-4G94-t3773
https://www.youtube.com/watch?v=el9fEHg3bzo
Maxik, VladFedu,
20.12.2018, 11:38 двигатель не развивает обороты
при нажатие на газ двигатель душится
Да, на наших авто фильтр тонкой очистки ставить только оригинал.
Технология замены бензофильтров такая:
у тех авто,которые имеют в баке только сетку(фильтр грубой очистки),меняется сетка и заводится двиг на пару минут;
у тех авто,которые имеют фильтр тонкой очистки в баке,меняются оба-и грубой и тонкой очистки и заводится двиг на пару минут;
у тех авто,у которых фильтр тонкой очистки находится под днищем авто или в подкапотном пространстве-глушится двиг после работы,после замены сетки и меняется фильтр тонкой очистки,и заводится снова на пару минут,для проверки возможных течей;
снова глушится двиг и только после этого меняется фильтрик ТНВД,если таковой имеется в авто.
Всё просто-после каждой замены возможная грязь "летит" не в новый фильтр,а в ещё не заменёный старый.
Башкирин,
9.12.2018, 16:59 двигатель не развивает обороты
при нажатие на газ двигатель душится
Цитата:
(Валерич @ 9.12.2018, 15:49) *
Ремкомплект форсунок с ВАЗа. Фильтрики по размеру одинаковые.


Ячейка может быть несколько крупнее,поэтому лучше всё таки оригинал.
Башкирин,

12 страниц V   1 2 3 > » 
Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 1:33