Цитата: (Miharulidze @ 30.5.2011, 23:22) Всем добрый вечер!Авто приобрел две недели назад, после дневной стоянки аккумулятор разрядился.Попытался завести машину, ничего не вышло. Аккумулятор снял и поставил на зарядку. После зарядки аккумулятор вернул на место и тут ВСЕ началось: после попытки завести, двигатель запускается и тут же глохнет, потом пытался подгазовывать , машина работает, газ сбрасываю машина сразу глохнет.Когда двигатель прогреется еще хоть как-то тарахтит, ошибка на панели не высвечивается.Пообщался со специалистом, и он сказал, что надо ездить и машина сама АДАПТИРУЕТСЯ, и все будет ОК!.А я вполной непонятке! Народ подскажите, может такое быть и что делать?

Набираем в поиске "обучение дроссельной заслонки" и вот оно, счастье!

Цитата: (Сержик @ 30.5.2011, 11:28) Задумал поставить сигналку с автозапуском. Подскажите какая модель подходит для Диона и какие проблемы могут быть при установке.

Привет! У меня Шерхан стоял с автозапуском. Проблем не было никаких.

Цитата: (Евгений @ 18.5.2011, 17:07) Народ, доброго времени суток всем!! Выручайте, киноманы, может есть у кого-нибудь фидьм "Однажды поблизости" с Ричардом Дрейфусом в главной роли?? Очень нужно.

Привет! У фильма есть второе название "Еще кружок | Once Around" и он есть на многих торрентах ))) http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2164665

информация о фильме

Другое название: Однажды поблизости

Режиссер: Лассе ХальстрёмЛассе Хальстрём

Продюсеры: Д. Макбраун, Ричард ДрейфусРичард Дрейфус, Гриффин ДаннГриффин Данн, Эми Робинсон

Страна: США

Год: 1991

Актеры: Ричард ДрейфусРичард Дрейфус, Холли ХантерХолли Хантер, Лаура Сан ДжакомоЛаура Сан Джакомо, Джина РоулендсДжина Роулендс, Роксана ХартРоксана Харт, Дантон Стоун, Тим ГиниТим Гини, Грег ГерманнГрег Германн, Гриффин ДаннГриффин Данн, Каллен О. Джонсон, Лу Крискуоло, Мира Тейлор, Майкл Стив Джоунс, Сэл Руффино, Дэнни АйеллоДэнни Айелло


Жанр: комедия, мелодрама

Если бы не определенная вульгарность и некоторая скудность раскрытия характеров, эта веселая комедия могла бы быть одной из лучших. Ведь в истории о женщине (Холли Хантер) из Бостона, у которой возникает роман с чудаковатым миллионером средних лет есть и приятные и смешные моменты.[/size][/size]

Цитата: (SHR @ 2.5.2011, 13:23) 4G94, Дион 2005 года не работает кондиционер ваще не включается. Предохранитель исправен. На компе машины показывает что снежинка, и воздух распределения показывает типа с кондером. Лампа на выключателе горит. Но больше ничего не работает. Вот я думаю - следит ли компьютер за полнотой системы с хладоном или че там? И не влючает тупо из-за того, что она не полная. На компьютере слева вверху значек мужика на сиденье в треугольнике таком овальном - у него нижняя часть красная (тепло), а верхняя часть голубая (холод) и пишет че-то по японски. Кто сталкивался?

Проверь для начала наличие фреона в системе. Открути колпачок на трубке кондиционера под капотом, там ниппель. Нажми на него, если не пшикнет сильно, то система требует ревизии и заправки. Это первое, что нужно проверить.

С Праздником!

Цитата: (Сержик @ 19.4.2011, 8:47) Приветствую дионоводов. Прокурил весь форум и не нашел ответа. Спрашиваю здесь: какой аккумулятор наиболее предпочтителен для Диона? Когда покупал - установлен был на 40 А/ч годовалый. Через 3 месяца помер. Поставил новый 55 А/ч протрудился больше 2,5 лет - замкнули две банки. Какой вообще должен быть?

Или не то курил или плохо затягивался ))) Поиск 5 страниц дал на слово Аккумулятор.
Вот например...
http://www.dion-club.ru/forums/index.php?s...%EB%FF%F2%EE%F0
http://www.dion-club.ru/forums/index.php?s...%EB%FF%F2%EE%F0
http://www.dion-club.ru/forums/index.php?s...%EB%FF%F2%EE%F0

Цитата: (-=Олег166=- @ 13.4.2011, 23:41) тока гудит теперь при попороте руля ,

Неправильно подобраны параметры шланга.

Цитата: (trocal-72 @ 11.4.2011, 17:45) ЗДРАВСТВУЙТЕ ,УВАЖАЕМЫЕ ДИОНОВОДЫ! ПОДСКАЖИТЕ ,ЧТО ЗА РЫЧАЖОК ЗА ЛЕВОЙ ФАРОЙ(ПО МОЕМУ НА КОРОБКЕ) ДЛЯ ЧЕГО ОН И В КАКОМ ПОЛОЖЕНИИ ДОЛЖЕН СТОЯТЬ?

Селектор переключения передач, управляется ручкой из салона ))) Под капотом его трогать не надо. Особенно на заведенной машине! Задавит!

Сергей, а завтра ты продашь Дион и тебе станет Форум неинтересен)))) Опять искать запасной аэродром? Или нового админа)))

П.С. Кстати, мне твой сайт в целом понравился. )))

Валерич! Макс! С Днем Рождения!!!! Макс, как колпак? Не потерял еще? Потеряешь - не переживай, еще два осталось! )))

Цитата: (мит @ 5.4.2011, 10:47) А по какой причине антифриз попал в масло, просто не совсем понимаю как оно туда попало??????????

Там два отделения. Одно для ОЖ, второе для масла АКПП. Эти отделения между собой соединились, а не должны были. Проверил бы радиатор перед установкой.....

Верну на место )))

Раз тут пошло массовое признание, то тоже открою то, о чем смолчал.
Расстался я с Дионом((. О продаже думал, наверно как и все, как о туманной перспективе.
Машина устраивала, все ее плюсы тут расписаны, повторятся нет смысла. Его величество Случай!
Расставание произошло не запланировано и неожиданно. В октябре пришли друзья в гости,
рассказали, что хотят новый автомобиль. Слово за слово и была сказана фраза, что вот, дескать,
твою машину купили бы не глядя. Полчаса подумал, подбил мысленно "кассу" и ударили по рукам.
В довесок к сумме мне достался старый "Ваз" девятой модели, "восемьдесят лохматого года"
и работавший в такси (состояние видно на фото).




Я знал уже, что хотел. Выбор был сделан давно. http://www.dion-club.ru/forums/index.php?showtopic=1858 19 пост.
В результате поиска искомый экземпляр был найден у товарища в москве. Учитывая то, что марка достаточно
криминальная, не хотелось попасть на "кривые" документы и прочие неприятности. (Забегая вперед, скажу,
что менты до сих пор ПТС на КПМах разглядывают в лупу). А так - товарищу, бывшему земляку, доверял,
машину знал (что целая), до этого на ней ездил.
В общем, пока велись переговоры, пока друг искал себе такую же, только посвежее, отремонтировал "девятку"



и успешно нашел ей нового мученика российского автопрома..
В ноябре все срослось, деньги в кармане, самолет в небе, машина ждет.
Золотистый красавец. 4 литра, 249 лошадей, разгон, как у "Боинга",
пневмоподвеска, ТЕМС аммортизаторы, круиз, подогревы, всякие "Анти-много чего"
настоящие, а не электронные блокировки, ну и прочая "кожа-рожа".



Что добавить... От хорошего к лучшему переходишь быстро и легко.
Вот, незаметно полгода прошло, сложились новые отношения с новой машиной.
Дион не забываю, он часто заезжает на какие то мелкие работы.
То ремень подтянуть, то глушитель подварить, то лампочку поменять.
Крупная неприятность была в декабре, когда дама на российской "приоре-камикадзе"
выехала на встречку и влупила почти в лоб Диону.



Машина месяц простояла (НГ+ каникулы), пока пришла новая морда (носкат).
Три дня, морда заменена и покрашена, Дион снова ездит и радует своих новых хозяев))).



Вот такая история одного Диона!

П.С. Спасибо, что дочитали до конца)))

Цитата: (ShrekAb @ 1.4.2011, 18:36) Всем привет! Случилось горе блин ! Машинку занесло на льду и припарковался задним правым крылом к дереву. Выбито стекло собачника и замято крыло прав. зад. , ну и стопарь покоцался. Хлопцы с сто говорят что лучше сменить накладку с крыла, если делать для себя. В инете нашел крыло с 9 кузова, а у меня 6 кузов - встанет ли на место или есть различия по размерам ? Мысли есть дельные какие?

Боковины одинаковые. Номера по каталогу совпадают на 6 и 9 кузов. Сам ставил от 9 кузова морду на 6 кузов. Бери, не парься)))

Цитата: (Брат @ 1.4.2011, 8:48) Sergey96s69 с днюхой

Волгоград присоединяется!!! Насчет возраста - не шутка? Тогда с Юбилеем ))

Цитата: (Sergey96s69 @ 31.3.2011, 7:49) Основная работа была проделана Ариной Я лишь немного поправил

Все равно, тоже молодец! Заслуживаешь благодарности. Много кто умеет, но мало кто хочет заморачиваться!

Цитата: (-=Олег166=- @ 23.3.2011, 21:44) монитор что то огромный... как так...

после рейсталинга мониторы пошли размером 2ДИН. Можно заменить на 2-х ДИНовую магнитолу. Не знаю, как в глубину, но по ширине и высоте как раз. До этого меньше монитор был.

Тема закрыта. Продолжение здесь! http://www.dion-club.ru/forums/index.php?showtopic=2271

По просьбам форумчан тему открываем для желающих оставить свои контакты для взаимопомощи.
Тема по "Инструкции" продолжается по ссылке, указанной выше.

Славься на все века славный труд нашей коллеги Арины!!! Весь перевод буржуйской книги осуществлен именно ей! Благодарим ее за титанический труд, заходим в ее сообщение 182 здесь ( http://www.dion-club.ru/forums/index.php?s...amp;#entry23219 ) и здесь ( http://www.dion-club.ru/forums/index.php?showtopic=2270 )и говорим "Спасибо"
Принимаются любые формы благодарности на усмотрение благодарящего )))

Инструкция по MMC Dion на рутрекере (необходимо зарегистрироваться и скачать Utorrent)
Инструкция по MMC Dion на Яндекс.диск (необходимо скачать яндекс.диск и зарегистрироваться)
Инструкция по MMC Dion на WebFile


Здесь http://files.mail.ru/F1CIX8 - прямая ссылка на ВСЮ инструкцию. 21 марта 2011 г
Здесь http://files.mail.ru/31KBGD - прямая ссылка на ВСЮ инструкцию 2 вариант. (перевод Арины вёрстка Sergey96s69 ) 28 марта 2011 г
Здесь http://files.mail.ru/ATXOSJ ссылка на мануал, сделанный Ариной и Sergey96s69. kolya73 сделал в нем закладки. Открываем мануал, в верхней строке нажимаем вид, жмем закладки, слева появляется столбец с закладками, находим нужную инфу и жмем туда.
Объединенные файлы Мануала по Диону и Переборка двигателя "4G6" в формате PDF. С 1-ой по 134-ую стр. - Мануал по Диону, а с 135-ой по 203-ью стр. - Переборка двигателя "4G6".
http://files.mail.ru/DKRHZ3

Все замечания и исправления в корректной форме выражать в этой теме!

Цитата: (STA @ 10.3.2011, 19:00) Не смог найти на форуме как меняются передние колодки. Может плохо искал (пытался найти с мобильного, а это не просто). Если плохо искал, ткните носом, плиз. Интересует как меняются и нужен ли какой-либо спец.инструмент. День как заскрипела, ну просто нет возможности заглянуть сейчас самому - утром бегом в садик и на работу, вечером уже темно. В субботу думаю заняться, поэтому хотел бы, если есть сложности, заранее знать. Кстати, не пойму, лампочки и датчиков изношенности колодок на Дионе не предусмотрено?

http://www.dion-club.ru/forums/index.php?s...%EB%EE%E4%EA%E8

Цитата: (-=Олег166=- @ 28.2.2011, 20:55) предупреждение и потом бан, бан навсегда? или система штрафных баллов есть?

Да ладно... Звери мы что ли.... Все не прочь потрепаться... Без фанатизма, в общем ))

Цитата: (kolya73 @ 26.2.2011, 15:23) Чтобы просунуть провод из салона под капот, нужно открутить фару, чтоб залезть рукой под крыло.

Справа и слева в стойках ( снизу передней панели)есть выходы жгутов поводов. Через эти выходы, далее между брызговиком (не резинкой, а кузовным элементом) и крылом провод отлично попадает под капот, в районе капотных петель. Занимает 3 минуты, ничего откручивать и лишних дырок делать не нужно.

Если ты Уставы знаешь - должен выполнить приказ...
И тотчас принять стаканчик за служивых и запас!!!

С праздником!

Цитата: (Сергей 205 @ 21.2.2011, 14:54) можно ли у нас выкинуть преблуду которая стоит около прикуривателя а туда поставить магнетолу и чтобы экран работал также

У меня в свое время вот так было

Цитата: (seva @ 13.2.2011, 9:20) Горит ЧЕК, диагностика выдала проблему с датчиком детонации. Двигатель работает отлично. Подскажите и если можно с фото где находится данный датчик.

А вообще, для начала смени бензин и обнули ошибку снятием клеммы АКБ. Обычно помогает.