![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 3.4.2014 Город: Волгоград Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
всем привет! на днях ехал по трассе, проехал где то 200 км со скоростью 120-130км после чего движок начал троить, загорелся чек. опытным путем определил что не работает первый цилиндр. выкрутил свечу изолятор треснул, электрод расплавился. заменил свечу - не помогает, поменял катушки местами все равно не работает первый. ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ??? форсунка или что то с компрессией? клапана прогорают на этих моторах?
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2411 Регистрация: 15.5.2009 Город: далее за мкадье ГДЕ ЖИЗНЬ ЕСТЬ Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 428 раз(а) ![]() |
Прогорают делал ДВС клапон разарвало выпускной в третьем целиндре ![]() аксакал
![]() |
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 3.4.2014 Город: Волгоград Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
короче надо копрессию мерить
![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |