Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Дион из Сингапура..., есть ли разница c японцем??? |
24.11.2006, 16:57
Сообщение
#1
|
|
Старик Администраторы Сообщений: 191 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Поблагодарили: 2 раз(а) |
В последнее время на рынке бэу машин стали появлятся предложения о продаже Дионов из Сингапура. Отличить данный Дион можно по фотографии... В Сингапуре отличаются визуально номера машин... (другой шрифт и размер номерных регистрационных знаков). Ну и более низкая цена (по сравнению с дионами из японии).
Вопрос, кто то имеет Дион из Сингапура??? В чем их особености (по комплектации?). Двигатели те же? А подвеска??? ниже фоторафии синапурского диона... |
|
24.11.2006, 17:01
Сообщение
#2
|
|
Старик Администраторы Сообщений: 191 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Поблагодарили: 2 раз(а) |
p.s. Ниже для сравнения фоторафии японского диона (с японскими регистрационными знаками)
Прикрепленные файлы
|
|
22.3.2007, 15:29
Сообщение
#3
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 874 Регистрация: 14.3.2007 Город: Москва, Химки Поблагодарили: 31 раз(а) |
Да никакой разницы.
Дело может быть в дешевой таможне или отсутсвии налогов каких-либо. |
4.5.2007, 19:36
Сообщение
#4
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 140 Регистрация: 2.5.2007 Город: Пермь Поблагодарили: 0 раз(а) |
Я по этой теме читал на auto.drom.ru Там пишут что у Сингапурских тех.состояние намного хуже, т.к. нет такого сервисного обслуживания, как в Японии. И ещё, оттуда почти все машины идут с кожаным салоном. "+" это или "-" вам судить. Мне на коже визуально больше нравится, но зимой опять же @опе холодно, поэтому вряд ли на коже возьму.
Андрей, Пермь. В прошлом - автослесарь. Хотя это на всю жизнь. Образ мышления, видите-ли. Люблю всё разбирать и во всём разбираться.
Машин было много, но сейчас запал на "бегемота". Ещё не купил. Хочется в новом кузове (после 2002), с вариатором, в комплектации Exceed Super Package или Vie-X C Package. "Как много надо знать, чтобы понять, как мало мы знаем" |
5.5.2007, 13:16
Сообщение
#5
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 18.4.2007 Город: СНЕЖИНСК Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Зря у меня на Nissane был кожаный руль,ручник,ручка коробки -- Зимой в мороз одно удовольствие руки не мерзли, зато кожа коцается круче но можно подкрашивать краской для кожи
Alex / Снежинск
|
|
5.5.2007, 13:31
Сообщение
#6
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 140 Регистрация: 2.5.2007 Город: Пермь Поблагодарили: 0 раз(а) |
Да руль то кожаный вообще не проблема. Удобно очень. Я даже на свой грузовик и на автокран такой поставил. А вот сиденье кожаное.... Хм...
Андрей, Пермь. В прошлом - автослесарь. Хотя это на всю жизнь. Образ мышления, видите-ли. Люблю всё разбирать и во всём разбираться.
Машин было много, но сейчас запал на "бегемота". Ещё не купил. Хочется в новом кузове (после 2002), с вариатором, в комплектации Exceed Super Package или Vie-X C Package. "Как много надо знать, чтобы понять, как мало мы знаем" |
8.5.2007, 22:21
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 8.5.2007 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем привет.
Думаю, вот, и про дион... Но раз попал в такую тему, скажу: Сингапурские "японцы" богаче комплектацией. Салон-кожа, литые диски, могут быть парктроники особенно на дорогих машинах, СД, ТВ и проч. Цена на 1-2 тысячи не рублей ниже. Это маленькие, но несомненные плюсы. Минусы: в Сингапуре нет строгого аукционного отбора. Машины продают в РФ как правило битые, после серьезных поломок или с другими косяками. Уголовного преследования, как в Японии за скручивание пробега там нет. Поэтому, беря машину с японского аукциона, достаточно глянуть аукц. лист. Беря машину в Сингапуре, берешь кота в мешке. Фотки часто чужие, состояние резко приукрашено. Фирмы, работающие с Сингапуром, очень часто заключают договор "на поставку", не отвечая за качество авто. По принципу: ТЫ выбрал, мы доставим. Скупой платит дважды, ленивый дважды переделывает, а самый умный всегда в дураках. ЗЫ. Вероятно есть недобросовестные поставщики и из Японии, и добросовестные поставщики из Сингапура. Но лично мой выбор 100 к 1 в пользу... ну, вы поняли. Решайте сами |
|
9.5.2007, 12:30
Сообщение
#8
|
|||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 140 Регистрация: 2.5.2007 Город: Пермь Поблагодарили: 0 раз(а) |
Недавно наткнулся на ссылка (онлайн). Заходишь, справа в верхнем углу нажать: "русский", потом - "Почему SAA" (дифирамбы себе поют по схеме: ВСЕ В ГОВНЕ - ОДИН Я В БЕЛОМ). Там написано, как у них хорошо: и фотографии, и полное описание, и т.д. Для доступа к Онлайн аукциону нужно заригистрироваться. Регистрируюсь (думаю - вот ведь как у людей хорошо, зря Сингапур хают), захожу, выбираю MMC Dion, просматриваю доступные лоты. И хоть бы на одном были фотографии! Информации вообще минимум. И получается: бубу
Андрей, Пермь. В прошлом - автослесарь. Хотя это на всю жизнь. Образ мышления, видите-ли. Люблю всё разбирать и во всём разбираться.
Машин было много, но сейчас запал на "бегемота". Ещё не купил. Хочется в новом кузове (после 2002), с вариатором, в комплектации Exceed Super Package или Vie-X C Package. "Как много надо знать, чтобы понять, как мало мы знаем" |
||
9.5.2007, 21:53
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 8.5.2007 Поблагодарили: 0 раз(а) |
ссылка
Вот пример |
|
10.5.2007, 10:16
Сообщение
#10
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 18.4.2007 Город: СНЕЖИНСК Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
У меня знакомый тоже заказывал тачку из Сингапура но через Свердловских дилеров
Заказывал Nissan-Pulsar (как у меня был) после полной выплаты денег ждал 3 месяца Привезли почему-то Sanny. Утверждает что крутая тачка и крутая комплектация Но за 15 мес эксплуатации 4 ремонта 2 двигатель, подвеска,рулевая Позавчера поболтали выяснилось изначальные проблемы с коробкой на 3-4 газ не принимает, захлебывается и выше 130 напрочь отказывается ехать сбрасывает обороты Тачка как раз из Сингапура, да еще заплатил 230т эа 99г(год назад) Реально с рук она стоила мах 200 (но ведь на фирме брал!!) Так-что похоже действительно с Сингапурскими тачками "?" Alex / Снежинск
|
|
10.5.2007, 13:14
Сообщение
#11
|
|||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 140 Регистрация: 2.5.2007 Город: Пермь Поблагодарили: 0 раз(а) |
бубу Нормальный отзыв! Автор нехило попал. Alex Во-о-от!
В чём и суть-то вся. Андрей, Пермь. В прошлом - автослесарь. Хотя это на всю жизнь. Образ мышления, видите-ли. Люблю всё разбирать и во всём разбираться.
Машин было много, но сейчас запал на "бегемота". Ещё не купил. Хочется в новом кузове (после 2002), с вариатором, в комплектации Exceed Super Package или Vie-X C Package. "Как много надо знать, чтобы понять, как мало мы знаем" |
||||
14.5.2007, 11:40
Сообщение
#12
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 874 Регистрация: 14.3.2007 Город: Москва, Химки Поблагодарили: 31 раз(а) |
Дорого - да мило, дешево - да гнило...
Это, как раз к разговору о дешевых машинах... Дешево хорошую машину НЕ ПРОДАЮТ!!!!! |
14.5.2007, 12:41
Сообщение
#13
|
|||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 8.5.2007 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Японец продает 3-5 летнюю машину по причине экономии. Ему выгоднее купить новую и платить меньше налог, меньше за ТО и все такое. Это Государственная политика Японии - японец ДОЛЖЕН ездить на НОВОЙ машине. Поэтому большинство аукционных машин из Японии имеют малый пробег, прекрасное техническое состояние и внешний вид. Машину из Сингапура продают потому, что она или битая, или утоплена, или сломана. Накрасить ей губы и скрутить пробег в условиях отсутствия аукционного контроля - элементарно. |
||
|
14.5.2007, 12:59
Сообщение
#14
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 140 Регистрация: 2.5.2007 Город: Пермь Поблагодарили: 0 раз(а) |
бубу
+1 Согласен с тобой, на счёт того, откуда берутся низкие цены. В Японии - одна причина А в Сингапуре - совсем другая. Андрей, Пермь. В прошлом - автослесарь. Хотя это на всю жизнь. Образ мышления, видите-ли. Люблю всё разбирать и во всём разбираться.
Машин было много, но сейчас запал на "бегемота". Ещё не купил. Хочется в новом кузове (после 2002), с вариатором, в комплектации Exceed Super Package или Vie-X C Package. "Как много надо знать, чтобы понять, как мало мы знаем" |
14.5.2007, 15:59
Сообщение
#15
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 874 Регистрация: 14.3.2007 Город: Москва, Химки Поблагодарили: 31 раз(а) |
бубу , я спорить не стану. Сразу видно, что вы жили в Японии и прекрасно разбираетесь во внутриполитической и социальной обстановке этой страны.
Согласен, что машины там дешевые относительно нашего рынка. Но не согласен, что японцы вот так запросто, за дешево избавляются от хорошей вещи, и это при том, что они, согласно исследованию американских социологов, самая бережливая нация, и крайне неохотно расстаются с деньгами, что японцы, более всех остальны, склонны к накопительству. И этот факт для японского правительства является большой проблемой. Там власть имущие озадачены выемкой денег у населения. Насчет Сингапура промолчу. Есть противоречивые мнения. А про японские аукционы наслышан и начитан. И про уголовное преследование за скручивание спидометра мне говорить не надо. Может японец этого не станет делать. А русские или пакистанцы, содержащий на побережье стоянку, врят ли тсанут этим гнушаться. Сообщение отредактировал Дима Сонекс - 14.5.2007, 16:00 |
14.5.2007, 16:02
Сообщение
#16
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 874 Регистрация: 14.3.2007 Город: Москва, Химки Поблагодарили: 31 раз(а) |
andak , ты уж прости, если вновь наковыряешь грамматические и стилистические ошибки в моем тексте.
|
14.5.2007, 16:29
Сообщение
#17
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 140 Регистрация: 2.5.2007 Город: Пермь Поблагодарили: 0 раз(а) |
Та-а-ак-с! Щас полезем у Димыча ошибочки ковыря-ять!
Ну шучу понятно. Андрей, Пермь. В прошлом - автослесарь. Хотя это на всю жизнь. Образ мышления, видите-ли. Люблю всё разбирать и во всём разбираться.
Машин было много, но сейчас запал на "бегемота". Ещё не купил. Хочется в новом кузове (после 2002), с вариатором, в комплектации Exceed Super Package или Vie-X C Package. "Как много надо знать, чтобы понять, как мало мы знаем" |
14.5.2007, 17:49
Сообщение
#18
|
|||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 18.4.2007 Город: СНЕЖИНСК Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Я полностью согласен, там целые конторы есть ( в Японии) по разборке на комплектуху и предпрод подготовке машин Именно такой бутерброд Nissan-Pulsar 97г у меня и был на спидометре 80000 , реально машина 10тыс не проехала удар в попу растянули, поменяли заднюю дверь облили(дверь) итд Машина была как с завода обивка, отделкасалона без единой царапинки Это и подкупило (кстати ее не могли продать 98 дней) Перекуп рыдал когда платил за парковку. Но не сколько не желею а даже наоборот, смог поездить на новой Японской машине правда старого года. Да и есть фирмы по привозу машины конструктора на 2-3т$ дешевле аналого (сборка из запчастей на ПТС убитой авто./ замена двиг/замена кузова/) Alex / Снежинск
|
||
|
14.5.2007, 21:47
Сообщение
#19
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 8.5.2007 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Дима Сонекс
В том и дело, что не запросто. ОН бы и рад еще покататься на свежей машине, а приходится платить налог и обслуживать ее сравнимо с затратами на покупку новой (после продажи старой) А средний японец не настолько богат, чтобы позволить себе это. А проходимцы есть везде. Но если ты берешь машину с аукциона через хорошо знакомого человека или надежную фирму, шанс взять хорошую машину несравнимо выше, чем брать из Сингапура или на авторынке. Я заметил на японских форумах такую закономерность: если владелец брал авто не с аукциона, все время болтается в темах "Что у вас ломалось" или "Как починить то-то" Понимаю, что пример - не доказательство, но все мои аукционные праворульки ни разу не ломались. Может, я чего-то не так делаю?)) |
|
14.5.2007, 22:04
Сообщение
#20
|
|||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 140 Регистрация: 2.5.2007 Город: Пермь Поблагодарили: 0 раз(а) |
бубу +1 Вот это аргументированно. То же самое и я читал. Полностью с этим согласен. Дима Сонекс А вот это объясняет, почему такие бережливые японцы, продают почти новые машины.
Политика их государства и автомобилестроительных компаний, таким образом и строится, на знании их бережливости и рациональности. Вот и получается, что и компании в наваре и автовладельцы не в обиде. Андрей, Пермь. В прошлом - автослесарь. Хотя это на всю жизнь. Образ мышления, видите-ли. Люблю всё разбирать и во всём разбираться.
Машин было много, но сейчас запал на "бегемота". Ещё не купил. Хочется в новом кузове (после 2002), с вариатором, в комплектации Exceed Super Package или Vie-X C Package. "Как много надо знать, чтобы понять, как мало мы знаем" |
||
5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0) |
|