Автор: Arzul 29.10.2014, 9:25
вобщем суть:
на холостых оборотах лампочки панели приборов (все практически) горят, но как бы мигают (горят с переменной яркостью), как будто не хватает тока.
Если поддать газку горят ровно
не у кого не было? чо за хрень? в какую сторону копать?
на плохой контакт не похоже, может тока аккумулятора не хватает или уже генератор слабый ток дает?
чо кто думает?
Автор: леший21 29.10.2014, 10:35
| Цитата: | | | | | (maxim_al @ 29.10.2014, 10:08) | | | | | | | | Пойдее да. Там же как и везде пойдее, сперва генерируется переменка, потом диодами в постоянку, надо, а там что бы от отборотов не зависило выходное стоит реле регулятор. Вот он может и подсдох. - Проверить надо бы выходное напряжение в диапазоне оборотов как меняется. Кстати, мысль еще пришла (чисто домыслы ), - может еще и межвитковое какое. На больших ооборотов силы тока хватает, а на низких уже тока нет столько что бы компенсировать потери на межвитковом в генераторе. Но лучше послушать более опытных товарищей | | | | | |
Плохой контакт стопудов. Приборку сдерни, клеммы зачисть, плотно обратно посади.
Автор: Arzul 29.10.2014, 17:46
ну так то иногда приборка глючит
то стрелка топлива не подымется при запуске и движении, потом правда может поднятся, но гонит на 0,5 - 1 деление от запуска к запуску
то обе лампочки температуры загораются при прогреве холодного движка, потом правда перегрев тухнет
то показания одометров тухли (дисплей)
читал уже что лечится зачисткой контактов и поджатием, да руки пока не добрались
похоже надо с этого начать!
а кстати, как саму приборку снять безболезненно? где там защелки? искал по форуму - не нашел
Автор: леший21 29.10.2014, 17:59
| Цитата: | | | | | (Arzul @ 29.10.2014, 17:46) | | | | | | | | ну так то иногда приборка глючит то стрелка топлива не подымется при запуске и движении, потом правда может поднятся, но гонит на 0,5 - 1 деление от запуска к запуску то обе лампочки температуры загораются при прогреве холодного движка, потом правда перегрев тухнет то показания одометров тухли (дисплей)
читал уже что лечится зачисткой контактов и поджатием, да руки пока не добрались
похоже надо с этого начать!
а кстати, как саму приборку снять безболезненно? где там защелки? искал по форуму - не нашел | | | | | |
Защелки две сверху.
Снизу поддеваешь отверткой и вытаскиваешь пластмассовую накладку. Сама панель прикреплена к торпеде 4-мя болтами, контактная группа панели тоже закреплена на торпеде, поэтому и просто сдергиваешь панель и вуаля, она у тебя в руках. Из за такой конструктивнйо особенности и происходят глюки нс панелью. в результате вибрации и т.д. и т.п. происходит размыкание контактов.