Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mitsubishi Dion _ Ремонт своими силами _ замена свечей

Автор: лиза 27.7.2007, 20:43

Менял ли кто-нибудь свечи? Где их найти? Какой нужен ключ?Просто у нас не подъемные цены в сервисе.

Автор: levlan 28.7.2007, 0:09

Ну конечно же меняли!
Свечи идут только родные, и это важно!
Мне они достались по 230 руб за штуку.
С ключом помучился. Наших свечных головок отдельно в продаже нет. Поэтому взял обыкновенную ВАЗовскую на 16 и обточил на наждаке.
Удачи.

Автор: лиза 28.7.2007, 8:08

Levlan У меня 4G93 V1.8 турбо Свеча BD 372422 или BKR 6EKUD может есть ключи аналоги?

Автор: Олег S 28.7.2007, 16:08

какой аналоговый ключ, вся проблема, что у нас высокая свечная шахта и все.

Автор: levlan 29.7.2007, 1:13

Ключ, а точнее свечная головка, может быть в комплекте головок и ключей, которыми пользуются мастера на СТО, т.е. очевидно в таком комплекте достаточно широкий набор всевозможных ключей для ремонта автомобилей.
Не знаю, отличаются ли свечи мои BKR5EKUC и твои BKR6EKUD по размеру, скорее всего нет.
Повторюсь: при отсутствии в продаже свечной головки для нашей узкой шахты, обточил простую, взял удлинитель из простого набора головок и все. Единственно, что надо обточить так, чтобы головка не застряла в шахте, иначе...
Кстати, очень интересный сайт про свечи:
http://www.ngkntk.ru
и конкретно свечи для нашего автомобиля:
http://www.ngkntk.ru/index.php?id=1466&pd=1467&t=ru_zuendkerzen&lmf=MITSUBISHI&h=MITSUBISHI&m=DION

Автор: Олег S 29.7.2007, 2:39

1. Когда менял сам свечи, пользовался почти таким набором, все равно 2 и 3 шахта ключ шел в натяжку. И то же пришлось обыкновенный Китай подгонять на наждаке. Не так часто мы меняем свечи.
2. Если мы пытаемся ставить на Дион запасные части не орегинал и подешевле, зачем покупать инструмент для проф. СТО??

Автор: лиза 31.7.2007, 20:08

Не ломайте головы с ключом! В любом магазине за 60 рублей свечной ключ-труба на 16.Толи от волги.Как раз под мой колодец - как родной и никаких проблем.Вот только свечи еще не привезли.Снял ну в саже,ничего смертельного по внешнему виду.Почистил ,но толку никакого.Может свечи уже мертвые - ?8000.

Автор: Igor Shir 23.8.2007, 20:02

У меня такая же картина.
Машина прошла 118 тыс.
Решил заменить после покупки свечи. Купил в кунцево свечи BKR5EKUC как по каталогу. Сначала на детонацию в течении 1-2минут в зависимости от температуры воздуха не обращал внимание.
Потом както не завелась машина зимой с утра, на работу опоздал.(свечи прошли 7 тыс.)нашел старые родные японские кстати стояли BKR6EKUC а не BKR5EKUC (потом узнал в чем разница), поставил, завелась с пол тычка. Доездил зиму без проблем. Причем что интересно, происходил штатный запуск и прогрев на оборотах 1200 при любой температуре без детонаций. Но вот опять пришло лето необходимо менять свечи. Дело в том, что у старых слишком большой пробег, следы перегрева и явно видные следы разрушения изолятора. Но автомобиль на них заводится как часы почему то. но менять их при таком пробеге нужно потому что может произойти механическое разрушение и тогда будут проблемы.
Так вот все дело в металле электродов и качестве изготовления свечи. И скорее всего оригинальной свечи в пределах бывшего совкового пространства нам уже не увидеть.
Потому как не далее как в мае поехал в Кунцево и купил свечи теперь уже по ММС каталогу якобы от поставщика. Поставил на машину и... увы история опять повторилась. Опять таже детонация и время на прожиг свечей 1 минута. Так, что старые свечки я храню для зимы.

Автор: epanovs 25.8.2007, 11:43

У меня та же ситуация была, свечи менял - без результатно.
Оказалось пробитый наконечник, так что глянь внимательнее...

Автор: vadim_dgan 9.10.2007, 14:00

расшифруй чайнику о каком наконечнике идет реч?

Автор: epanovs 9.10.2007, 14:08

vadim_dgan
на катушке есть наконечник, который "втыкается" на свечу зажигания...
см. на картинке - поймешь... красным выделено

 

Автор: epanovs 9.10.2007, 14:13

vadim_dgan
продается как отдельная запчасть, очень легко меняется

Автор: vadim_dgan 9.10.2007, 14:26

благодарю cool.gif

Автор: vadim_dgan 9.10.2007, 14:38

кстати номер не знаеш на 63 движок

Автор: epanovs 9.10.2007, 14:57

vadim_dgan
номер кузова напиши с цифрами

А что случилось, тоже пробило???

Автор: vadim_dgan 9.10.2007, 15:01

да не говори два штуки аж, CR9W0014126

Автор: epanovs 9.10.2007, 15:04

vadim_dgan
есть временное лечение такой болезни smile.gif
наматываешь ниточную черную изоленту одним слоем на цоколь свечи, чтобы наконечник плотно сел и все... машина едет. Я так полтора месяца катался, пока не заказал новые и не поменял.

А вот и сам номер 1832A022

Автор: clic4 10.1.2008, 14:00

ребята так какие свечи то брать?

Автор: vadim_dgan 11.1.2008, 6:38

epanovs за номерок спасибо
clic4 BKR5EKUC и никакие другие

Автор: epanovs 11.1.2008, 8:24

clic4
номер кузова с цифрами напиши, скажу какие надо ставить...

Автор: berus 8.1.2009, 11:09

Решил проверить на себе применение свечей BKR5EKUD. Результат показал что на 4G94 даже 2000 года применять их возможно. Работа и самое главное утренний запуск не вызвал никаких нареканий в течении 2-х зимних месяцев. smile.gif

Автор: Евгений 14.1.2009, 9:03

Цитата
clic4 BKR5EKUC и никакие другие

Народ всем привет! Всех с прошедшими праздниками!! Мне сказали в магазине, что мои родные BKR5EKUD, я сначала спорил, потом купил. Выкрутил старые - BKR5EKUD!!

Автор: Евгений 14.1.2009, 9:05

Да, забыл - Dion, двигатель 4G63.

Автор: dion555 14.1.2009, 13:58

у меня тоже стояли BKR5EKUD, двигатель 4G63 Вообще пофиг BKR5EKUD или BKR5EKUС

Автор: Gstan 17.1.2009, 16:14

А иридиевые никто еще не пробовал ставить?

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)