 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
 |
 |
 |  |
  |
|
 передние стойки, стук в правой стойке после-20 градусов |
|
 4.1.2010, 9:47
Сообщение
#1
|
|
 Старик  Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 12.8.2008 Город: свердловская обл. Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) 
|
не пойму, откуда стук появляется при движении в основном на гребенках ,при температуре -20 и ниже?может у кого было такое?осмотр на яме ни чего ни дал!
|
 
|
 4.1.2010, 10:25
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 4.12.2009 Город: Москва Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
У меня тоже прослушиваются стуки , как- будто стойки стабелизатора (косточки) накрылись, но они у меня новые! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
4.1.2010, 12:08
Сообщение
#3
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2411 Регистрация: 15.5.2009 Город: далее за мкадье ГДЕ ЖИЗНЬ ЕСТЬ Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 428 раз(а)
|
стук в верхнем опорном подшибнике MR491431 .в разборе на вид он как саленблок .в нём появляется зазор он и стучит.дальше будет хуже но со временем. как вариант подложить резиновою шайбу мне помогло.
 аксакал
 если у тебя мерседес жизнь удалась если старый мерседес жизнь удалась давно |
|
|
4.1.2010, 17:48
Сообщение
#4
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 12.8.2008 Город: свердловская обл. Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а)
|
спасибо БРАТ Думаю судя по стуку склониться к твоей версии. Но почему до -20 нет стука
|
|
|
|
4.1.2010, 17:52
Сообщение
#5
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 12.8.2008 Город: свердловская обл. Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а)
|
и еще расскажи по подробней о шаибе куда и как
|
|
|
|
4.1.2010, 18:10
Сообщение
#6
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2411 Регистрация: 15.5.2009 Город: далее за мкадье ГДЕ ЖИЗНЬ ЕСТЬ Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 428 раз(а)
|
1 Снимаеш стойку .разбираеш её.верхний поворотный подшибник .половиниш его там у нутри его чтото врое саленблока .из резины1-2мм вырезаеш шайбу такого диаметра ставиш под этот саленблок и сабераеш всё назад.ЕДЕШ на развал-схождение.И БУДЕТ СЧАСТЬЕ
аксакал
если у тебя мерседес жизнь удалась если старый мерседес жизнь удалась давно |
|
|
|
4.1.2010, 20:46
Сообщение
#7
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 12.8.2008 Город: свердловская обл. Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а)
|
А развал обязателен?шипка не люблю эту процедуру.у нас не умеют делать,надо ехать в екатеринбург.
|
|
|
|
5.1.2010, 16:35
Сообщение
#8
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2411 Регистрация: 15.5.2009 Город: далее за мкадье ГДЕ ЖИЗНЬ ЕСТЬ Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 428 раз(а)
|
обязательно
аксакал
если у тебя мерседес жизнь удалась если старый мерседес жизнь удалась давно |
|
|
|
8.1.2010, 10:14
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 392 Регистрация: 27.2.2007 Город: Моего города нет в списке Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а)
|
Во-первых, давайте уточним MR491431 - это сама опора. Во-вторых, MR 272946 - это уже подшипник, стоимость которого на ексисте 300 рублей. Фигня, если б я сразу его заподозрил, то заказал бы и сменил. Весной поменяю. MMC DION Exceed 2000 г. 4G63, CR9W
Кемерово |
|||||||||||||||||||||||
 
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|