![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Краткое описание сути проблемы. Лампа H4 светит так, что будучи поставленной ровно (будем говорить вертикально), создает световой пучок, по форме напоминающий эмблему сбербанка, с характерными усами. все что ниже усов, освещается, все что выше усов, не освещается. Усы отклоняются от горизонтали вверх на угол примерно 15 градусов.
Использование H4 на леворуких авто. Лампа должна быть повернута влево вокруг своей оси от вертикали на 15 градусов. В таком положении она создает следующий пучок: если смотреть слева направо на освещаемую область, то идет равная горизонтальная линия до центра, а затем от центра идет луч (ус) вверх примерно на 30 градусов для освещения придорожных знаков. В праворуких авто симметричная картина, этот ус слепит встречку. Корректировка: 1. Вынимаем фару, вынимаем лампу из фары. 2. Отгибаем усики, которые мешают провернуть лампу вокруг своей оси. 3. Проворачиваем лампу до вертикального положения и затем далее на ровно такой же угол вокруг своей оси. 4. Закрепляем лампу фиксатором, ставим фару на место. ![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 12.4.2007 Пол: Мужской Поблагодарили: 33 раз(а) ![]() |
для kata - Регулировка фар, Регулировка по вертикали и переделка
http://www.dion-club.ru/forums/index.php?showtopic=297&st=0 ![]() Вера в свои силы - это 90 % успеха
ссылка |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Для Олег С
![]() Спасибо, я в курсе. Это тем кто еще не знает ибо вижу свежие сообщения что не знают а также тем кто боится "многа букафф", резюме типа. ![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#4
|
|||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 31.1.2009 Город: Ю-Сахалинск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) ![]() |
Собрался вот в связи с тем, что лампочки стали родные гореть провести коррекцию... и не понял - а зачем фару-то снимать??? вроде ведь лампа вынимается без съема фары... ![]() MITSUBISHI Pajero IV Instyle 2014г
MITSUBISHI DIОN Exceeding super package TA-CR6W-LEHCZ 4G94 2001 года Мой с 10-2008 по 10-2014 Ю-Сахалинск |
||
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Имхо так гораздо удобнее. Там надо повернуть лампу на определенный угол, как его замерить если не смотреть на театр действия?
![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 31.1.2009 Город: Ю-Сахалинск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) ![]() |
Я считал что угол можно примерно и так отмерить, все равно это достаточно на глаз, все равно это будет лучше чем исходное состояние, а для более точного - есть стена на которую светят фары...
Хотя с другой стороны возможно на снятой фаре это и действительно удобнее. Вопрос тогда - как снимается фара? ЗЫ тогда получается что любая замена лампочка - снятие фары... ![]() MITSUBISHI Pajero IV Instyle 2014г
MITSUBISHI DIОN Exceeding super package TA-CR6W-LEHCZ 4G94 2001 года Мой с 10-2008 по 10-2014 Ю-Сахалинск |
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Я поворачивал вслепую, не проверяя на стене. Посмотри на какой угол лампа отклоняется от вертикали. Верни её к вертикали и ровно на такой же угол дальше отклони. На следующее утро поехал на ТО - зачёт по данной методе.
Фара снимается не помню точно как, вроде всего один гайко-болт сверху, увидишь его. Еще на снятой фаре удобнее пружинку на место ставить. ![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 18.4.2007 Город: СНЕЖИНСК Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
А я случайно поставил лампу квех ногами как раз левую
и эффет получился сам собой я ночью ставил в темноте и наморозе, лампа нелезла на ошупь двигал двигал и хлоп провернулась и села Даже на тех осмотре заценили "клево мол получилось почти как на нормальной машине". ![]() Alex / Снежинск
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
Чото я не понял этот пост. Лампы идут одинаковые, что на леворукую машину, что на праворукую. А куда должен светить ус определяется самой фарой, её конструктивной особенностью за счет смещения пазов относительно скажем так "вертикального" или "нейтрального" положения.
Если "хлоп повернулась и села", это значит грабли встали в свои пазы, это значит ус засветил влево на праворукой машине. ![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 18.4.2007 Город: СНЕЖИНСК Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
Нет кверх ногами
или точнее вниз головой и пучек получается более яркий вниз но всовокупности при доп регулировке правой фары походит на галочку которая должна быть PS правдо похожесть 60% не более ![]() Alex / Снежинск
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 31.1.2009 Город: Ю-Сахалинск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) ![]() |
да как она может на 180 развернуться то??? если мне кто объяснит КАК без отрезания усов она может так встать... я .. я как в том анекдоте про попугая, плювать на перья но посмотрю как это так!
3 уса, 3 паза - позиция только одна! ![]() MITSUBISHI Pajero IV Instyle 2014г
MITSUBISHI DIОN Exceeding super package TA-CR6W-LEHCZ 4G94 2001 года Мой с 10-2008 по 10-2014 Ю-Сахалинск |
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 18.4.2007 Город: СНЕЖИНСК Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
В темноте дело было и наморозе
как то воткнул ну не кверх нагами конечно но с разворотом выложу ффото когда сделаю P.S. кверх ногами это и на 120 гр тоже ![]() Alex / Снежинск
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 166 Регистрация: 31.1.2009 Город: Ю-Сахалинск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) ![]() |
если бы усы были равномерно по окружности - вопросов не 3 вариант установки через 120 градусов... вот только ведь японцы (и не только они) зачем-то не так делают... странные они ребята
![]() ![]() MITSUBISHI Pajero IV Instyle 2014г
MITSUBISHI DIОN Exceeding super package TA-CR6W-LEHCZ 4G94 2001 года Мой с 10-2008 по 10-2014 Ю-Сахалинск |
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 18.4.2007 Город: СНЕЖИНСК Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
Кстати где та была на форуме фотка с переходником как это сделать
![]() Alex / Снежинск
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 13.3.2010 Город: Екатеринбург Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Может подскажете как снимается сама фара,очень надо!
![]() di-n 2002год кузов CR6W двигатель 4G94 2литра
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1314 Регистрация: 7.5.2008 Город: ближнее замкадье, г.Реутов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) ![]() |
Похоже нашу методу уже продавать стали
Светокорректор фар для ламп H4 для праворульных авто ссылка ![]() Diоn 2000г. 4G63, CR9W, 2WD, [LEDC] VIE, , ближнее замкадье, г.Реутов
Для поддержки отечественного автопрома осталось только разрешить ему торговать наркотиками |
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 482 Регистрация: 13.1.2011 Город: Канск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 98 раз(а) ![]() |
Можно просто, как уже писалось, все лишнее отрезать и отогнуть и поворачивать лампу до достижения желаемого результата. Во внутрь фары она не провалится. А самостоятельно крутиться ей не даст прижимная пружина.
Главное ,чтобы лампа и цоколь были строго-настрого под углом 90", раз видел целую партию кривых ламп, как будто они исполняли танец пьяной балерины. Такие не подлежат никакой коррекции.
Прикрепленные файлы
![]() MMC Di-n LEDC 3 2001г.в., 4G63, CR9W, 2WD
Nissan Cefiro Excimo 2000 г.в., VQ20DE, A33 |
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |