Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Замена прокладки клапанной крышки, нужен совет |
19.2.2009, 12:04
Сообщение
#1
|
|
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
Собираюсь менять прокладку клапанной крышки. По пути придется отстегивать кое-какие детали. Какие?, соответственно какие мне надо заказать прокладки, сальники. На рисунках я указал те детали, которые мне надо будет заказать, имхо. Все ли я правильно указал?, ничего не забыл?, может чего-то лишнего указал?
Прикрепленные файлы
ссылка
|
19.2.2009, 12:05
Сообщение
#2
|
|
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
ссылка
|
20.2.2009, 14:55
Сообщение
#3
|
|
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
ау
ссылка
|
19.10.2009, 16:35
Сообщение
#4
|
|
Старик Группа: Модераторы Сообщений: 1314 Регистрация: 7.5.2008 Город: ближнее замкадье, г.Реутов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) |
kata
Поменял прокладку КК? Поделись с нами. Я меня прокладка ДЗ как новая, видел когда чистил. Прокладку впуска и ЕГР менять, а вот остальные кольцо на резонатор и клапан вентиляции картера по-моему необязательно. Diоn 2000г. 4G63, CR9W, 2WD, [LEDC] VIE, , ближнее замкадье, г.Реутов
Для поддержки отечественного автопрома осталось только разрешить ему торговать наркотиками |
|
20.10.2009, 8:43
Сообщение
#5
|
|
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
Я уже где-то писАл, пока обошелся залепухой холодной сваркой. Стало течь намного меньше, т. е. возможно вообще перестало, за 2 месяца масло не подливал. А на днях обнаружил, что все равно течет, поддон грязный, уровень масла убавился. Может холодная сварка разлепилась, может еще что-то, в выходные посмотрю.
ссылка
|
9.11.2009, 11:10
Сообщение
#6
|
|
Старик Группа: Модераторы Сообщений: 1314 Регистрация: 7.5.2008 Город: ближнее замкадье, г.Реутов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) |
Поменял я прокладку клапанную.
Работы на 3 часа. Катушки, дроссель, блок предохранителей, аккум снимается. Особая проблема болты клапана EGR. Залезть можно из ямы удлинителем. - клапанная прокладка как новая почти - впускная пластиковая, вообще как новая - для EGR - металлическая. Почистил, т.к. новую не брал. Клапанная крышка вся грязи, оттирал тряпкой. Место, где была прокладка - карбспреем до блеска. Новую аккуратно запрессовал Впуск хуже армейской уборной Неужто это так картерные газы все замарали. Чистил ершиками, карбспреем. Дырка EGR в каменном нагаре. Наждачкой поскреб. Пылесосом собрал. Болты на крышке затягивал сначало центральные, потом крест накрест. Diоn 2000г. 4G63, CR9W, 2WD, [LEDC] VIE, , ближнее замкадье, г.Реутов
Для поддержки отечественного автопрома осталось только разрешить ему торговать наркотиками |
|
10.11.2009, 9:27
Сообщение
#7
|
|
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
Где-то вычитал, что течь масла бесполезно устранять, пока есть загрязненность двигателя, особенно системы EGR, т.к. загрязнение препятствует свободной вентиляции картерных газов, избыточное давление выдавливает масло через любые щели.
Проверяется загаженность легко - если положить картонку на маслозаливную горловину, то её должно притягивать на нормальном двигателе, работающем на ХХ. У меня картонку наоборот отталкивает. Кто что-либо думает по этому поводу? ссылка
|
10.11.2009, 13:06
Сообщение
#8
|
|
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
Насчет залепухи холодной сваркой. Прошло 3 месяца, а она держит! Там где залепил - сухо. Немного подтекает рядом, куда не смог пальцем дотянуться, замазать. Вобщем метод работает.
ссылка
|
10.11.2009, 13:32
Сообщение
#9
|
|
Старик Группа: Модераторы Сообщений: 1314 Регистрация: 7.5.2008 Город: ближнее замкадье, г.Реутов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) |
Засаженный EGR не дает хорошо выводит отработанные газы из камер сгорания. Залегшие компрессионные кольца пропускают газы в картер, из которого через все щели сальников давит масло?
При этом через систему PCV (принуд.вент.картера) эти картерные газы попадают во впускной коллектор и на дроссельную заслонку? Кстати проверь гофру, идущую от возд.фильтра к заслонке. От нее идет патрубок к клапанной крышке. По идее это свежий воздух для вентиляции картера. Но у себя обнаружил масло и грязь в месте соединения патрубка и гофры. Получается эти картерные газы уже в противоход идут засаживая заслонку? И вообще, может этот свежий воздух из патрубка и толкает картонку?? Diоn 2000г. 4G63, CR9W, 2WD, [LEDC] VIE, , ближнее замкадье, г.Реутов
Для поддержки отечественного автопрома осталось только разрешить ему торговать наркотиками |
|
10.11.2009, 15:48
Сообщение
#10
|
|||
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
Возможно EGR я зря сюда прилепил. Вот ссылка на перво источник. ссылка
Я не думаю, что по этой трубке газы могут идти в противоход. У меня обе трубки вентиляции и клапан PCV чистые. А сажа во впускном коллекторе, на ДЗ и в гофре - дело рук EGR, я уверен. ссылка
|
||
11.11.2009, 1:29
Сообщение
#11
|
|||
Старик Группа: Модераторы Сообщений: 1057 Регистрация: 15.1.2009 Город: Волгоград Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 408 раз(а) |
Ни на одном двигателе картонку либо что то еще не втянет и не притянет. Оттуда "дует" всегда, даже на новом двс. Это картерные газы. Один из косвенных показателей состояния колец. Сильно дует - нехорошо, колечки изношены. Ветер,ветер ты могуч,
Ты гоняешь стаи туч! Слышишь, ветер, туч не надо! Пригони Ленд Крузер Прадо ))) |
||
11.11.2009, 8:08
Сообщение
#12
|
|
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
Я так и подозревал.
А как различить сильно-несильно? ссылка
|
11.11.2009, 17:49
Сообщение
#13
|
|
Старик Группа: Модераторы Сообщений: 1057 Регистрация: 15.1.2009 Город: Волгоград Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 408 раз(а) |
Это косвенный признак, но обычно если "дует" то это видно Например, если при открытии крышки изменились обороты, то это уже 100% предпосыл к ремонту ЦПГ
Если отвинченную крышку положить на место и ее не унесет, то жить можно... А точно можно определить измерив компрессию. Ветер,ветер ты могуч,
Ты гоняешь стаи туч! Слышишь, ветер, туч не надо! Пригони Ленд Крузер Прадо ))) |
5.4.2011, 16:12
Сообщение
#14
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 24.12.2010 Город: Владивосток Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Сегодня с какого то перепуга решил открыть крышку маслозаливной горловины на работающем движке(до этого как то не заморачивался).Открыл-и меня чуть кондратий не хватил! Во первых звук бубнящий довольно таки громкий,а во вторых дует оттуда неслабо! Но обратил внимание ,что дует как бы в такт какому то цилиндру,с периодичностью примерно в полсекунды,да так,что не только картонку,но наверное и фанерку унесет .Правда не газовал,чтоб проверить,как на больших оборотах будет,из башки с перепуга вылетело.Но что еще интересно-двиг сухой весь,из под пробки немного потеет и все!Обороты ровные,хоть с открытой,хоть с закрытой крышкой,не троит,обороты не скачут.Периодически при разгоне раскручиваю двиг до 4000-4500 оборотов.Думаю уже бы весь в масле был .И масло кушает умеренно:литр от замены до замены.Кто что думает? Подскажите пожалуйста!!!
|
|
5.4.2011, 16:15
Сообщение
#15
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 14.12.2009 Город: Ростов-на-Дону Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
а что тут думать! ЭТО НОРМАЛЬНО
Ремонт вариаторов в Ростове-на-Дону и Ростовской области
- продажа зап.частей к ним (новых,б/у, под заказ) - замена масла (не на аппарате) - покупка б/у зап частей (от вариатора), сломанных вариаторов!!! - продажа новых ремней вариатора (CVT) и ремокмплектов тел: 8-904-444-10-14 ася: 496826173 skypelogin: thaiboxer14 |
5.4.2011, 17:17
Сообщение
#16
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2411 Регистрация: 15.5.2009 Город: далее за мкадье ГДЕ ЖИЗНЬ ЕСТЬ Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 428 раз(а) |
нормально
аксакал если у тебя мерседес жизнь удалась если старый мерседес жизнь удалась давно
|
7.4.2011, 20:00
Сообщение
#17
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 552 Регистрация: 8.1.2010 Город: Новосибирск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) |
а я раз сдури на заведенной масло подливал)))))
но!!! курил форумы, вроде как не должно оттудава дуть.... хотя мнения 50/50 разошлись (((( дело на drom.ru было MMC Diоn 2000г.в
ссылка |
9.12.2022, 20:58
Сообщение
#18
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 86 Регистрация: 1.6.2013 Город: Каменск-Шахтинский Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Дабы возродить тему, задам вопрос, в одном свечном колодце масло, менять прокладку?
|
|
11.12.2022, 21:10
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1510 Регистрация: 24.12.2008 Город: Томск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 324 раз(а) |
Если немного,забить до весны.Много-менять.Но она в "бутерброде",так что хороший герметик тож надо.Можно шпильки проверить,чуть протянуть в районе того канала. Уже не пешеход...Но на Мицу.
|
|||||||||||||||||||||||
|
20.12.2022, 19:52
Сообщение
#20
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 86 Регистрация: 1.6.2013 Город: Каменск-Шахтинский Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|