[stas2404]

Вкраце о причине. Потекли сальники грм, приехал в сервис поменяли и говорят, болтик куда то протеряли, нашли замену и поставили. Козалось бы и х. С ним. Ан нет, через пять месяцев на объездой г Ижевска ентот болтик попал таки под ремень грм.
Итог замена ремня грм, головки, масла двс, антифриз. Всё собрали незаводится, голову ломали две недели.С рабочего двига было переставлено и тнвд и форсунки и датчик пол. Распредвала.хотели опять башку снимать. Не дал я им это сделать, давление говорю есть, нехер туда лезть, покурил форум приехал туда и через три часа был жома на своём джидае. Бенз шёл, метки поместам искра есть а он нивкакую,а дело было в датчике положения коленвала, ему видимо болтом досталось отчего он начал сигнал как попало выдовать.Комп говорт что все ок. Кстати как начал схватывать свечи раз пять менял, одни сушу др пробую.но всеж он завёлся, а то они и мозги и тнвд ивсё остальное обвиняли, а датчик раз искра идет хороший а вот и нет.