Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Холодный воздух
vvvet
сообщение 2.12.2008, 17:31
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 8
Регистрация: 29.10.2008
Город: Красноярск
Поблагодарили: 0 раз(а)


Здравствуйте.
После завода и прогрева, машины на стоянке, печка начинает дуть теплый воздух, когда едешь ( в движении) тоже теплый, но когда останавливаешься на светофорах - дует холодный....
В чем может быть проблема? Где искать? ((((((

Dion, 2000, Exceed, 4G63



Красноярск, Dion, 2000, Exceed, 4G63
 
+Quote Post
sham
сообщение 2.12.2008, 18:35
Сообщение #2

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 53
Регистрация: 30.11.2007
Поблагодарили: 3 раз(а)


На холостых насос мало качает. Теплообменник может засорился. Вообще машина мало оборотистая, жарко когда обороты за 2000.



Dion CVT 4WD 2002, Мос. обл.
 
+Quote Post
vvvet
сообщение 2.12.2008, 18:41
Сообщение #3

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 8
Регистрация: 29.10.2008
Город: Красноярск
Поблагодарили: 0 раз(а)


а где смотреть этот "Теплообменник"? Или кокой танец с бубном произвести чтобы как было по осени тепло шло?



Красноярск, Dion, 2000, Exceed, 4G63
 
+Quote Post
Доровских
сообщение 2.12.2008, 18:48
Сообщение #4

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 91
Регистрация: 15.11.2008
Город: Омск
Авто: Mitsubishi Dion
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


Попробуй закрыть радиатор. Машина не расчитана на мороз 20 и более. Я прикрыл радиатор картоном, помогло. И двигательбыстрей разогревается, и остывает медленее.
 89236713577  
+Quote Post
vvvet
сообщение 2.12.2008, 18:50
Сообщение #5

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 8
Регистрация: 29.10.2008
Город: Красноярск
Поблагодарили: 0 раз(а)


пасиб... завтра попробую....



Красноярск, Dion, 2000, Exceed, 4G63
 
+Quote Post
sham
сообщение 3.12.2008, 0:44
Сообщение #6

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 53
Регистрация: 30.11.2007
Поблагодарили: 3 раз(а)


Теплообменник салонный(сама печка). Радиатор закрывать надо на половину, со стороны вентилятора кондея. Случай чего, чтоб вентилятор мог охладить радиатор.



Dion CVT 4WD 2002, Мос. обл.
 
+Quote Post
vvvet
сообщение 3.12.2008, 5:08
Сообщение #7

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 8
Регистрация: 29.10.2008
Город: Красноярск
Поблагодарили: 0 раз(а)


А с какой стороны вентилятор кондея?



Красноярск, Dion, 2000, Exceed, 4G63
 
+Quote Post
Саныч
сообщение 3.12.2008, 14:39
Сообщение #8

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 110
Регистрация: 25.2.2007
Поблагодарили: 6 раз(а)


wink.gif кондер выключи



MMC DION Super Exid 2000 г. 4g63

Комсомольск-на-Амуре
 
+Quote Post
sham
сообщение 3.12.2008, 18:43
Сообщение #9

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 53
Регистрация: 30.11.2007
Поблагодарили: 3 раз(а)


Цитата (vvvet @ Сегодня в 04:08)
А с какой стороны вентилятор кондея?

Шипко не пинайте, что советует сам не знает))))

Вопрос конечно интересный. Точно сказать не могу. Вентилятор кондея в Спейс Вагоне был правый, если смотреть спереди(установлено было опытным путем). Здесь может быть и иная схема, объединенная. Я лично на Дионе радиатор не закрывал, если будут сильные морозы придется закрыть любую половину. Но кто-то видел наверно когда работает вентиляторы.



Dion CVT 4WD 2002, Мос. обл.
 
+Quote Post
dion555
сообщение 3.12.2008, 20:20
Сообщение #10

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 173
Регистрация: 24.2.2008
Город: Алтайский край, г. Заринск
Авто: Mitsubishi Dion
Пол: Мужской
Поблагодарили: 17 раз(а)


Кондей справа



CR9W. 4G63. 2000г
Андрей. Алтайский край, г. Заринск
 246104573  
+Quote Post
kvin
сообщение 4.12.2008, 13:14
Сообщение #11

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 74
Регистрация: 29.6.2008
Поблагодарили: 8 раз(а)


В прошлом году искал на своем DIONE причину большого расхода топлива, кончилось заменой термостата. Бенз жрать перистал и в салоне стало намного теплее.



г.Новосибирск MMC DION CR9W с апреля 2007г.
Чтобы избегать ошибок, надо набираться опыта; чтобы набираться опыта, надо делать ошибки.
 
+Quote Post
Crazy
сообщение 4.12.2008, 19:53
Сообщение #12

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 126
Регистрация: 20.7.2007
Город: г.НОВОСИБИРСК
Поблагодарили: 10 раз(а)


vvvet
После завода, Синяя Лампочка, сколько минут горит?



Максим, г. Новосибирск, Dion 2000г. (CR9W), 2,0л (4G63), комплектация Super Exceed, серебристый. Владею с 11 июля 2007г.
 
+Quote Post
dion555
сообщение 5.12.2008, 6:24
Сообщение #13

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 173
Регистрация: 24.2.2008
Город: Алтайский край, г. Заринск
Авто: Mitsubishi Dion
Пол: Мужской
Поблагодарили: 17 раз(а)


Тогда надо спрашивать и про температуру окр. среды



CR9W. 4G63. 2000г
Андрей. Алтайский край, г. Заринск
 246104573  
+Quote Post
sham
сообщение 5.12.2008, 12:22
Сообщение #14

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 53
Регистрация: 30.11.2007
Поблагодарили: 3 раз(а)


Тут в форуме где-то обсуждали, что "Синяя Лампочка" тухнет при теппературе около +28гр., по данным датчика темп. сигнализации.
У кого борт. комп., там что-то показывает, кроме пробега и топливо?



Dion CVT 4WD 2002, Мос. обл.
 
+Quote Post
epanovs
сообщение 5.12.2008, 21:35
Сообщение #15

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 412
Регистрация: 25.6.2007
Город: Кудымкар Пермского края
Авто: Mitsubishi Dion
Пол: Мужской
Поблагодарили: 17 раз(а)


"синяя" лампочка гаснет при полном прогреве двигателя и КПП, а это как следует не ниже 80 градусов. При температуре 50 градусов, если включена печка на "auto", происходит резкий скачек оборотов печки, но не надолго...



06/2002, VIE-X C package, 4G94, CR6W, 4WD
Приобрел в июне 2007 г.
Продал 31.05.2010 г.
Отзывы только положительные, ничего плохого сказать не могу...
 89024789одинодин9  
+Quote Post
Хан
сообщение 15.12.2008, 6:43
Сообщение #16

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 72
Регистрация: 12.11.2008
Город: Иркутск
Поблагодарили: 4 раз(а)


Люди, Дион 2001 г., 4ж63, пока печка на авто, везде дует равномерно тёплый воздух, при переключении на обдув с панели, то бишь в лицо, дует холодный, либо чуть тёплый. Холодно млин. И ещё не могу разобратся с переключением на горячий воздух, там на красной полосе 2 или 3 деления, причём автомат обдува на правом крайнем положении красной полосы дует как сумашедший, а при переключении влево на одно положение автомат работает штатно. Это так задумано, или глюк какой то, либо не присоединены или слетели шланг с датчика температуры, либо с термостатом беда, помогите плиз, ребёнок мёрзнет :-)



ммс Дион 2001год
 483798783  
+Quote Post
Abbakum
сообщение 15.12.2008, 15:48
Сообщение #17

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 83
Регистрация: 22.7.2007
Город: Питер
Поблагодарили: 7 раз(а)


Хан
Братья-пацаки! Похоже, есть такая проблемка. Лично у меня в какой-то момент (какой, не отследил, ибо было летом) температура воздуха из печки перестала меняться в зависимости от положения регулятора. Причину нашел (когда пришла зима и стало прохладноsmile.gif) -- вышел из строя моторчик привода воздушной заслонки печки. Внешние признаки сей поломки следующие:
1. Как уже сказал, дует воздух температуры окружающей среды и не регулируется.
2. При включении зажигания, когда отрабатываются всякие привода (ДЗ и прочие щелчки) должна проверяться и эта заслонка (типа, походить туда-сюда). Вместо этого из-под торпедо слышно "похрустывание". Моторчик пытается отработаться, но не может.
3. Ну, и визуально, если сунуть голову под руль и посмотреть на боковину печки - видно пластиковый сектор (у меня беленький такой), который стоит мертво.
Пока для себя решил проблемму по-простому: двигаю сектор пальцем (можно дотянуться даже на ходу, просто сунув руку под торпедоsmile.gif) и устанавливаю себе температуру "по ощущениям". wink.gif От себя -- теплее, к себе -- прохладнее. К себе до упора -- температура окр. среды.



MMC DION Super Exceed 2000 г. 4G63 CR9W
С-Петербург
 
+Quote Post
Хан
сообщение 21.12.2008, 4:34
Сообщение #18

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 72
Регистрация: 12.11.2008
Город: Иркутск
Поблагодарили: 4 раз(а)


Понятненько, пробовал утеплить бегемота, картоном, войлок сверху, но такое ощущение, что двигатель не прогревается достаточно для приемлимой температуры, термостат вроде работает, гоняет по малому кругу, машина на холостых час метелила, нижний патрубок холодный, систему от воздуха прочищал, тоже всё нормально, нигде не воздушит, но всё равно холодно. Посмотрел все заслонки, работают. Попробую поставить доп печку, но не думаю, что поможет, поскольку двигло не прогреет весь тосол. Подскажите, может можно подвести тосол к задней печке? А то у нас в Иркутске недель по -35 стоит.



ммс Дион 2001год
 483798783  
+Quote Post
Хан
сообщение 21.12.2008, 12:11
Сообщение #19

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 72
Регистрация: 12.11.2008
Город: Иркутск
Поблагодарили: 4 раз(а)


Abbakum
Ура, всё так и произошло, сунул руку под торпедо, двинул от себя белую весчь, и сразу наступило счастье, спасибо и респект



ммс Дион 2001год
 483798783  
+Quote Post
joni
сообщение 21.12.2008, 13:39
Сообщение #20

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 473
Регистрация: 22.5.2008
Город: г.Тында Амурская обл.
Пол: Мужской
Поблагодарили: 32 раз(а)


Тема на форуме была же - ставят моторчик от видеомагнитофона старого



MMC DION Super Exceed 2001 г. 4G63 CR9W, 2WD
Тында, Амурская обл.
 
+Quote Post


2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 7.9.2024, 15:51