![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 21.12.2010 Город: Нижнеудинск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Всем привет. Поставил контрактный двигатель, а он дымит как и прежний белым дымом. Если дело не в движке тогда в чем?
![]() MMC Di-n, 2000г, 2WD, 4G63, CR9W
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1531 Регистрация: 24.12.2008 Город: Томск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 325 раз(а) ![]() |
А контракт-не факт,что в идеале должен быть...Могли и ушатышь прислать...
![]() Уже не пешеход...Но на Мицу.
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 21.12.2010 Город: Нижнеудинск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
дело в том что и со старым мотором дымить начинает при 2000 об потом обороты падают ,какбудто бензина нехватает
![]() MMC Di-n, 2000г, 2WD, 4G63, CR9W
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 743 Регистрация: 24.1.2009 Город: Дмитровский р-н, МО Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 97 раз(а) ![]() |
фильтры, тнвд в порядке? педаль газа? на холодную вроде у всех дымит, тем более зима уже... если антифриз и масло не жрёт, то и нечего заморачиваться. ![]() 2002, CR6W, 4G94, 4WD, black, Super Exceed. Moscow.
ссылка 1987, CITROEN BX14. "Life is too short, d-n`t stress every day, leave your worries behind, go out and play. Life is too short, grasp it in your hand. A natural miracle. Have fun while you can..." Kai Tracid |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 21.12.2010 Город: Нижнеудинск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
фильтра норма ,на холостых не дымит ,газу даешь на 2000 об зависает и начинает дымить ,потом авто вроде как дернится обороты падают ,если насос в баке накроется авто не заведется ?
![]() MMC Di-n, 2000г, 2WD, 4G63, CR9W
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1314 Регистрация: 7.5.2008 Город: ближнее замкадье, г.Реутов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) ![]() |
Зимой если дымит эт норма, конденсат от катализатора. А вот если летом, то где-то антифриз или вода в камеры сгорания попадает. Еще может поддымливать и сильно вонять если каталик накрывается (плохо набирает обороты, больше 2-3 тыс не крутиться) Насос в баке за заводку как раз отвечает ![]() Diоn 2000г. 4G63, CR9W, 2WD, [LEDC] VIE, , ближнее замкадье, г.Реутов
Для поддержки отечественного автопрома осталось только разрешить ему торговать наркотиками |
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 21.12.2010 Город: Нижнеудинск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
катализаторов нет ,заводится хорошо ,мне подсказали может блок управления мотором глючит ,это возможно ?
![]() MMC Di-n, 2000г, 2WD, 4G63, CR9W
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 21.12.2010 Город: Нижнеудинск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
дым не белый а сизый валит на 2000 об ,обороты падают дымить прекращает ,чудо техника
![]() MMC Di-n, 2000г, 2WD, 4G63, CR9W
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1314 Регистрация: 7.5.2008 Город: ближнее замкадье, г.Реутов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) ![]() |
Так значит белым на старом, а сизым на новом дымит? Тода это другая проблема - масло - кольца, колпачки, вентиляция картера и т.д.. И раз дымит на оборотах, то скорей не колпачки. Проверить так: на холостых мин 5-10 пусть поработает, потом погазовать до 2-3 тыс. Если дыма намного больше будет, то скорее колпаки. Если после прогазовки меньше или вобще перестанет, то скорее кольца ![]() Diоn 2000г. 4G63, CR9W, 2WD, [LEDC] VIE, , ближнее замкадье, г.Реутов
Для поддержки отечественного автопрома осталось только разрешить ему торговать наркотиками |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 21.12.2010 Город: Нижнеудинск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
попробую отпишусь ,в сервисе мотор ставили голову снимали ,сказали мотор хороший ,колпачки смотрели ,а обороты почему не поднимаются ?
![]() MMC Di-n, 2000г, 2WD, 4G63, CR9W
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 21.12.2010 Город: Нижнеудинск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
на старом моторе такая же беда была
![]() MMC Di-n, 2000г, 2WD, 4G63, CR9W
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1314 Регистрация: 7.5.2008 Город: ближнее замкадье, г.Реутов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) ![]() |
колпачков 16 штук, достаточно одного развалившегося, чтоб поддымливало. Кольца - тоже состояние на контрактах не гарантируется. Насчет оборотов: - фильтра - насос в баке - в приводе ТНВД не развалилась шпонка к распредвалу? (за подробностями к Брату) ![]() ![]() Diоn 2000г. 4G63, CR9W, 2WD, [LEDC] VIE, , ближнее замкадье, г.Реутов
Для поддержки отечественного автопрома осталось только разрешить ему торговать наркотиками |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 21.12.2010 Город: Нижнеудинск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
попробовал дымит ужас ,и запах гари (колпачки и кольца? )
![]() MMC Di-n, 2000г, 2WD, 4G63, CR9W
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1314 Регистрация: 7.5.2008 Город: ближнее замкадье, г.Реутов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) ![]() |
Если не лень и чтоб удостовериться, коллектор выпускной снять можно. Если штоки клапанов в масле, значит колпачки выпускные пропускают. А после прогазовки тоже дымит, иль меньше? ![]() ![]() Diоn 2000г. 4G63, CR9W, 2WD, [LEDC] VIE, , ближнее замкадье, г.Реутов
Для поддержки отечественного автопрома осталось только разрешить ему торговать наркотиками |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 21.12.2010 Город: Нижнеудинск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
дымит аж не видно ничего
![]() MMC Di-n, 2000г, 2WD, 4G63, CR9W
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 648 Регистрация: 28.8.2007 Город: Иркутск Поблагодарили: 89 раз(а) ![]() |
Если на обоих моторах одни и те-же симптомы, то это не мотор скорее всего, а блок управления. Если дело в механической части, то дымить будет на любых оборотах.
![]() Иркутск CR6W FF 2002г.
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 21.12.2010 Город: Нижнеудинск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
в сервисе также сказали ,поеду на диагностику
![]() MMC Di-n, 2000г, 2WD, 4G63, CR9W
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 743 Регистрация: 24.1.2009 Город: Дмитровский р-н, МО Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 97 раз(а) ![]() |
мне кажется с этого и стоило начинать... может не пришлось бы и двиг менять... ![]() 2002, CR6W, 4G94, 4WD, black, Super Exceed. Moscow.
ссылка 1987, CITROEN BX14. "Life is too short, d-n`t stress every day, leave your worries behind, go out and play. Life is too short, grasp it in your hand. A natural miracle. Have fun while you can..." Kai Tracid |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2411 Регистрация: 15.5.2009 Город: далее за мкадье ГДЕ ЖИЗНЬ ЕСТЬ Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 428 раз(а) ![]() |
я и без диогностики скажу . разборка. чистка. и замена колпочков. прокладки бутерброда.раскоксовку колец.промывка форсунок с заменой фильтров в них. а теперь вопрос голову зачем снимали.и если снимали почему не поменяли колпочки.и вопрос следующий при каких оборотах отсекает .
![]() аксакал
![]() |
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Старик ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2411 Регистрация: 15.5.2009 Город: далее за мкадье ГДЕ ЖИЗНЬ ЕСТЬ Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 428 раз(а) ![]() |
дело в том что и со старым мотором дымить начинает при 2000 об потом обороты падают ,какбудто бензина нехватает. вот тебе оттвет масло через прокладку бутера поподает в камеру сгорания из за этого сизый дым .
![]() аксакал
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |