Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
не хочет ехать |
27.6.2009, 18:48
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 5.4.2008 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Уважаемые форумчане , помогите пожалуйста советом......!
Dion 2001 г 4WD 4G94, машинка заводится превосходно, но во время движения при нажатии на педаль газа начинает тупить, переливать топливо- ехать не хочет! и соответственно расход топлива-ого-го!Но иногда прочихается и вроде бы нормально, а потом опять всё повторяется. При первых симптомах сразу же поменял свечи но особого улучшения не произошло посоветуйте что может сбоить и что проверить Михаил , Super Exсeed 4WD, Моск.обл.
|
|
28.6.2009, 10:23
Сообщение
#2
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 412 Регистрация: 25.6.2007 Город: Кудымкар Пермского края Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
Наконечники свечные проверь, может пробитые...
Уже очень много информации накопилось по этой проблеме, к примеру вот одна из них http://www.dion-club.ru/forums/index.php?s...7%ED%E8%EA&st=0 06/2002, VIE-X C package, 4G94, CR6W, 4WD
Приобрел в июне 2007 г. Продал 31.05.2010 г. Отзывы только положительные, ничего плохого сказать не могу... |
29.6.2009, 8:25
Сообщение
#3
|
|
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
На холостом ходу, малых оборотах не задействованы показания датчика расхода воздуха, может он сбоит?
ссылка
|
29.6.2009, 21:53
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 5.4.2008 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Сегодня ведёт себя совсем по другому: до 3,5 тысяч двигатель работает без перебоев, но если начинаешь давить на газ дальше- появляется детонация , похоже топлива теперь стало нехватать, причём с утра при первом запуске двигателя такого эффекта не наблюдается(обороты хорошие и расход в норме), а после второго или третьего пуска в течение дня - уже сбой .
ЧЕК не загорается... А может такой эффект давать датчик кислорода-зонд? Михаил , Super Exсeed 4WD, Моск.обл.
|
|
30.6.2009, 9:37
Сообщение
#5
|
|
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
Еще похоже на сбой EGR. На границе 3500-4000 оборотов переходит переключение EGR из одного режима в другой. При старте двигателя, до 1000 оборотов и на холостом ходу EGR не включена, поэтому в этом диапазоне все отлично.
Похоже на сбой EGR особенно тем, что ошибка плавающая, трудно уловимая и плохо воспроизводимая. ссылка
|
30.6.2009, 22:08
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 5.4.2008 Поблагодарили: 0 раз(а) |
А как с этим бороться???
Михаил , Super Exсeed 4WD, Моск.обл.
|
|
1.7.2009, 9:24
Сообщение
#7
|
|
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
Моторист хороший нужен. У Вас Москва рядом, а там Дмитрий Юрьевич aka mek работает
ссылка ссылка
|
1.7.2009, 16:55
Сообщение
#8
|
|
Старик Группа: Модераторы Сообщений: 1314 Регистрация: 7.5.2008 Город: ближнее замкадье, г.Реутов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) |
mysh
А ты фильтр в баке давно менял??? инструкция есть на форуме. Если он забит, насос может не давать нужного давления. Еще на работу форсунок влияет датчик положения коленвала. Его еще при чистке Шуммой отключают, чтоб форсунки бензин не поддавали. Если воздуха не хватает или наоборот много его, обычно горит чек, вроде ошибка 170, неправильная топливная коррекция. Значит либо забит фильтр, воздушный канал, либо через щель поступает лишний. В последнем случае лечитьтся, наклеиванием полоски изоленты, до отключения чека. Так делает ДЮ. Остальное только диагностикой Diоn 2000г. 4G63, CR9W, 2WD, [LEDC] VIE, , ближнее замкадье, г.Реутов
Для поддержки отечественного автопрома осталось только разрешить ему торговать наркотиками |
|
3.7.2009, 1:21
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 12.10.2008 Поблагодарили: 0 раз(а) |
быть может ТНВД? Когда у меня накрылся заводилась хорошо, а после 2000 провал.
|
|
8.7.2009, 18:49
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 5.4.2008 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Ездил в MEK к Дмитрию Юрьевичу , диагностика показала -ТНВД,который в течение 2-х часов отремонтировали.
Теперь всё в порядке! Михаил , Super Exсeed 4WD, Моск.обл.
|
|
9.7.2009, 0:20
Сообщение
#11
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 12.4.2007 Пол: Мужской Поблагодарили: 33 раз(а) |
споломками ТНВД первые сообщения за все время.
mysh - интересно какой пробег общий и по россии Вера в свои силы - это 90 % успеха
ссылка |
|
22.7.2009, 17:00
Сообщение
#12
|
|||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 22.7.2009 Поблагодарили: 0 раз(а) |
мой ТНВД погиб безвозвратно. пробег 140 тыщ, хотя мастер обнаружил следы пайки на приборной панели и заявил, что спидометр скручивали, а значит, пробег может быть и больше. кроме того, мастер пояснил, что все ТНВД обречены на погибель. Новый ТНВД стоит 26 тыщ. В общем, есть таки слабое место у горячо любимого Диона. Не говоря о массе других не столь дорогостоящих случаев ремонта и неуемном масляном аппетите. За полтора года эксплуатации пришел к выводу, что довольно накладный автомобиль. Если ошибаюсь, сообщите. Тогда продам свой Дион и возьму другой. |
||
|
23.7.2009, 11:02
Сообщение
#13
|
|
Ватаси но курума ва сирой фунэ ё дес Группа: Пользователи Сообщений: 1088 Регистрация: 26.1.2009 Город: Магнитка Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
Жаль слышать слова разочарования. Я настроен более оптимистично. Быть может ТНВД последнего поколения более надежен?
Сейчас разработки ТНВД наверно далеко ушли. Кстати, непомню кто, разрабатывает технологию новой системы управления механизмом фаз газораспределения. Клапан будет открываться не тогда, когда распредвал шлепнет кулачком, а в самый необходимый момент, по команде компьютера. И привод будет естественно (уже догадались?) от МНВД - маслом высокого давления. Обещают кпд повысить с 25 до 50%. Т.е. вместо 10 литров бензина будем тратить 5. ссылка
|
29.6.2010, 15:21
Сообщение
#14
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 11.11.2008 Город: Канск Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
А у нас ТНВД 1600 р
|
|
29.6.2010, 20:45
Сообщение
#15
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 333 Регистрация: 25.9.2008 Город: Кинешма Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
|
30.6.2010, 8:21
Сообщение
#16
|
|
Старик Группа: Модераторы Сообщений: 1314 Регистрация: 7.5.2008 Город: ближнее замкадье, г.Реутов Авто: Mitsubishi Dion Пол: Мужской Поблагодарили: 367 раз(а) |
ссылка Diоn 2000г. 4G63, CR9W, 2WD, [LEDC] VIE, , ближнее замкадье, г.Реутов
Для поддержки отечественного автопрома осталось только разрешить ему торговать наркотиками |
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0) |
|